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Madre mía cuanta bilis junta. No se si es envidia o pura ignorancia. Una persona que dedica horas de su vida a ofrecer a los demás, que empezó por afición y sin ningún tipo de ánimo de lucro, intentando diferenciarse y ofrecer algo nuevo... ¿y qué si ahora lleva medio millón de personas detrás...

Yo por eso mismo no cambio de compañía de teléfono y sigo pagando un pastizal en movistar. Con al bici me pasa lo mismo en cuanto me meto por puertos de montaña o pueblos por ahí arriba perdidos. Es una jodienda pero aunque sea cobertura 2G para llamar, hay que tener.

Más que renting, yo creo que donde están sacando tajada es el las flexiopciones a 2, 3 o 4 años donde te "regalan" mantenimientos. - Si lo haces a 2 años: das entrada, pagas casi todo intereses, y te queda una cuota final alta si te la quedas. Con dos años, si la devuelves, le sacan mucha...

Más que cilindrada, por potencia en kw. Y lo veo lógico en parte, ya que a salida de curva o pocos metros de recta te deja atrás... aunque no todo el mundo sale con R's de 200cv, y muchos ni tienen confianza, ni les gusta ir jugándosela ni sienten la necesidad de ponerse a la altura o ser...

Dudo mucho que sea algo radical. Podrán patrocinarle y darle para que lleve X, pero youtube por sí solo no va jubilarle a largo plazo. Yo también creo que no va a seguir con Honda.

En definitiva, que para rutear rápido y de forma deportiva, hace falta gente que tome curvas de 40/50 a 70/80 tocando rodilla, lleve 15cv, 13cv o 10cv. Y que se espere tranquilamente en el bar con la coca cola en mano, sin pedir el bocadillo hasta que lleguen todos. :montondexd:

En cuanto me llegue y lo monte ya subiré fotos nuevas, de momento va para largo parece ser... a ver si el mes que viene...

A ver por altura del asiento es así, si coges una moto más gorda no es que vayas 10cm más alto ni mucho menos, es un R, siguen siendo bajitas, solo que la parte ciclo es mucho más grande, y se nota sobretodo en depósito una vez estás montado encima. La mía, blanca a matricular, fueron 2899€...

Yo entre semana, para ir al curro, voy vestido de calle, con interior más jersey, y aparte la chaqueta; calcetines calentitos y botas del decathlon de 35 leros. Todo esto ahora, ya marca por las mañanas 5ºC. Si baja más, si que me meto alguna malla bajo de los pantalones y arreglao'.

Lo que deberías hacer, es buscar un grupo con experiencia y que sepan ir bien por puertos de montaña y carreteras reviradas, que lleven una YZF, GSXR o RC no quiere decir que vayan en mono tocando rodilla. En ese caso hasta una keeway en buenas manos puede hacer pupa.

Buenas! Yo mido 175 para que te hagas una idea, y sí, es muy bajita. La parte ciclo es más estrecha que una RC o YZF, está más a la par de la Ninja, primas hermanas. La postura es bastante más F que R, no es tan agresiva como en Yamaha o KTM. A decir verdad, coges la R y coges la S, y hay pocas...

Hombre, 5000€ o no, la YZF es la referencia sin duda le pese a quien le pese, lleva un equipamiento que ya quisieran muchas de 500/600, y una parte ciclo que aparenta mucho más, con un gran peso, y siendo referencia también en prestaciones entre las mejores. Pero vaya, en buenas manos, pocas...

Lo bueno, es que en 3 subiéndola a 12000 te llegue cerca de los 100kmh o te los pase. Como mínimo en 4a, y sin llegar a las últimas 2000 del cuentavueltas, creo que todas las japos de 15cv llegan. El 0-100km/h me parece tontería, ya que ni sales de una rotonda a full ni te metes en el carril de...

De momento la tengo parada, la utilicé solo el fin de semana y ya está. Como mucho me pasaré 200km, no más. Ahora, a ver cuanto me clavan en la Suzuki. jejeje.

Aún así, ¿rinden tan bien como la relación motor-peso de una CB125R por ejemplo?

Esperando tus impresiones cuando lo montes. Yo estoy esperando un MIVV (dos meses llevo), e irá sin catalizador.

¿La chapa? Pensaba que ahora eran dos rayas pintadas en el suelo. O al menos, así era cuando lo hice.

Me es imposible por trabajo. Tendré que dejarla a última hora y recogerla al día siguiente. He estado más de una vez y lo tienen todo a petar de motos, es el único conce de la marca a 60km y son realmente buenos, tienen muchísimo trato y se ha juntado en que solo hay un mecánico ahora mismo...

Buenos días! Quisiera haceros una pregunta, ya que no se si esperarme unas semanitas a cogerla... aunque a priori no debe pasar nada. Utilizo la moto a diario, ya acabo de completar el rodaje (1000km, aunque bueno ya le he ido dando caña desde los 700-800 en alguna rutilla). El tema está en que...

En ese caso yo iría a ver en vivo las dos si son las que te gustan y me llevaría la que más dura me la pusiera! Jejeje Lo dicho, para mi la Mitt está tremenda, simplemente me aseguraría de tener un buen servicio postventa. De todos modos, si eres de BCN, miraría un poquillo de segundamano...