Que entendemos por velocidad crucero.

[gurruvip]

Al hilo de lo comentado en otro post.
Que entendemos por éste concepto? Parte mi es como un aprovechamiento óptimo de las prestaciones, relacionada con la velocidad, del motor.
He abierto varias páginas desde una búsqueda en cobre en google y las adjunto con intención de ir desarrollando el hilo después de una lectura detenida.

https://es.m.wiktionary.org/wiki/velocidad_de_crucero

En principio este enlace seguiré investigando!
No es una amenaza! XD

 

[mafiastyle]

Yo “lo tomo” como ir relajado, al maximo de revoluciones posibles, en torno a las 8.000 o 9.000 en la ultima marcha, y tener ese poquito de más para una ocasion especial, por ej: la mia en 6 marcha a 8000 va a 100, eso entiendo yo, si no es asi corregidme jajaja

 

[smora]

Yo pienso como @mafiastyle, la velocidad que la moto va a gusto en relación RPM - velocidad, dependiendo de la moto, la mía entre las 7.000 y 8.000 suele ir a unos 100-105kmh que es donde creo que mejor va.

 

[Motonico]

Velocidad de crucero para mi depende del tipo de via... no es lo mismo ir a 100 en una nacional, comarcal o en autovia... creo que es la velocidad a la que se adecua la seguridad y el tipo de vía, sin forzar en ningun caso el motor... es decir, es una autovan alemana velocidad de crucero no serían 160.. si no vas seguro, comodo..

 

[_xVxN._]

yo lo entiendo como la velocidad que puede pillar sin ir forzada/muy subida de rpm,la mia a 8000va a 110 de marcador metido en cupula.

 

[MetalSeadramon]

Yo siempre lo he entendido como la mayor velocidad en el mejor rendimiento del motor. Lo que en nuestras motos podría ser el punto de PAR máximo. Un poco menos de gas y el motor no rinde al 100%, un poco mas y tampoco.

La via desde mi punto de vista no influye, la velocidad de crucero debe ser una medida del aparato que tenga que mantener esa velocidad, no de por dónde ande

 

[LeDrof]

80% de las RPM de la velocidad máxima.

 

[J de Diamantes]

La velocidad crucero es aquella que tiene el mejor compromiso entre consumo contenido y mayor velocidad aunque para hacerse una idea sobre la velocidad de crucero de una moto hay que tener en cuenta que influyen algunos factores como el desarrollo de la caja de cambios de la moto o el motor de la misma...

 

[dcp1]

Yo diría como ya han comentado otros compañeros, en resumidas cuentas la velocidad a la que la moto tiene el PAR. En la ybr es a 6.000 el par máximo , mientras que por otro lado encontramos la potencia máxima, que en la ybr en concreto son 7.800 rpm. si es que no me he equivocado.

 

[Fireball]

¿Habéis oído eso de que si vas con una 125cc 4h por autovía hasta Madrid, la moto explota? Eso es porque se piensa que la moto va forzada si vas a 100km/h (y probablemente sea cierto que va forzada).
Pero si una moto sin sufrir el motor puede ir a 100km/h 4h sin parar, por autovía, yo diría que puede mantener velocidades crucero de 100km/h (aunque por prestaciones la moto pueda ir a 280km/h).

Entonces supongo que existe una definición, pero tal vez existen varias dependiendo de sobre lo que se hable.

Creo (lo estoy pensando sobre la marcha, según escribo), que la velocidad crucero tiene que ver con mantener una velocidad por mucho tiempo sin secuelas/daños colaterales al motor. Creo.

Me suscribo al hilo, pero si llegamos a alguna conclusión clara/mayoritaria, gurruvip ¿podrías escribirla en negrita o algo que destaque para leerla? Gracias!!

 

[tuonero83]

la tuono a 100 va como la seda a unos 8000.hasta las 10750 que corta creo que va comoda.y yo tambien voy comodo

 

[pistolo]

Una ecuacion entre velocidad, consumo, rumorosidad del motor y comodidad de conduccion, y un margen para adelantar o meterla a tope donde toda la ecuacion anterior se desmorona. Para mí ir a cuchillo todo el tiempo pegado al deposito en una moto de cambios tipo R por ejemplo no es velocidad crucero. Y creo que segun y que moto sea el tema cambia por la aerodinamica, no iria como digo mucho tiempo, tendria que mover el cuerpo y erguirme un poco y eso hace que baje la velocidad o aumente la resistencia del viento, con lo cual el concepto no se cumple.

Una moto gp, cual seria su velocidad crucero? y en una Harley Davidson?

 

[gurruvip]

¿Habéis oído eso de que si vas con una 125cc 4h por autovía hasta Madrid, la moto explota? Eso es porque se piensa que la moto va forzada si vas a 100km/h (y probablemente sea cierto que va forzada).
Pero si una moto sin sufrir el motor puede ir a 100km/h 4h sin parar, por autovía, yo diría que puede mantener velocidades crucero de 100km/h (aunque por prestaciones la moto pueda ir a 280km/h).

Entonces supongo que existe una definición, pero tal vez existen varias dependiendo de sobre lo que se hable.

Creo (lo estoy pensando sobre la marcha, según escribo), que la velocidad crucero tiene que ver con mantener una velocidad por mucho tiempo sin secuelas/daños colaterales al motor. Creo.

Me suscribo al hilo, pero si llegamos a alguna conclusión clara/mayoritaria, gurruvip ¿podrías escribirla en negrita o algo que destaque para leerla? Gracias!!

No me importaría pero no se como hacer eso. Quizas haya una forma de hacer que destaque.

 

[gurruvip]

Entonces podríamos llegar al concenso si afirmaramos que la velocidad crucero es aquella en la que el motor es mas eficiente y en tal caso seria en el par máximo de la moto???

 

[LeDrof]

Creo que eso sería más bien la velocidad económica.

 

[gurruvip]

Refloto el post para ver que tenéis que decir las nuevas generaciones.

 

[Cain]

la que marque la via y un chin mas

 

[@ndres]

Velocidad a la que el motor va en su régimen optimo sin ir forzado y donde se pueden hacer bastantes kilómetros sin parar. Por ejemplo en mi caso (par motor a 4.750 rpm), a unas 4.000rpm en 6° son 130Km/h.

Así que la velocidad crucero de mi moto por autovía serían entre 120 y 130 o algo más.

Al menos así lo entiendo yo

 

[gurruvip]

Velocidad a la que el motor va en su régimen optimo sin ir forzado y donde se pueden hacer bastantes kilómetros sin parar. Por ejemplo en mi caso (par motor a 4.750 rpm), a unas 4.000rpm en 6° son 130Km/h.

Así que la velocidad crucero de mi moto por autovía serían entre 120 y 130 o algo más.

Al menos así lo entiendo yo

Digamos que al 80% del par motor?
Es decir que si estamos en una autopista o autovía tu moto probablemente iría bien a la velocidad máxima de la vía.

 

[@ndres]

Digamos que al 80% del par motor?
Es decir que si estamos en una autopista o autovía tu moto probablemente iría bien a la velocidad máxima de la vía.

Efectivamente, ese puntito de par motor en el que vas desahogado y la moto tiene empuje suficiente como para reaccionar. Perfectamente puede ser ese 80%

Lo que pasa es que como las motos tienen alma propia, solo su propietario después de muchos kilómetros sabe cuál es ese puntito en la que ella va cómoda