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Sin duda, eso no es normal. ¿Qué tal suena el motor (válvulas)? ¿Has comprobado que lleve la relación de piñón-corona original? Siendo de segunda mano, y después de descartar tantas cosas en la subida dichosa que comentaste, ya me espero cualquier cosa :roto2rie:, aún que tiene pinta de ser...

Igual lo más rápido es pedirles el papelito al concesionario. La gestoría que les lleve los papeleos seguro que tienen justificante del pago online que hicieron en su momento, y te lo pueden hasta mandar por email. La otra opción es ir al ayuntamiento, que preguntar es gratis, claro que sacar un...

Hola Apoyar suficientemente en el suelo es vital para la seguridad, y especialmente si no tienes mucha experiencia en moto. Hay gente que no apoya con los dos pies, que con maña aprende a apoyar sólo con uno (hasta con una trail enorme y cargada con maletas y acompañante), pero eso sólo me...

No voy a entrar en debates estériles sobre burocracia, pero por mi experiencia con trámites con administraciones dependientes de distintos minusterios, nunca ha habido problema con las compulsas. Imagina que fuera verdad que sólo valiera la compulsa del organismo que expide el original: entonces...

Hay algo de este modelo de Macbor que no me cuaja estéticamente. Creo que es el conjunto del asiento con el depósito y tapas laterales. Algo me chirría. La he visto por la web con otro asiento, "a franjas" que me casa mucho más que este. La Mitt si la veo más redonda, aún que a priori su estilo...

Las fotocopias te las puede compulsar cualquier organismo oficial, hasta en tu ayuntamiento (en mi ciudad, menos de 2€). Simplemente se certifica que es igual al original. Si quieres perder el tiempo pasando por tráfico expresamente, o el dinero pasando por el notario (en Barcelona 12€), allá...

Si, yo pensaba en la mía, que refrigera el cilindro directamente por aire. Acabo de ver que la del compañero es de ref. líquida... en ese caso ¿no sería más práctico meterle una válvula termostática al circuito y listo? Sólo enfriaría cuando el motor estuviera caliento, cómo en cualquier coche...

La escopeta no me cabe bajo el asiento de la moto, pero al igual si un par de granadas de mano para pescar la cena.

Si la mecha se sale... se mete otra, no? No se si llegaría a provocar un reventón la salida de una mecha :nusenuse: , entonces si que estaría justificada esa retirada. El tema es no ir circulando con un apaño provisional de forma permanente. Con las de cámara si que está la opción del parche...

Se me ha ocurrido una tontería para que el motor caliente antes: ponerle un pedazo de cinta de aluminio delante del pistón. Menos chorro de aire refrigerando, más temperatura. Lo suyo sería pararse a quitarlo cuando ya haya llegado a temperatura óptima. Se me ocurrió ayer, que al salir del...

Con un bote de esos, y una mancha de bici para ir reinflando si no queda del todo estanco, deberías poder volver al asfalto, por lo menos.

Pues llevaremos fácil 10 años pagado multa a Europa por duplicar el tope de contaminación en agua por actividades agrícolas, y a nadie ha parecido importarle. Ahora estamos con la moda del pseudoecologismo. Mucho humo, mucho discurso y de paso recaudamos un poco más por cada lado. A ver si...

Justo ayer estuve mirando el catálogo de Brixton. La 500 no me termina de casar estéticamente por la zona de la rueda trasera. Cómo demasiado espacio entre la rueda y el colín... me desequilibra la imagen o algo. Me repasé el catálogo de Royal Enfield, y me volví a enamorar de la Interceptor...

Ostia puta, si el mecánico no se ve capaz de comprobar la conexión de un cable sin estropear la moto, que se dedique al parchís. Hubiera respondido correctamente cuando le llegó la moto nueva con el fallo, en vez de dar largas, y nadie hubiera dudado de su profesionalidad. Busca otro taller.

Joder qué cambio. Sólo le reconozco el escape de la otra foto.

¡Bienvenido al foro! Yo compré mi Rieju con esa misma idea: 5km al día... hasta que cambié de trabajo y ahora le hago 60km xD y los disfruto casi todos ellos (salvo una cuesta larga que se me resiste la cabrona y me recuerda que sólo llevo 11 caballitos). No conozco el modelo que te has...

No se por qué carreteras circuláis, pero yo me harto de pillar abuelos y mujeres (lo siento, es así el 95% de las veces) que me frenan en todas y cada una de las curvas. Raro es el día que no tengo que bajar de 70 por zonas que se puede ir a 90, por el tráfico. El otro día llevé delante a un...

Ahí la diferencia la puede marcar la correduría, que a la aseguradora una póliza de 300 pavos que no renueve... pues mira, igual le compensa hacerse los remolones para pagar; pero una correduría de la que dependen pólizas por valor de miles y miles de euros... ahí se lo piensan un poco e...

El sentido común es no querer adelantar a un trailer que va a 90, cuando vas a su rebufo, y ya de por si la turbulencia que crea ese bicho te va a zarandear de lo lindo con una moto de menos de 150kg.

Una moto de 125cc puede alcanzar y mantener en autopista las velocidades máximas legales de los vehículos de transporte de mercancías. Con prudencia, no me parece un riesgo inasumble. Otra cosa es que valga o no la pena el pagar un peaje para terminar yendo a la misma velocidad que llevas en la...