Ventas

[PitufoMT]

Lo de la Voge 900 es la ostia ... vamos a tener un mercado de segunda mano bien nutrido y si nueva son 9000 de segunda mano con 10000 km espera que ya veras que precios .. porque si nueva la venden barata, de segunda mano no podrá ser cara si la quieres finiquitar .. cojonudo, porque así habra motos para todos los bolsillos.

Sigo para coger la Voge 300 y ya veo alguna con 9000 km por 3000 a 2800 euros .. habrá que esperar un poco más

Se va a poner el mercado de segunda mano de Trails interesantísimo.

 

[@ndres]

Si Voge me saca una "F900XR" con rueda de 17", bien equipada y con el motor de Loncin de 900cc por menos de 10.000€, a día de hoy, sería una candidata muy seria para cambiar la NC.

 

[PitufoMT]

Yo cogería una Voge 300 por no más de 2500 y q no esté muy machacada .. más de eso no gasto en una china .. dentro de 4 o 5 años ya veremos.

Tampoco necesito que una moto traiga tantas historias q conociéndome no voy ni a usar .. aún ni use el modo user de la Transalp

 

[gurruvip]

Si Voge me saca una "F900XR" con rueda de 17", bien equipada y con el motor de Loncin de 900cc por menos de 10.000€, a día de hoy, sería una candidata muy seria para cambiar la NC.

Zontes 703 f tiene una rueda 19 y otra de 21.

A más tardar estos modelos darán cuenta de resultados. Lo que no me gusta es la vibracion de los espejos. Pero seguro que lo solucionan en la versión siguiente.

 

[Jejo]

Hoy tocan las "gordas"...

 

[falconwar]

El chinagedón. Lo que no consiguieron los chinos con modelos baratos y malos lo están consiguiendo ahora con la estrategia opuesta.

 

[@ndres]

Sorprendido estoy, con las motos chinas, pero también con las pocas BMW1300 que se están vendiendo... Se vende más mi moto

Para los escépticos que pensaban que las motos chinas estaban de paso. Esto va a cambiar y mucho. Ya se pueden poner las pilas los fabricantes europeos y japoneses

 

[gurruvip]

Sorprendido estoy, con las motos chinas, pero también con las pocas BMW1300 que se están vendiendo... Se vende más mi moto

Para los escépticos que pensaban que las motos chinas estaban de paso. Esto va a cambiar y mucho. Ya se pueden poner las pilas los fabricantes europeos y japoneses

Bueno creo que se están poniendo las pilas al menos en algunos modelos.
Mira cuando yo me compre, en 2018, mi Honda cb500x, me costó 6700 euros. Hoy su sustituta, la nx500, vale 7500. No creo que haya mucha diferencia en el precio, y te aseguro que ha mejorado bastante.

 

[Jejo]

Sorprendido estoy, con las motos chinas, pero también con las pocas BMW1300 que se están vendiendo... Se vende más mi moto

Para los escépticos que pensaban que las motos chinas estaban de paso. Esto va a cambiar y mucho. Ya se pueden poner las pilas los fabricantes europeos y japoneses

Me encantaría que esto nos lleve a que los fabricantes espabilen, ajusten precios, e innoven para atraer clientes. Que no suceda lo mismo que con los coches: subidas de precio sin justificar más que el aumento de beneficios de los directivos

 

[PitufoMT]

Me encantaría que esto nos lleve a que los fabricantes espabilen, ajusten precios, e innoven para atraer clientes. Que no suceda lo mismo que con los coches: subidas de precio sin justificar más que el aumento de beneficios de los directivos

Lo malo que el ajuste de precios .. muchas veces va con la bajada de calidad .. a ver por donde salen los tiros

 

[PitufoMT]

Bueno creo que se están poniendo las pilas al menos en algunos modelos.
Mira cuando yo me compre, en 2018, mi Honda cb500x, me costó 6700 euros. Hoy su sustituta, la nx500, vale 7500. No creo que haya mucha diferencia en el precio, y te aseguro que ha mejorado bastante.

Cierto .. la NX500 es una gran moto y con un precio excelente.