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Cierto, son motos que van muy bien y estéticamente son bonitas.

Benelli ya es china 100% la compró keeway hace ya tiempo, de italiana solo le queda el nombre.

Actualización y fotos nuevas de mi Bellatrix. Todavía le faltan algunas cosillas para dejarla como yo quiero pero todo se andará.

Yo llevo (de momento) en mi Superlight lo siguiente: - Parabrisas Puig Daytona III - Alforjas marca Rifle con tachuelas. - Rulo portaherramientas de cuero con tachuelas Iguana Custom - Defensas Spaan - Estriberas para defensas Sundance cromadas. - Respaldo con parrilla Spaan. - Soporte para...

Si vas a llevar pasajero yo miraría o un maxiscooter o una custom, estas motos suelen ser mucho más cómodas para el pasajero que las naked o las deportivas (tanto por la altura del asiento como por el tamaño del mismo) ya que están más pensadas para ir una persona sola que para ir con...

Por lo que comentas una scrambler sería perfecta para ti. Van bien tanto por carretera como por caminos. Las mejores Scrambler de 125 cc que podrás comprar nuevas y de serie (caferacerpasion.com)

Dremel, muela y problema solucionado.

La que más tiesa te la ponga, yo me quedo con la china. En cualquier caso donde esté una buena india estadounidense que se quite todo, en cuatro o cinco años esta belleza estará entre mis piernas. https://www.indianmotorcycle.es/indian-vintage/

Yo lo que hago cuando tengo intención de parar es ir aflojando el ritmo poco a poco unos pocos kilómetros antes de hacer la parada. Es como cuando haces ejercicio que empiezas suave, luego vas apretando poco a poco hasta llegar al máximo y luego vas bajando de intensidad poco a poco hasta que...

Pues coñas aparte la idea no es nada mala, buscando una buena ubicación en la moto puede ayudar mucho a refrigerarla, sobre todo en ciudad donde vas a baja velocidad y no hay un buen flujo de aire entre las aletas del motor.

La moto aguanta perfectamente esos kilómetros y muchísimos más siempre que no la lleves al límite, si vas a una media de 90 - 100 km/h llegarás al fin del mundo y sin problemas. En cuanto a lo que dice un forero de llevar una botella de agua para rociar el motor NO LO HAGAS NI DE COÑA porque la...

Por supuesto que se puede considerar ir de ruta el ir por autovía. Para mi ir de ruta es disfrutar de la moto independientemente de donde lo hagas, bien sea por autovía, nacionales, comarcales o incluso haciendo offroad por caminos sin asfaltar y yo en ni caso disfruto muchísimo yendo por...

Hoy mismo acabo de hacer una ruta de 300 kilómetros por Navarra con la superlight, de los cuales 250 han sido por autovía manteniendo una velocidad de crucero de 95 -100 Km/h (incluso en un par de tramos llegué a ver los 120 en el marcador y tan ricamente oiga, en ningún momento me he sentido...

Puedes ir por autopista hasta el fin del mundo sin ningún problema, yo ya he hecho varias rutas con la superlight por autovía y eso que es de las 125 más lentas, pero manteniendo una velocidad de crucero de 90 - 95 Km/h y circulando por el carril derecho he ido de puta madre y no me he sentido...

El 10

Muy bonita y con un diseño super currado como es habitual en otros modelos de la marca.

No me termina de gustar estéticamente, ese rollo medio scrambler, medio café racer pero a la vez moderna no me convence. Yo es que soy muy purista.

Respeto ese mundo del MC pero yo no me metería en uno, no me gusta tanta jerarquía y ese rollo tan estricto que llevan. Yo creo que la moto es para disfrutarla, hacer kilómetros y conocer sitios nuevos. Yo soy un "lone wolf" jajajaja.

· Nombre del canal: Trenes y rutas en moto · Breve descripción del canal: Canal diverso en el que además de las rutas que hago con mi Keeway Superlight, también subiré contenido muy variado, principalmente acerca del mundillo ferroviario, esquí y en breve también airsoft. Enlace al canal...

Ya tengo la nena equipada como yo quería (alforjas, parabrisas, rulo, respaldo, parrilla y defensas) a falta del baúl de cuero que tengo encargado.