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¿Fuiste a pelo sin hacer ninguna práctica? Yo también voy "seguro" de poder aprobarlo, más yendo por ahí de vez en cuando con el coche y sabiendo como es... pero aunque sea con la misma moto tengo claro que una práctica o dos voy a hacer seguro, para conocerme la zona y recordar las trampas de...

La típica, es quitarlo cada vez que vayas a pasar ITV. De todos modos, sin catalizador, o va por la calle cual moto3 retumbando, o no se como sonará ese aliexpress, pero he ido con la gsxr con un mivv no homologado para calle, y es una locura.

El humo es normal porque no llevas catalizador. Al ser de aliexpress no está homogado. Lo del agua será condensación.

Pues vaya faena... no se yo eso del tiempo, no puedo ni editar este mensaje y lo acabo de escribir hace un par de horas.

@Majes ¿No se pueden editar los post? Quería poner al día el primer post y nanai...

@rgg ¿Cómo lo llevas compi? ¿Ya tienes el de circulación? Yo estoy esperando a ver si voy la semana que viene... de momento no se nada, ni he hecho práctica.

Jolín, como sois :yepabailalo: :roto2rie:

Tengo una CBR650F limitada, pero bueno, en la práctica debe ser similar... va más que sobrada, y siendo bi tendrá más fuerza abajo. Para mantener cruceros a esas velocidades te sobra con ir en la marcha apropiada, aunque lo mejor es que lo compruebes tú mismo. Pero vaya, te sobra para ir a 120...

Hay que darte la razón, y por otra parte, no. Cuando aprobamos, todos vemos lo malo de los demás. Si somos nosotros los afectados, son unos hdp todos los de la dgt. Vamos a ser sinceros... son examinadores y también son jueces. ¿Por qué? Simplemente, porque ellos deciden subjetivamente si te...

Mi autoescuela antes llevaba una TU250X, nuevecita no es precisamente. :sipsip:

Supongo que dependerá en cada zona. Yo fui esta semana como bien sabréis y: - De mi autoescuela íbamos 8, suspendieron 2. Duke 690. - De otra iban 5, suspendieron 2. Z400. - De otra iban 2, aprobaron ambos. Gladius. De los 15 que hicimos el A2, cuando lo comentamos, solo 3 repetían examen. Los...

Yo el teórico me hice todo el todotest desde la app del móvil y después las de la web de la autoescuela, en una semanita lo tienes listo!!! ÁNIMOOO

APTO!!!!!!! Qué felicidad joder!!! No pensaba que lo sacaría a la primera después de estar ayer como un flan!! Ahora una o dos prácticas por ciudad y la semana que viene o la otra al lío :rocking::rocking::rocking:

No, allí mismo hace unos años que no lo dicen, con los de coche lo mismo. Hasta el día siguiente nada, porque hay muchos casos de agresiones y amenazas a los examinadores. Y por seguridad no se dice. Pero lo del tiempo es lo que quiera el examinador. Si lo para en 24.9 te puede suspender igual...

Bueno, examen hecho y el rápido que venía haciéndolo en 20-21s lo he hecho sobre los 23s cuando me ha cronometrado el de la autoescuela. Me lo he tomado con más calma ya que no quería pasarme de rápido en la parte final antes de frenar. A ver mañana cuando salgan las notas si la señora de...

Sinceramente, y sin acritud, si has metidos los dos pies es porque ya has entrado cerrado en el primero o muy pasado o no sabes llevar la moto a punta de gas y haciendo contrapeso. Cuando caes en el tercer palo siempre es por lo mismo. Si no sales bien del primero, al aire. Suerte a la próxima!!!

Un MIVV MK3 de inox no es mucho más de 210-230€ pillándolo a un proveedor. Eso sí, catalizador 90 pavos aparte y dbkiller si queréis ir legal. El DB muy recomendable a no ser que viváis en un pueblo como yo y sea ciudad sin ley, porque daba muchísimo el cante callejeando aunque fueras a ralentí.

Suerte y al lío qué ya lo tienes!! Yo voy el martes que viene a pista, ya me tiemblan las piernas. :miedito...:

De la XR tenía presupuesto por aquí del mes pasado, y se planta cerca de 13k con un par de cosillas, pero es que esos extras no los tiene prácticamente ninguna otra moto... mírate la Triumph.

Sí, es que la parte ciclo es la misma para ambas. Lo que pasa que como ambas llevan una 150 detrás, engaña. Dicho esto, siendo la 300 me quedo la Honda jejeje. Ahora en serio, la MT en comparación tiene una parte ciclo brutal, y con la tecnología que lleva... me quedo la Yamaha.