Quedadas Madriletas
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- Fecha de inicio
Don
Well-Known Member
Pues a ver, volvia mitico por cebreros, localidad de aqui que une varias, vamos curvas joder,curvas.
A la que llegas a esa raqueta es cuando ya vuelves mas de relax a la cruz verda, pues nada yo lo normal, aunque esta prohibido es parar en el cebreado XD pa que todos los moteros me vean bien jajajaja, pero como estaba la madera pare en una callejuela que se mete justo antes, la verdad es que pare ahi in extremis.
Vi que me miraban mucho, yo en realidad era la parada de peta, pero me tuve que hechar un piti XD y no me quitaban los ojos, estuve a punto de darle la documentacion. Nada me subo a la moto, y a la que doy la vuelta partiendome la cola ya estaba don antonio con el brazo en alto diciendome que me parara.
Claro me pide toda la documentacion, esta se encuentra en el bolsillo interior....mezclada con mi hierba y mi papel!!!!! jajajaajaj
Pues le saque la documentacion a cuentagotas para que no se me saliera la hierba y el paper, un show, el notas se fue a comprobar todo por que estaba to nervioso con la herb ajajajaj.
Empezo a mover el porta muy insistentemente y con todo mi acojone le dije:Es el portamatriculas original señor agente, como lo haga mas lo rompe.... por que estaba tirando de la matricvula hacia arriba y abajo el jodido cantoso.
edito: lo que me jode es que por el ojo de pez de la gopro, no se cata bien la sensaciond e velocidad y las distancias, tened en cuenta que esa curva era mucho mas cerrada y que el guardia civil estaba paara que os hagais una idea visual a la mitad de distancia que ahi aparece, ademas ya os digo, la curva era de estas cerraditas de radio pequeño medio de cebreros que molan por que es una de : tocare el suelo con la mano?
y esta otra foto tampco la viste no?
jajajjajaaja
de pique con la GC!!! Igual, cerca de cebreros, zona de 60 a 100 todo el tiempo, el pive me cato por el retrovi y me mantenia a dstancia, hacia una cosa muy curiosa, frenaba mucho(yo tambien pa dejarle espacio y que no me multara) dejaba caer la moto y la mantenia a base de gas, quiero decir, como que caia muy rapido y luego se quedaba ahi, a la salida de las curvas me acercaba y me miraba, luego se alejaba y asin todo el tiempo......Llegados a la recta de cebreros como a 100-110 me hizo el gesto de "pasame" y claro hasta que subi a 110-120 y le pase me tiraria 30 secs jajajaja, debio flipar por eso, por ver que voy en una125 por tanto si le segui es que en las curvas iba muy forzado(ademas me acuerdo que un par de vistazos al retrovisor me vio bien volcadete, pero bien volcadete jajajaajajajaj) y por que debio ver la camara, por tanto seguro se esta buscando por youtube jajajaaj
A la que llegas a esa raqueta es cuando ya vuelves mas de relax a la cruz verda, pues nada yo lo normal, aunque esta prohibido es parar en el cebreado XD pa que todos los moteros me vean bien jajajaja, pero como estaba la madera pare en una callejuela que se mete justo antes, la verdad es que pare ahi in extremis.
Vi que me miraban mucho, yo en realidad era la parada de peta, pero me tuve que hechar un piti XD y no me quitaban los ojos, estuve a punto de darle la documentacion. Nada me subo a la moto, y a la que doy la vuelta partiendome la cola ya estaba don antonio con el brazo en alto diciendome que me parara.
Claro me pide toda la documentacion, esta se encuentra en el bolsillo interior....mezclada con mi hierba y mi papel!!!!! jajajaajaj
Pues le saque la documentacion a cuentagotas para que no se me saliera la hierba y el paper, un show, el notas se fue a comprobar todo por que estaba to nervioso con la herb ajajajaj.
Empezo a mover el porta muy insistentemente y con todo mi acojone le dije:Es el portamatriculas original señor agente, como lo haga mas lo rompe.... por que estaba tirando de la matricvula hacia arriba y abajo el jodido cantoso.
edito: lo que me jode es que por el ojo de pez de la gopro, no se cata bien la sensaciond e velocidad y las distancias, tened en cuenta que esa curva era mucho mas cerrada y que el guardia civil estaba paara que os hagais una idea visual a la mitad de distancia que ahi aparece, ademas ya os digo, la curva era de estas cerraditas de radio pequeño medio de cebreros que molan por que es una de : tocare el suelo con la mano?
y esta otra foto tampco la viste no?
jajajjajaaja
de pique con la GC!!! Igual, cerca de cebreros, zona de 60 a 100 todo el tiempo, el pive me cato por el retrovi y me mantenia a dstancia, hacia una cosa muy curiosa, frenaba mucho(yo tambien pa dejarle espacio y que no me multara) dejaba caer la moto y la mantenia a base de gas, quiero decir, como que caia muy rapido y luego se quedaba ahi, a la salida de las curvas me acercaba y me miraba, luego se alejaba y asin todo el tiempo......Llegados a la recta de cebreros como a 100-110 me hizo el gesto de "pasame" y claro hasta que subi a 110-120 y le pase me tiraria 30 secs jajajaja, debio flipar por eso, por ver que voy en una125 por tanto si le segui es que en las curvas iba muy forzado(ademas me acuerdo que un par de vistazos al retrovisor me vio bien volcadete, pero bien volcadete jajajaajajajaj) y por que debio ver la camara, por tanto seguro se esta buscando por youtube jajajaaj
jajajajja don que puto amo 
los porros siempre bien escondiditos en la huevera que luego vienen los disgustos
el poli fliparía diciendo "Que hace, porque no me adelanta? porque va tan despacio?", vería la 125 y se habrá quedado
explicame eso de que te paras en la zona cebreada de una rotonda a echarte un piti delante de la poli. Tu buscas que te detengan no ? XD
los porros siempre bien escondiditos en la huevera que luego vienen los disgustos
el poli fliparía diciendo "Que hace, porque no me adelanta? porque va tan despacio?", vería la 125 y se habrá quedado
explicame eso de que te paras en la zona cebreada de una rotonda a echarte un piti delante de la poli. Tu buscas que te detengan no ? XD
GC - "Déme su documentación"
DON - "Tome... :O Espere, estos "papeles" no son, un momento, deben estar en este otro bolsillo" (cae algo al suelo)
GC - "Se le ha caido esto, se lo cojo" (recogiendo un cogollo de hierba del suelo)
DON - "huy si gracias jijiji"
...
GC- "Por cierto, Bonita pasada la de antes. en serio eso es una 125?" xD
algun comentario me han hecho a mi de este tipo en plan "Vaya... bonito coche/moto" jajaj es la típica conversación potrera con la guardia civil, solo me ha pasado un par de veces y de alguna me he librado... pero habitualmente vienen a joder!
DON - "Tome... :O Espere, estos "papeles" no son, un momento, deben estar en este otro bolsillo" (cae algo al suelo)
GC - "Se le ha caido esto, se lo cojo" (recogiendo un cogollo de hierba del suelo)
DON - "huy si
gracias jijiji"...
GC- "Por cierto, Bonita pasada la de antes. en serio eso es una 125?" xD
algun comentario me han hecho a mi de este tipo en plan "Vaya... bonito coche/moto" jajaj es la típica conversación potrera con la guardia civil, solo me ha pasado un par de veces y de alguna me he librado... pero habitualmente vienen a joder!
Franxu
New Member
AAAmigo
Ahora entiendo tus ladrillacos! No vale con inspiracion adicional!
Yo de momento SIEMPRE que me he encontrado con motos de la GC en curvas las he seguido, y sIEMPRE me han parado en la zona de recta, pero nunca me han pedido la documentacion , suele ser para decirme que que moto era, que si esta modificada.....
Y yo.... Señor agente, esta toda de serie
No se porque les extraña si la moto no corre nada del otro mundo y yo no es que sea un Rossi .... pero sera que el azul y la bandera amarilla imponen.... o sera el xenon que les ciega? XD
Pero hay autenticos cracks en la GC eh? tumbas esas Rt o las Paneuropean no es facil XD y en la cruz verde las he visto adelantando a motos grandes y tumbando que da gusto.....
Luego no entiendo con que excusa te paran y te dicen que ibas muy rapido... XD
Y yo almenos hablandoles correctamente y sin hacer tonterias siempre me han dicho "Puede continuar, que tenga un buen dia"
Ahora entiendo tus ladrillacos! No vale con inspiracion adicional!
Yo de momento SIEMPRE que me he encontrado con motos de la GC en curvas las he seguido, y sIEMPRE me han parado en la zona de recta, pero nunca me han pedido la documentacion , suele ser para decirme que que moto era, que si esta modificada.....
Y yo.... Señor agente, esta toda de serie
No se porque les extraña si la moto no corre nada del otro mundo y yo no es que sea un Rossi .... pero sera que el azul y la bandera amarilla imponen.... o sera el xenon que les ciega? XD
Pero hay autenticos cracks en la GC eh? tumbas esas Rt o las Paneuropean no es facil XD y en la cruz verde las he visto adelantando a motos grandes y tumbando que da gusto.....
Luego no entiendo con que excusa te paran y te dicen que ibas muy rapido... XD
Y yo almenos hablandoles correctamente y sin hacer tonterias siempre me han dicho "Puede continuar, que tenga un buen dia"
javi rieju rs2
New Member
Pues paran simplemente por que son guardias civiles y guste o no tienen"autoridad" para hacerlo!! Por otro lado majes no creo que te paren por Joder ni que te pidan los papeles para joder lo hacen por que es su trabajo y multan no por joder si no por culpa deL propietario-conductor del vehículo, y como bien dice Franxu hablando con respeto casi seguro a no ser que te la hayas ganado a pulso te dejan irte. Por cierto ¡VIVA LA GUARDIA CIVIL!!!!!
madre mia Don.. la que podrias averte liado tu solito xD
por cierto no he visto ni una foto del tramo de navaluega que creo que si grabaste no? jaja
[hr]
seguramente esta tarde me acerque a hacer el equilibrado, que fui ayer a preguntar y me cobran 8€ nada mas xD
la verdad esque a la vuelta cuando cogi confianza volvi a subir el ritmo e iba comodo... solo que la extrema vibracion de los semis cansa un poco los brazos xD
por cierto no he visto ni una foto del tramo de navaluega que creo que si grabaste no? jaja
[hr]
seguramente esta tarde me acerque a hacer el equilibrado, que fui ayer a preguntar y me cobran 8€ nada mas xD
la verdad esque a la vuelta cuando cogi confianza volvi a subir el ritmo e iba comodo... solo que la extrema vibracion de los semis cansa un poco los brazos xD
Don
Well-Known Member
tio lios jajajajaja, no recuerdo a que te refieres con lo de navaluenga jajajajaaj
pienso que puede ser de cuando hicimos la ruta que en navaluenga te piraste a tope con la cope.....o que dije que iba a ir a navaluenga pero era valdemaqueda o yo que se.....jajajajjaja
Pues ahora que comentas lo de la confi, ayer iba bastante tranquilo, me di cuenta llendo a robledo pensando que habia soltado gas en punto donde antes no lo hacia...sera que me comisteis la cabeza!! jajajaj
Mentira! Tal cual me percate de ello ya empece con mis skills, pense por ejemplo que yo antes frenaba tarde y hasta la mitad de la curva, no pronto y antes, asi que poco a poco cogi una soltura digna de mencion! tambien me percate no se si pasara en todas las """"R""""" que salvo que sean curvas muy cerradas muy cerradas casi de segunda o segunda todas las demas se pueden salvar sin problemas, quiro decir...que la mayoria de curvas en el tramo a cebreros de hoyo de pinares y robledo hay pocas curvas que pudieras tener un susto grave, pues a la que bajas a 80 ya la pasas, mas tumbado o menos, pero las pasas y la historia esta en que 80 con estas motos a lo mucho supone soltar gas y frenar un pelincillo, por que no llegamos a las curvas a 200 es mas, pocas curvas llegamos por encima de 120, me entendeis?
toma rayati de serie.
pienso que puede ser de cuando hicimos la ruta que en navaluenga te piraste a tope con la cope.....o que dije que iba a ir a navaluenga pero era valdemaqueda o yo que se.....jajajajjaja
Pues ahora que comentas lo de la confi, ayer iba bastante tranquilo, me di cuenta llendo a robledo pensando que habia soltado gas en punto donde antes no lo hacia...sera que me comisteis la cabeza!! jajajaj
Mentira! Tal cual me percate de ello ya empece con mis skills, pense por ejemplo que yo antes frenaba tarde y hasta la mitad de la curva, no pronto y antes, asi que poco a poco cogi una soltura digna de mencion! tambien me percate no se si pasara en todas las """"R""""" que salvo que sean curvas muy cerradas muy cerradas casi de segunda o segunda todas las demas se pueden salvar sin problemas, quiro decir...que la mayoria de curvas en el tramo a cebreros de hoyo de pinares y robledo hay pocas curvas que pudieras tener un susto grave, pues a la que bajas a 80 ya la pasas, mas tumbado o menos, pero las pasas y la historia esta en que 80 con estas motos a lo mucho supone soltar gas y frenar un pelincillo, por que no llegamos a las curvas a 200 es mas, pocas curvas llegamos por encima de 120, me entendeis?
toma rayati de serie.
me refiero al tramo despues de parar en la gasolinera donde deje el casco en el suelo (fallo) que habia un autobus y un grupo de gente se nos quedo mirando xD
que al salir fuiste detras mia ,hasta que vi que habiamos cogido a los demas y a la primera oportunidad me quite a todos los que pude xD
creo que tubo que salir una buena toma cuando apure la frenada adelantando a 2 o 3...
que al salir fuiste detras mia ,hasta que vi que habiamos cogido a los demas y a la primera oportunidad me quite a todos los que pude xD
creo que tubo que salir una buena toma cuando apure la frenada adelantando a 2 o 3...
