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Bienvenido al foro compañero. Bonito moto. Es de lo más interesante como concepto de moto urbana.

Yo no puedo opinar. Aquí en el sur no llueve.

El mundo Tmax es muy particular.

Hay argumentos en contra de esa afirmación. Te expongo alguno. Como consecuencia del frío ambiental, los capilares de la piel se contraen provocando una menor irrigación de la misma, por lo que la piel recibe menos oxígeno y nutrientes; además de lo anterior existe una menor humedad ambiental...

Porque tu ybr, como mi cb125f, son las motos que llevaban los jombres de antes. No necesitaban relojes ni cachivaches de esos. Se regian por la luz del sol. Y na de teléfono para avisar a la parienta de si llego tarde ni na de eso. Si llego, llego y sino es que maquedao con los colegas de...

Ya me parecía a mi compañero. Si la cb125f es una máquina con un motor de ingeniería cuántica que es capaz de doblar el continuo espacio tiempo en primera. Si sales a dar la vuelta al mundo con el deposito en reserva y te sobra la mitad. No podía ser.

Pero... pero hombreeee! Suma las diferencias de las presiones y ahí está, chatin ahí está. A quien se le ocurre? La cb125f es una máquina de precisión. Si no le cuidas como se merece mejor vendela desgraciao. Que ya te vale. Pobrecita mía el disgusto que llevaría encima.

Yo creo que la base de la nc es muy interesante. Pero el motor no me llama la atención.

No se como funciona el motor de la transalp pero me temo que no necesita tampoco la primera para hacer los pirineos. Ojalá salga ese modelo con ese motor. Puede ser mi moto.

Cuando te la entregan te va a parecer que se les han caído todos los plásticos.

Pues la industria española se desarmo en la década de los 80 como requisito para entrar en Europa. Para Europa España estaba por encima del perfil industrial de otros países europeos y eso suponía una competencia. A partir de ahí hasta nuestros días, todo es história. No somos amigos de la...

Una yamaha?

La keeway..... la keeway.... Ha perdido la seriedad.

Y a la NC le sentaría muy bien el motor de 750.

Yo he llevado la himalayan 411 y a 80 kmh llega bien. A los 110 más tarde de lo que esperas. Y a los 120 kmh no fui capaz de ponerla. Eso significa que sea malo? No. Pero no parece una 400. Es más el alma de una 125.

Y la yamaha tw 200? Hay pocas pero para el pueblo tiene buen desempeño.

La experiencia que yo tengo de esa moto es de 2 usuarios que la tuvieron menos de un año y la vendieron. No me preguntes porqué. Pero tiene buena presencia.

Es una reflexión interesante e incómoda a la par. La moto tiene un motor reconocido como duro. Pero averías como estas desaniman a cualquiera. También es cierto que cuando tienes una mala experiencia con tu vehículo, puedes terminar por cogerle ojeras a la moto. Con un arreglo de ese tipo...

La vtr es un motón. Esta codiciada por el mundo de las motogymkana. Es la moto preferida.