MotoVlogs Lince
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angelcajerez
New Member
He visto tu vídeo Lince y me ha parecido muy bueno, donde yo vivo también hacen lo de comerse parte del otro carril, y no puedes ni quejarte porque encima te recriminan a ti.
Y por lo de la moto nueva, apuesto sin duda por una XT 660 o 600
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Y por lo de la moto nueva, apuesto sin duda por una XT 660 o 600
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LinceXT
Active Member
Gracias gracias gracias de verdad a todos Michas gracias por el empujón. Seguiré con la linea!!
Rijuanna. 2 cositas.
1 - si, en breves subiré un peldaño en la escala evolutiva motera (aunque llevo muchos años con el carnet de moto gorda) la xt estoy pensando en quedarmela.... Todavía no lo se bien... No me molestan 2 motos en el garaje de momento.
2 - este puente te animas a darle rosca al puño por el campo conmigo? Me da igual ir o que vengas. Como quieras.
Angelcajerez.
Es cierto, peligroso y me da rabia que hagan eso.
Gracias por el apoyo!!
Y para todos!!!
Cuando vaya a recogerla la descubriré en un vídeo en plan motovlog llendo a por ella. Prometido queda.
Por cierto.... Alguien ya ha acertado pero lo dejaré en interrogante!!
Gracias a todos!!
Un saludo!!
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Rijuanna. 2 cositas.
1 - si, en breves subiré un peldaño en la escala evolutiva motera (aunque llevo muchos años con el carnet de moto gorda) la xt estoy pensando en quedarmela.... Todavía no lo se bien... No me molestan 2 motos en el garaje de momento.
2 - este puente te animas a darle rosca al puño por el campo conmigo? Me da igual ir o que vengas. Como quieras.
Angelcajerez.
Es cierto, peligroso y me da rabia que hagan eso.
Gracias por el apoyo!!
Y para todos!!!
Cuando vaya a recogerla la descubriré en un vídeo en plan motovlog llendo a por ella. Prometido queda.
Por cierto.... Alguien ya ha acertado pero lo dejaré en interrogante!!
Gracias a todos!!
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riujanna
Well-Known Member
Joder Lince que guay. Otra bicharraka!!. Me alegro mucho compi.
Yo diria como el compi. Tu eres de xt660. Casi seguro que te pillas esa si no tienes alguna ofertada. ejejej. Ya veremos el desenlace.
Lo de quedar en principio se me a ido el reten creo de el amortiguador delantero. No se si sera muy perjudicial circular con ella así. En principio me a pasado hace dos dias y parece que no mancha mucho.
Crees que podria ir con ella asi sin problemas?. Si no pasa nada la aguanto y lo cambiare en cuanto pueda.
Mejor quedamos por privado que ya sabes que esto del campo es como ser un delincuente.
Te mando privado y hablamos.
Yo diria como el compi. Tu eres de xt660. Casi seguro que te pillas esa si no tienes alguna ofertada. ejejej. Ya veremos el desenlace.
Lo de quedar en principio se me a ido el reten creo de el amortiguador delantero. No se si sera muy perjudicial circular con ella así. En principio me a pasado hace dos dias y parece que no mancha mucho.
Crees que podria ir con ella asi sin problemas?. Si no pasa nada la aguanto y lo cambiare en cuanto pueda.
Mejor quedamos por privado que ya sabes que esto del campo es como ser un delincuente.
Te mando privado y hablamos.
LinceXT
Active Member
Si te pierde un pelin tampoco te preocupes. Para el finde te aguanta.
Si llevases horquilla invertida entonces seria peor por que ahí si que se sale el aceite. Pero no es el caso XD
Lo que si te recomiendo son dos cosas.
Opción barata.
Echale un poco de aceite de teflón a las barras y con el dedo lo extiendes (el aceite de la cadena de las bicis de toa la vida)
Con eso evitarás dos cosas. Que se pegue el barro, y suciedad a las barras y que se lubriquen los retenes, así no se resecan.
Y cuando laves la moto no le des nunca directamente con el chorro a presión en los retenes.
Ten en cuenta de que te ha pasado ahora que has empezado a hacer campo y seguramente haya sido por que se ha pegado barro y se ha dañado el retén al estar reseco.
Opción media.
Para evitar esto también venden unos "calcetines" de neopreno para motos de enduro que se ponen en las barras de la horquilla y evitan que entre mierda. Son protectores de neopreno.
Fíjate en la de mi primo que los lleva puestos. (imágen de la XT750Z SUPER TENERÉ antes de venderla)
Opción cara.
También puedes poner fuelles como los mios. (imágen de cuando mi moto era más macarrata XD)
Así se protegen los retenes del barro y la suciedad y duran mucho mas.
Hablamos por privado y quedamos para el finde.
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Si llevases horquilla invertida entonces seria peor por que ahí si que se sale el aceite. Pero no es el caso XD
Lo que si te recomiendo son dos cosas.
Opción barata.
Echale un poco de aceite de teflón a las barras y con el dedo lo extiendes (el aceite de la cadena de las bicis de toa la vida)
Con eso evitarás dos cosas. Que se pegue el barro, y suciedad a las barras y que se lubriquen los retenes, así no se resecan.
Y cuando laves la moto no le des nunca directamente con el chorro a presión en los retenes.
Ten en cuenta de que te ha pasado ahora que has empezado a hacer campo y seguramente haya sido por que se ha pegado barro y se ha dañado el retén al estar reseco.
Opción media.
Para evitar esto también venden unos "calcetines" de neopreno para motos de enduro que se ponen en las barras de la horquilla y evitan que entre mierda. Son protectores de neopreno.
Fíjate en la de mi primo que los lleva puestos. (imágen de la XT750Z SUPER TENERÉ antes de venderla)
Opción cara.
También puedes poner fuelles como los mios. (imágen de cuando mi moto era más macarrata XD)
Así se protegen los retenes del barro y la suciedad y duran mucho mas.
Hablamos por privado y quedamos para el finde.
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NightRider
Member
Enhorabuena Lince por esa adquisición, deseando verla. Apuesto por una superabuela 
V`ssss
V`ssss