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Únete a un grupo que tenemos, ahí hablamos de todo, para conocernos y tal, una vez quedes con nosotros pasamos a los que quedan a un grupo Vip donde sólo se habla de las kdd. https://chat.whatsapp.com/HaVPdbK2fNIHd3G0c67au3 Saludos! Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk

Si, es extraño, pero bueno aquí puedes salir y a veces es mejor no hacerlo jeje. Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk

Gracias, todo y así creo que ya te han aportado mejor información de la que yo tengo, ya te dije que debería buscarla de nuevo, colgué uno de este mismo foro donde lo explican bastante bien. Todo y así ya te lo buscaré ya. Lo que si veo que tienes razón y yo no sabía era en el curso de 7h...

Puedes decirnos la fuente de estos datos? Pk en todos los sitios donde busco dicen que si. Saludos! Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk

Hola compi. No se donde llamo eso ahora pero todo se refiere a lo mismo. Gripar , pasar de rosca... Es cuando te pasas apretando un tornillo y la rosca se jode, para solucionarlo puedes pasar un macho y rezar para que aguante o pasarlo a la medida superior, también se puede usar un elicol...

Hay bastantes países donde esta permitido, hace poco antes de tener el A2 estuve informándome para hacer la transpirinenca pasando por Francia con la 125 y se podía, hay un foro donde un usuario estuvo preguntando en varios países y colgando las respuestas, en la comunidad europea se ve que hay...

Jaja más o menos como yo, me pille una moto con el B, y en 6 meses ya estaba con el A2... [emoji23] Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk

Gracias compis, hay mucho que no he publicado, como el proceso de carburación, el cambio del kit de transmisión... Hoy por ejemplo he hecho el comprobado de las tolerancias del embrague y solo he echado una foto. Me pongo a ello, echo una foto y a la que me meto de lleno en el tema se me...

Es normal, el B lo tiene prácticamente todo el mundo, y dentro de lo bueno y lo malo, que de dejen llevar una 125 con el B, es una chuchería para muchos. :DD

Bueno tanto como el A1 como el B, una vez los tienes el de ciclomotor representaría que lo tienes, quiero decir que en ambos el AM te lo dan. Cuando me trajeron el nuevo carnet, ya aparece la línea del AM como que lo tienes, antes solo aparecía el B o A1, ojo comento el carnet que yo tenía jeje.

Cierto, en azul le da un toque más joven, se ve más alegre. Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk

Muy guapa compi, esta me la estuve mirando yo también, al final me secante por la Bandit 400. Que tardaremos a verte montar en ella? Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk

Coño con lo del salto esperaba algo de verdad alto... jaja digo ostia va a ser que pega saltos de la ostia? XD :roto2:

Actualizando que ya toca!

Cada maestrillo tiene su librillo, buena esta jeje. No te creas que en lo que va de año desde el verano la he carburado 2 veces, en invierto también afecta a las 4T... El otro día fuí a Andorra con un compañero y tuve que aumentar el relentí un frío que te cagas... y la altura claro...

Ya te digo... supongo que ven que es de baja cilindrada, yo insistí, pero una de las frases que me dijeron es que si es 500cc o menos no miran las limitaciones. Raro, yo de momento ya me he hecho varios miles de km y no me han parado, el día que me pare alguno que entienda de verdad...

Bueno compañero, te a citar entre lineas y de color rojo para diferenciar que es mío y que es tuyo, sin ir de flipadillo como tu y sin entrar en descalificaciones. Empecemos Edito: Voy a dejar aquí esta discusión, contestes lo que contestes este es mi último mensaje en este tema...

Te mereces un aplauso de los grandes compi! Ole ole [emoji122] [emoji122] Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk

Toma aquí tienes otro tuto si no te fías, sobretodo antes de hacer caso al primero que vaya de entendido lee y relee: http://www.2y4t.com/foro/t/2924-manual-de-carburación-para-2t-ó-4t-en-versión-15/ Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk

Jaja, chico relájate que la carburación se hace así, se a de 4 de 2 o de 1, al igual que el tipo de motor, si no, ve a un mecánico y preguntale, pero si, para hacer caso a usuarios como tu mejor que la lleve a un mecánico... Pegarle fuerte y apagarla? Estamos locos? Luego se gripan los...