Resultados de búsqueda

Eso es, el puñetero ABS también complica las cosas, de quedarse clavada a que te empiece a vibrar a saco hay que te puedes salir de los conos (de hecho me he salido más de una vez)...Le pregunté al de la autoescuela si podía desconectarme el ABS y me dijo que no...:(

Vaya, pues esa moto es la que tienen en la autoescuela ... No lo he probado ¿sería mucho riesgo intentarlo en el examen, me cambiarán las medidas...Qué opinas?

Gracias por los ánimos, la verdad que ya pasó la frustración del primer suspenso, ahora me lo tomo con más deportividad, lo que me toca las narices es el bolsillo, claro está....

Pues si, eso llevaré yo gastados unos 1000€, porque además me cambié de autoescuela porque la primera el tío se rascaba los coj...mientras hacía las prácticas, es que ni me miraba, sólo en contadas ocasiones y eso no me parecía de rigor. Esto últimos son muy buenos, están atentos a la milésima...

Yo no me mido con nadie, gano de calle, así que...:pistolero:

Si antes andaba y al cambiar enchufes no anda, la lógica dice que lo primero es revisar y limpiar con alcohol isopropílico aka limpia contactos cada conector. Esperemos que no se te haya desconfigurado-estropeado la ECU porque entonces...

Este lunes 2 nos vemos las caras de nuevo este y yo:

La mía, desde que la compre "hecha unos zorros", se le hizo... Hyosung Aquila GV 125cc. Mano de obra: 0€ (Taller mecánico, el menda) Aceite Castrol Power 1 10W40 , 4 lts, 27€ (da para 3 cambios). Filtros de aceite: Aliexpress bolsa con 6, 12€ (aprox). Filtro de aire: 8.50€ Motos Manu. Kit de...

Así es amigo, cuando conducimos con "paquete", como se dice aquí en España, hay que extremar la precaución, pero el acompañante debe ser una parte activa de la conducción de la moto, adaptándose a la tumba de las curvas perfectamente. Buen video y un saludo amigo.

Volvemos a la de siempre, si quieres calidad suprema, como con el turrón, no te tires por coreanas-chinas, de ahí su precio (ahora con el Euro5 ni merecen la pena, los precios se han disparado).

Podría dar algunos consejillos para las baterías de moto, que, aunque es el mismo funcionamiento, he comprobado que difiere mucho una de coche con la de moto, ¿porqué? vamos a verlo: La batería de moto es mucho más pequeña que la de coche, por lo que se carga antes, pero se descarga antes de...

Casi 4000 euros...

Si te vale mi experiencia con la Aquila del mismo motor, te diré que va bien, en general, la suavidad de los 2 cilindros es un añadido, aunque 170 kgs en una 125 se notan...Hay motos mucho más livianas para esta cilindrada.

Está claro, eso o eres un "hippie" de los de la furgo vieja de colorines. Pero esos no suelen ser "youtubers", no tienen la "infraestructura" necesaria para eso, ni mucho menos...:roto2:

Se de gente que tiene una de más cilindrada para viajes y un scooter 125 para urbano, En mi caso al ser convalidado tengo una lata para viajes largos, compras semanales, etc. y la 125 para el día a día. Mi moto es una grandota con motor 125, con lo que se entiende que la experiencia no es la...

Hombre, otro "gonzaventuras" por aquí. Si no le sigues, échale un vistazo. Un saludo y suerte...

Aprender es lo que busco, ayudar también. Recuerdo con cariño los primeros años de Internet, que incluso en el mismísimo forocarros te ayudaban si tenias un problema mecánico dándote toda clase de explicaciones, así es como aprendí yo muchísimas cosas que se ahora, pero como mecánico amateur y...

SI hay algún tornillo pasado, mordaza de presión...

Ah vale, ahora me entero...Bufff :facepalm:(016)

En Internet en fácil hacer una broma y que otro le caiga mal. También hay quien se toma su moto como si fuese su propia hija y ojito con criticarla...Eso tampoco me parece de recibo, al fin y al cabo la moto es un objeto, así fuese la Harley más cara del mercado, no una persona. Pero hay de...