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Efectivamente hay muchas cosas que se pueden hacer y a coste 0. se trata de medidas que no alteren nuestra calidad de vida y que nos ayuden a ahorrar energía, cosas cómo en la ducha cuando el agua sale caliente en invierno, poner el tapon de la bañera y ducharte, hace que no necesitemos...

Buenas, he hablado con el del conce mio, y me ha dicho que estas motos la distancia entre polos debe ser de 0,6 mm en vez de los 0,9 mm ( entonces no ratea a las 5000 según me ha dicho). En mi caso me ha comentado que el grado  térmico de la bujía que llevo es 8 cuando diría que necesito 9. A lo...

Buenas. yo tengo la del 2012, y ahora se me para en los semaforos con la bujia con 3000 km Supongo que en mi caso será la bujía. Que la batería deje de funcionar, hay que mirar el regulador de tensión, que puede estar a punto de morir, el cable de la bujía, así como la pipa de la bujía...

Pues creo que era mi promoción la primera que los que teniamos el COU aprobado, nos combalidaban el nivel C de Català, no se cómo estará en Valencia el tema. Todos los exámenes son una lotería, o lo sabes, o no lo sabes. Son las normas del juego, no hay más. En la provincia que estás, hay...

el "haber estudiado más" viene de lo siguiente: en tu disertación, no he visto en ningún momento que la culpa de tu situación haya sido tuya. Me explico mejor: la primera selectividad, claro con la novia y tal (primera excusa de que no es tu culpa). La segunda, el puto profe de filosofía. como...

Todos los fusibles muertos de golpe? mira un cable en el clausor o un rele principal.

la respuesta es que no, no subiría más rápido al principio.Vamos a explicar un poco esto. Yo parto del motor parado y en frío, la temperatura del agua esta = que la del motor, pongamos 20º. Enciendo el motor y comienza a ir la bomba de agua, el termostato está cerrado, y circula por el circuito...

Chaval, eso que te pasa, se llama vida. Entiendo que estes cabreado por que tus esfuerzos no han dado los frutos deseados. Si crees que tu examen de filosofía no es correcto, pides revisión y que lo revisen. QUE EN VALENCIA te  hagan ESTUDIAR VALENCIANO no es un delito, como en CATALUNYA el...

buenas Eva. con 20 minutos andando rápido, un bicicleta, un patin electrico es más que suficiente, ya que estamos hablando de 2 km como mucho. no hace falta seguro y poco gasto de adquisición, con lo cual con un poco más de tiempo te compras la moto que quieras. Además son pocos km para calentar...

Pues muy fácil o termostato agarrotado, o junta de culata. Si lleva mil años parada, prueba lo primero que es lo más probable y lo más ecońomico, a menos que en frío, con el nivel correcto, saques el tapon del vaso de expansión y te lleguen burbujas en el segundo 1 en el vaso. Las burbujas...

ok pues  si, tiene 1 solo cerca del catalizador que seria para evitar condensaciones . Decía que los agujeros que se dicen por los bricos, es el el tubo todo de chapa, que en medio de los tornillos  dónde está el dbkiller (la cola del escape) la gente hacía tres taladros para bajar vibraciones...

Pues diría que suspension no es. Ya me parecía a mi que  esas palabrotas en el bar (que no sea de la uni) no las habías aprendido.  si se parece mas a una lavadora centrifugando tiene que ser carcasa. otro tema es que este así por culpa de la amortiguación, pero sin saber km ni trato es difícil...

veamos. eso te pasa a 50 independientemente de la marcha? lo digo por un tema de revoluciones de motor, mi roadwir r a 5000 rmp en 5 bota un poco. y debe ser la resonancia de motor, chasis y marcha que se junta, llegas a 6000 rpm y ya va normal eres ingeniero por el tema de la resonancia?

veamos. Un neumatico deformado, apretando o no el embrague a una determinada velocidad saltara igual. una pregunta, has hecho alguna clavada de frenos potente en la rueda de atras? las deformaciones de carcasa siempre son leves, a menos que tengas una hernia en la cubierta, que verias un...

los agujeros en el escape eran en la anterior versión del tubo. este lleva el mismo que el de la R, y en este tubo se hacían dónde estan estos. En la versión anterior, se hacían al lado de los tornillos para sacar el db killer, (la coleta por dónde sale el humo). No he probado la verdad el tema...

bueno, primeras impresiones. el primer día no fue muy bien, puesto que al cambiar la rutina me olvidé de sacar el candado y rotura del cable del velocímetro y la moto y maleta y el menda en el suelo, pero sin daño alguno a parte de la funda del cable del velocímetro. Nada que unas bridas no...

mañana con mas luz se veran mejor, que esto era a las 9:30 pm. más no he podido hacer

pues yo con la roadwin r, le puse el caballete, puse primera, deje el embrague, tire el culo para atras, como si fuese una vespino, y claro, caballito y me cai riba abajo, suerte que estaba recien limpia por la maquina desbrozadora. Aún saco semillas y briznas de paja. :hm: ahi vi que mi moto...

bueno, hoy al terminar la jornada laboral, he hecho mis nuevos soportes, ahora son de chapa de 5 mm en vez de 3 mm y 80 mm en vez de 70 y 350 mm en vez de 230.  esta es la foto del soporte y esta es con la maleta puesta mañana toca rebentar espejos en la ronda8)

diria que no, ya que son dos tornillos juntos y por la parte de arriva, tendrias que hacer algun brico si el xasis va por ahi debajo o no. Pero es como todo, no hay nada como ser testarudo y probar.