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Es un modelo totalmente distinto al de las fotos del anuncio.

Creo que el GPS te da bien. Suelen ser bastante fiables, si haces la medida durante un rato a velocidad constante. Por eso la mía ha subido a 117 de marcador, y el manual pone que llega a 99 cómo máximo. Será de las pocas cosa del manual que va a ser exacto. Cuando me la devuelvan arreglada, le...

A 14,8... entregar eso al sistema, me parece más sobretensión de lo aconsejable, la verdad. O sea que la LiFePO4 es cómo la versión Majnífica de la de litio normal. Pues cuando muera la que trae la mía de série, tendré que hacer números, ni que sólo fuera por el ahorro de peso y espacio. Todo...

Cuando se toñó, parecía que era poca cosa, pero luego hizo video en el taller, y le habían encontrado bastantes cosas más, creo recordar que la suspensión delantera doblada y tal.

A parte de lo que abultan y pesan, ¿hay alguna otra ventaja clave de las de litio en comparación con las de gel?

Joder, te cabe justito ahí por el largo de la moto. Supongo que al tener más "morro" aún hace el efecto de ser más larga de lo que en realidad es. La mía es muy cortita, en comparación, claro que se ve compacta, y esta se ve espaciosa por todos lados, tanto de asiento, zona de mandos y ese...

Pues quitarle el motor es lo mejor, reduces el consumo, ahorras en mantenimientos... y ni hablemos del peso que le quitas a la bicha. Eso si, busca un calzado con una buena goma, botas Dunlop por ejemplo. Y acuérdate de regular la precarga acorde al menor peso que llevas.

Pues realmente ha llevado poco tiempo esa moto. También es que empezó de forma accidentada :sipsip: , pero vamos, que si la cambia tan rápido es que no le está dando el resultado que él esperaba. Y es verdad que tampoco le ha demostrado especial encandilamiento en los vídeos, estaban a gusto...

Así es, O2 es la filiar de low-cost de Movistar para fibra. El ahorro viene de que toda la atención al cliente es por e-mail o chat de texto, ni tienda física ni teléfono. Lo mismo que Tuenti, que está enfocada a telefonía móvil.

Haciendo km yo si las vería. Por comodidad y espacio de carga, a menudo mejor que una naked. El problema serían las carreteritas con curvas reviradas y cuestas. Igual lo que pasa es que el usuario típico de scooter la usa para ir de A a B, no para el ruteo de disfrutar curvas y monte (que de...

Igual te ayuda: http://comprameunamoto.com/

Si con una bombilla también te pasa, el problema viene de otra parte. O el regulador se pasa al compensar el incremento de potencia que le entra del alternador, u otro sistema de la moto se pone a consumir electricidad por un tubo (posiblemente porque esté averiado), a altas vueltas, provocando...

Una avería del regulador lo veo más cómo una causa, y no una consecuencia, del cambio. Es decir, que si la corriente que les llega a las bombillas es mala, tiene más números de furndirse, y que se fundan ambas casi a la vez, también es síntoma. Sería bueno verificar el regulador Sobre el...

Pamplinas. Si a tí no te gusta, perfecto, pero de ahí a descalificar y "recriminar" que gane dinero con ello, me parece mal. Igual a mí no me convence el rollo de, por ejemplo ZodZ, pero entiendo que tiene su público porque ofrece algo disdtinto a lo de otros canales. No a todos nos tiene que...

Suena a repiqueteo metálico, y en el colector escape, que yo sepa, no hay piezas metálicas que puedan soltarse e ir repicando (¿salvo la sonda?). Si el mismo colectur estuviese flojo, sonaría distinto el escape, y se vería con tocarlo. Parece que aumenta la frecuencia con las RPM, pero tampoco...

Entonces igual por atraer miradas, les pillan por los videos que graban los espectadores. El nivel de estupidez es altísimo.

Por el cumple me he auto-regalado un conjunto de cordura para invierno + botas de caña alta + sotocasco. Te aseguro que es el regalo que más me ha cundido en años. Tienes los típicos puños calefactable, casco más cómodo/seguro/silencioso/bonito, un embrague hidráulico siempre viene bien. Una...

Para los piés hay parches térmicos que los pones sobre la plantilla y te dan hasta 8h de calorcito, sin baterías ni historias. Perfecto para una ruta larga.

En el interior del paso de rueda también.O ya puestos, junto a la tija, en el lado opuesto del número de bastidor. Ahí creo que no te podrían decir nada.

Supongo que este diseño está orientado a un público que actualmente no usa moto de combustión, pero que le hace gracia el concepto de patinete pero quieren más prestaciones. Porque no veo factible que un usuario de scooter a combustión lo cambie por lo eléctrico, con el sobrecoste y limitaciones...