Resultados de búsqueda

Existen métodos menos agresivos para acabar con el óxido sobre cromados, en youtube puedes ver los resultados de muchos de ellos, algunos son verdaderamente sorprendentes, el papel albal y la Coca-Cola funcionan aunque parezca mentira, aunque tienes un complicado acceso en este caso. limpiar...

Eso es, directo a batería con un fusible en el positivo y listo ;) V`s

Me alegra oír eso ;) Muchos no saben que hay diferentes alturas y acaban haciendo burradas para bajarlas, como este sin ir más lejos, que ha movido el soporte hasta atrás del todo del basculante y vuelto a soldar, buscando ese par de centímetros :DD yo ahí lo dejo :bueno: V`s

Después del tan exitoso “remove before flight” llega el… :D V`s

Son perfectamente compatibles pero ojo que dependiendo del modelo tienen diferentes larguras. Tres en concreto, mira ;) V`s

En una semana no tendrás problemas, en más de un mes puede, empieza a caer el voltaje. Por eso se recomienda, si se va a dejar un largo periodo de tiempo, desmontar la batería y realizar cargas periódicas (una cada mes) para evitar que se descargue completamente. Una descarga completa de la...

En una semana no se descarga una batería, tranquilo. Son perfectos tanto para coche como para moto, son completamente automáticos, ellos solos cambian de modo dependiendo del estado de la batería, manteniéndolas o cargándolas cuando es necesario. Da igual, una semana o dos meses, te aseguras...

Bienvenido, si te refieres a la Honda Sh Pantheon Dylan 125 no has buscado mucho, pag.48 ;) Manual V`s

Esos cargadores son muy recomendables, yo tengo conectada la batería del coche todo el año a uno de esos primeros del Lidl, de eso hace más de 5 y cero problemas. Bueno miento, el problema viene cuando se va la luz, se desconecta :( V`s

¿Toberas rajadas en un año? Muy normal no es, supongo que tendrá que ver con dejarlas en la calle bajo un sol de justicia o en entornos especialmente cálidos, no sé. Aunque por lo que contáis, más bien parece una tirada defectuosa :nuse: No sé hasta dónde llegan esas grietas pero no pinta...

Sin complicaciones, cuerda atada a la punta de un rotulador y marcado desde el centro de la cúpula, cortada a caladora con hoja de metal a bajas revoluciones para no sobrecalentar el material y listo! Si te sobreviene algún ligero brote de parkinson no te preocupes, es normal, tu mantén el...

Está claro que ese piñón la penaliza bastante pero también esos chiclés/agujas de fábrica, al igual que ese filtro de aire tan restrictivo. Antes de ir a la última ITV le puse el original y la muy canalla no andaba ni pa tras :bueno: Por los kilómetros no temas, yo le meto sobas de 200-300...

Seguramente, dos en la trasera y una en la delantera es lo habitual en las modernas V`s

El trabajo es impecable pero creo que no vas a conseguir tan fácil el resultado que buscas, no solo en cuanto al sonido se refiere, donde actúan factores que no tienes en cuenta como son la resonancia, la reflexión y la absorción, sino al funcional, que es el primero que vas a alterar y no para...

"eastwood" No creo que tu problema sea el regulador, más bien un mal contacto o mejor dicho, una derivación en el mazo de cables "ChinatoVTevolution" Compartes el mismo sistema que la Daystar VL125L por ejemplo, pero no las de inyección donde el regulador cambia. De sustituirlo olvídate...

En cuanto al embrague es cierto que algunos encuentran el equilibrio perfecto tensándolo ligeramente, pero siempre dentro de ese margen de los 4mm de margen que recomienda el fabricante (en la maneta), si te pasas tensando haces que se separen los discos y por lo tanto patine. ¿Consejo sobre...

Vale, mirando el esquema eléctrico de tu moto veo que es específico, para empezar tiene dos diferentes bobinados (2 cables amarillos) algo habitual en motos chinas pero que nadie más usa. Yo no había visto nada parecido hasta la llegada de las motos chinas a nuestro mercado. Aparte del sistema...

El voltaje es igual, lo que puede variar es el amperaje que pueda soportar y este puede ser igual o superior. El problema es que ese regulador nuevo es monofásico, no te vale :nuse: V`s

Que inutilidad de talleres mare mía :bueno: los tres amarillos de alterna no importa cómo se conecten, solo importa respetar la polaridad de la salida positiva y negativa, basta con cambiar los pines del conector de posición. Yo monto uno de Honda de 40 amperios en lugar de 20, que traía un pin...

Yo en tu caso DIEGOH empezaría por lo básico, de entrada cambiaria esa gasolina por completo, no vaya a ser una tontería como esa este causando el problema, no serias el primero que ha repostado digamos… fuera de lugar, y tiene un porcentaje elevado de todo menos de gasofa, depósitos con...