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Si estamos hablando de que pierde la gasolina con el motor apagado, es la forma en la que metes la manguera, porque si el motor no está arrancado, la bomba no saca combustible del tanque. Mi anterior moto tenía un barra metálica, justo en medio de la boca del tanque y me pasaba lo que a ti. La...

Si inmovilización del vehículo, no solo se paga la multa. Si se lo llevan, hay que pagar grúa y depósito.

El sistema es eléctrico. No hay forma de abrirlo sin batería.

Puede ser una avería del starter, que es lo que se encarga de cerrar la entrada de aire al arrancar. Quizas te estén poniendo un aceite demasiado denso en frío y cueste más empezar a mover el motor. Entérate de cual lleva. Otra cosa interesante, mira a ver cuál es el grado térmico de la bujía...

https://www.vivetumoto.com/foros/yw-100-bws-biwis-2-tiempos-88/historia-de-la-yamaha-bws-biwis-bws-10364.html

Si no recuerdo mal es un modelo del 91 o 92. En esa época Yamaha tenía las big jog, ni siquiera habían salido las jog r. En el 93 o 94 salió la jog r y un par de años más tarde la ves de 49. Solo un detallito, esta no tiene hueco para el casco. Y me suenan las fechas porque lo he vivido.

Cortarlo porque primero la 65. Fue una moto muy muy rara porque en esa época lo normal por encima de 50 era 80, no 65

Sesentillo mejor dicho. Es de 65cc. La primera bw's que saco yamaha

Aquí tienes algo http://www.moto125.cc/f125cc/pruebas/item/1426-rueda-alta-honda-scoopy-sh-125-abs-euro4

Marcos, muy fácil. Con el motor apagado, aprieta el tornillo a tope, contando las vueltas que das. Las apuntas. Luego ya puedes probar a darle más o menos vueltas sabiendo que si tienes que volver al estado original solo tienes que volver a apretar el tornillo del todo y quitarle las vueltas que...

Las motos y scooter suelen llevar 2 tubos colgando. Unoes el sobrante del carburador o la inyeccion y el otro es un desagüe de la batería. En scooter puede llevar un tercero que es un desagüe del hueco.

Bienvenido paisano

A mi, me paso hace muchos años y no me caí porque iba a 20. Es mejor el inconveniente de que se pare, que tener una caida en la primera curva a izquierda.

No va por hay los tiros, van porque no tenemos carnet. Seguramente, ha alguien que tenga un 125 2t (obviamente tiene el carnet) no lo despreciarían. QUE LES DEN.

Gurruvip, Sergio o a mi. Me imagino que a pista también

Si te vas a las características de la wottan verás, que tiene 11,4 CV, que es lo que se está viendo últimamente. Es poco, pero como no pesa mucho, irá decente ( que no bien). El problema es, por que pesa poco? Porque lleva un motor de aire. Todos los motores pierden rendimiento al pasar de una...

Johan una cosa es las revoluciones a las que va la hoja de corte y otras a las que va el motor. Si un aparato no necesita fuerza sino velocidad puede llevar una multiplicadora, que es como una reductora pero haciendo el efecto contrario

El still, para mi que es para maquinaría. No creo que sea muy conveniente. Si lo piensas una desbrozadora, motosierra..... no trabaja de continuo y quizas tan revolucionada como una moto. Cualquier aceite, especifico para moto de 2 tiempos de vale, sintetico o semisintetico de marcas como...

Cualquier moto es buena, solo hay que saber escoger la ruta. Hay que procurar pisar lo justo las autovias y ya esta.

Es que el otro día estuve mirando una de segunda mano. Sobre fijas, en el foro hay un apartado de analizar las motos y casi que podrías poner allí tu respuesta de lo completa que la has puesto :)