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desodorante en las manos que opinais

por culpa de este foro estoy en tratamiento, por adiccion a foros, el sicologo me ha dicho que no coja el movil y el ordenador nunca mas, pero no puedo

A ver no os metáis con lamborgini,  Ronald Ronaldo se quedó tirao por echarle bebida isotónica en vez de gasofa

Los ingenieros no se encargan de que corra más o menos, lo que pasa es que estamos hablando de motos con 11 o 15 cv,  no 50 cv, por otro lado, para ganar algo más de velocidad es mejor reducir dos dientes al plato y no subir un diente al piñón, ya que al subir al piñón la transmisión va más...

le has canviado la transmision alguna vez? me huele que te patina la cadena con el piñon

También se puede reducir peso al pistón, pero tienes de hacerlo muy bien

se parece a una moto de bateria que le regale a mi hija con 4 años, y tambien llebaba ruedines

La mp3 tiene tres ruedas,  pero la rueda se te puede ir igual en una curva

Si en vez de poner un 180, desmontas el cilindro y lo llevas a rectificar,  no te gastas ni doscientos euros, luego subes chicle,  reajustes válvulas y yasta, si canviàs centralita ganaras más potencia pero sin canviar-la también gana

En cierto modo, más consumo significa más potencia,  eso está claro, cuanta más gasolina quema más vueltas da el pistón y más gana, pero también tiene de estar bien carburada por q que sino, la gasofa pasa por el escape sin quemar y no gana potencia

La mía es nami tornado

En caravana puedes meterte entre los coches, esa es una ventaja de la moto, pero siempre con velocidad moderada,  y con cuidado, y si hay poco espacio no te metas, q luego hay algunos Q van como locos, y nos da mala fama

Un Endy no le da 4 o 5 cv ni de coña, como mucho 2, y por 200 pavos, llevas a la rectificadora el cilindro,  lo suben a 160 cc y entonces si que ganas 4 o 5 cv

Yo tengo una bieffe racing, y va muy bien

Yendo a una velocidad de 80 o 90 no tendrás ningún problema,  no son tantos km

a ver, aliexpres el probalemente habran unas homologadas y otras que no, tampoco es una cosa que miren mucho en itv, si no terminan en punta y no sobrepasan los laterales no tendras problemas, lo que mas miran son las emisiones co2 , que alumbre bien y frene bien

bienbenido

yo las llevo canviadas y no me dieron problemas, puedes poner las que quieras siempre y cuando esten homologadas

ostias abel un saludo, me alegro de verte por aqui de nuevo, y que vaya todo bien.

Os pido por favor una cosa, si alguien de este foro la compra, que deje la gopro siempre conectada cada vez que la coja, y el día Q parta el chasis que nos mande el video, por que eso hay que verlo