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Las Plenoil son de lo más barato, ahí voy yo a echar...:facepalmicor::roto2rie:

Hyosung Aquila 125 de 2005. Compresión correcta, carbus a punto, todo original de casa, paso de inventos. Velocidad punta: 100. Velocidad de crucero: 85. Mi peso: 89kgs. Altura: 1.83. Si, es un peso "pesado", más bien diría "peso muerto"...jeje

A mi me dejó tirado con la Daelim S2 que tenía antes. Busqué en Ebay uno de mejor calidad y le fabriqué un disipador enorme con unas aletas de aluminio que tenía de una etapa de potencia mosfet vieja jajaja, 3 años sin rechistar hasta que la vendí...

SI has cambiado el variador a uno deportivo, ahí tienes la causa. La energía no sale de la nada y la moto anda más, pero lógicamente, consume más. Y esas cifras de variación de consumo son perfectamente admisibles con esto que te estoy diciendo; más salida, más aceleración, más consumo, lógico.

Si la dejaste con gasolina, esta estará en mal estado y puede haber oxidado el tanque y ensuciado con ello el carburador, es muy típico cuando no se toman precauciones al "invernar" la moto para largo tiempo.

A hacer 8 con el Lorenzo a ver...Si no me pillase tan lejos de fijo que iba a ver si así...

En este último lo hice bien con las paralelas haciendo precisamente eso que dices, pero después nada tío, es como si pusieran algo que te deja gilipollas, en serio lo digo, cuando piensas en la cagada que has hecho te da muchísima rabia porque sabes hacerlo bien en las prácticas y no es miedo...

Desde luego, marcas que eran genuinas y de calidad se dedican a montar cosas chinas...

De la manera más ridícula posible, arrimarme al palo de enfrente demasiado, si lo hacía DPM en las prácticas...joder que rabia macho...

Que va, dos pies tienen la culpa...:facepalmicor:

Hombre, el fabricante tiene pistones de 200 también pero no valen ese dinero...Y lo peor, te pone 200cc y te lo pillan en la ITV...

Yo soy partidario de que cuanto menos control tenga el gobierno y los políticos sobre nosotros, mejor. De hecho, eso es lo que diferencia una dictadura de una democracia, el control férreo sobre la población. Lo demás, se soluciona con educación y más educación desde pequeños, no con...

Sólo necesitas este kit...

La normativa dice que, en poblado, para adelantar se dejará una distancia que sea segura, sin decir medida, salvo para ciclistas y peatones, donde la distancia será de 1.5 metros como mínimo. Por eso digo que es ambiguo, ya que no da medidas, pero si el guardia dice ese día que "adelantabas sin...

Lo que dice la normativa: "Como el resto de automóviles, las motocicletas deben circular por su lugar correspondiente, haciéndose visibles en el centro de su carril, que abandonarán para adelantar, girar, cambio de carril... En cambio, avanzar entre vehículos sin la separación adecuada es...

Hola, qué necesitas saber.

Buen video. Aquí en España está prohibido zigzaguear entre los coches. Bueno, qué no está prohibido en España... Ten por seguro que...SI vives aquí, desde que te levantas hasta que te acuestas habrás infringido varias leyes, sólo tienen que pillarte una vez para llevarse "la mordida". Un saludo...

Justo estas llevo y van de escándalo...

Buen brico, esas abrazaderas de fontanería valen para todo :aplauso:

Lo malo es que las motos nuevas llevan ABS y si frenas sólo con el de delante empieza a vibrar que flipas y al final te sales de los conos. El ABS e s una mierda para el examen.