sergio_902
Well-Known Member
Esque ahora hay una oferta.
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PitufoMT
Well-Known Member
Para que cambiar algo que va bien
sergio_902
Well-Known Member
Pero por muy bien que vaya ya no vas a ser el rey del bocadillo.Para que cambiar algo que va bien
PitufoMT
Well-Known Member
Joder pues mira que es fea esa 1300 .. con lo chula que es la 1250 ..
@ndres
Well-Known Member
BMW va a seguir vendiendo lo que fabrique. Es un producto aspiracional.
La 1300 además es una motaza, al igual que la 900.
Pero yo sigo viendo que las chinas, sobre todo Voge y Zontes le están pegando unos buenos bocados a las marcas tradicionales... Esas 381 Voge 900 han supuesto que se han vendido 100 F900 menos, 50 Transalp menos, 30 Tenerés menos,... Eso al final del año va haciendo daño a las marcas.
No creo que Honda ni Yamaha ni BMW vayan a tener problemas por pérdida de volumen de ventas, pero ojo con otras como la consabida KTM, Ducati, Triumph,... que no son marcas de grandes volúmenes de ventas y una pérdida del 20 o 30% sí que los puede meter en problemas. Veremos.
La 1300 además es una motaza, al igual que la 900.
Pero yo sigo viendo que las chinas, sobre todo Voge y Zontes le están pegando unos buenos bocados a las marcas tradicionales... Esas 381 Voge 900 han supuesto que se han vendido 100 F900 menos, 50 Transalp menos, 30 Tenerés menos,... Eso al final del año va haciendo daño a las marcas.
No creo que Honda ni Yamaha ni BMW vayan a tener problemas por pérdida de volumen de ventas, pero ojo con otras como la consabida KTM, Ducati, Triumph,... que no son marcas de grandes volúmenes de ventas y una pérdida del 20 o 30% sí que los puede meter en problemas. Veremos.