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No se tu, però a mi no me gustaría perder ninguna de las 2... Vivir sin polla... No me lo imagino jaja

Efectivamente, o resistencias para que el relé funcione como con las intensidades de las bombillas originales o un relé electrónico. Saludos. Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk

Alguien estaba hablando de temperaturas. [emoji6] Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk

Depende de las cantidades... Si le hechas diesel al gasolina no va a pasar nada, si te pasas de proporción, no va a arrancar pues el diesel quema por compresión y temperatura y la gasolina por chispa, si hay demasiada cantidad de diesel no explota la gasolina lo que debería y ahí se queda hasta...

En mi pueblo voló todo en cuestión de horas. Pillé unos guantes para mi y para mi mujer y cuando ella fue a la tarde para cambiar los guantes que le iban grandes... Me dijo que ya no quedaba nada!

Sin tapón no es legal. Es legal si se lleva el tapón puesto. Saludos Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk

Mil duros? yo había salido con 1000 pesetas al cine, compraba chuches, metía gasolina a la motillo y aún me sobraba calderilla... dime donde vamos ahora con 10€ jajaja. :ups: Yo tuve una Aerox que se ponía a 130 reales y con una mala leche del copón, eso si... el pastón y horas invertidas...

Una imagen vale más que 1000 palabras...

Gracias por mantener al día en progreso que haces con ellos. Yo al final pille unos rosso 2 de oferta y los monté sin dudarlo, pero no le estoy haciendo uso al doble compuesto como le daría al Rosso 3, ya que aumente el ancho y ahora queda como un huevo, lo bueno es que por mucho que tumbe no...

No hay nada que sea solo montar y disfrutar... Yo las estuve buscando cuando la tenía y no tuve huevos de encontrar nada... Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk

Pues yo opino lo contrario, las 125 están bien para aprender y para ir a por el pan, viajes cortos, y poco más, que se disfruta (y lo hice) de rutas igual? Pues no la verdad, no se disfruta igual en ruta con mi anterior 125 que con mi actual Bandit, vamos ni de coña. Yo soy de los que aconseja...

Yo no quisiera verme en un accidente directamente a ser posible jeje. Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk

Yo no podría asegurar el tema ya que hace años que deje de hacer de jardinero, y hace años que no pongo a punto ninguna, pero diría también que va directo. Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk

Has leído las especificaciones del motor? Rectifico, 9000rpm de máxima del motor 10500 de salida... Quizás si que gira rápido el disco, a mi no me da esa sensación pero bueno. [emoji23] Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk

Jaja, mis tiempos con la Aerox (trucadisima) le había metido ese aceite ya que mi tío tiene una empresa de jardinería, normalmente metía motul, pero con el tiempo pasé de gastar pasta a gastar el aceite de mi tío ya que compraba garrafas... No pasa nada por meter ese aceite, es bueno. Si te...

Voy a expresar mi opinión/experiencia con el tema: Alguien que haga autopista/autovía/nacional no debe montar un neumático que en 3/6000km va a pedir cambio, no se que modelo llevaría tu padre pero los pirelli ya te digo yo que por poco que los uses por curvas los acabas por igual, por lo menos...

Buenas Sergio, No se si has llevado alguna vez un neumático de esta categoría, pero yo puedo asegurar que no se va a quedar en V como dices, y mucho menos en una moto "gorda". Saludos. Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk

Esta es la moto que tuve antes, y fue muy agradable mientras la tuve, buenas rutas largas le hice... La moto de serie lleva un desarrollo corto, lo ideal es poner un piñón del 15, donde los 100 se clava en unas 8500rpm, si la tuya es nueva llevará las ruedas de atrás con perfil 60, cuando las...

La GPR para hacerle cualquier cosa hay que desmontar entera la moto, mecánicamente yo no la recomiendo, antes te diría que fueras a por una RS, la Derbi no es agradecida si quieres meterle mano, además que mi opinión es que si quieres ir legal, pero legal de verdad, mejor una 4T, ahora si te la...

Los metzeler tienen carcasa pirelli, yo tw recomiendo las rosso 3 por el doble compuesto del 80% del total comparado con os rosso 2... Yo he usado los Rosso 2 tanto en la 125 como en la bandit ya que encontré por 166 las 2 montadas nuevas así que aproveche, y de momento no tengo queja, pero la...