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Uf Don, no hay cosas sobre el cerebro, y muy interesantes, en comportamiento humano, hay el PAN (padre, adulto, niño / madre, adulto, niña), neuronas espejo, neuronas zombi, cerebro reptiliano, cerebro mamífero. Cosas muy curiosas del funcionamiento cerebral. Con esto da para divertirse

Buenas, primero felicitarte por la maniobra y compartirlo. Tal como comenta Don, la práctica es aconsejable, y te va llevar a otro nivel en cuanto a conocimiento de la moto, y vas a mejorar habilidades, y esto siempre es bueno. Hay que tener en cuenta una cosa, un día soleado o con lluvia en un...

Buenas, es que hay que adelantar si se puede y dejando el 1.5mts, Toca los huevos, si, pero igual que los tractores con cubas de purín cuesta arriva y que van a 5 km/k por que el tractor es pequeño para la cuba que lleva, y sin visibilidad no puedes adelantar. Pero si hay visibilidad, ni que sea...

Una cosa que tendrías que mirar es que tipo de latiguillo tienes, si es de goma, pues puede ceder con el tiempo de la frenada, y al apretar más no notes "nada" por que se ha inchado el latiguillo. Un metálico no hace que frenes más, pero hace la frenada lineal a la aplicación de dicha fuerza...

a veces no es un tema de temperatura para tocar patilla, si no como en mi caso, mejorar durabilidad en la banda central y tener un desgaste más homogeneo de la goma creo que delante tengo un pilot 4 y detrás un 3 pq no hacian en 4 en mi medida, y creo que el 3 se gasta a más velocidad. Eso si...

diría que los pilot 4 lo son. otra cosa es que haya medidas para la moto

Buenas. Aparcar en la acera no se permite en ningun sitio, el código de circulacion así lo indica. Los ayuntamientos que lo permiten por ser un mal menor, deacuerdo que lo regulen. El problema es el volumen de coches en las grandes ciudades, se ha puesto carril bici, carril bus/taxi, sitios para...

con agarre 0 y un 16% de pendiente, directamente no subes, ni con un 4% en hielo ni subes ni te aguantas. Al haber tirado sal, se puede circular con algo de cariño. Molan las fotos y con este escenario blanco está chulo.

importante tener buenas gomas y cabeza, y recuerda que esto es un tema de prueba y error, y que esto no es un videojuego, tiene consecuencias. Lo que tengas que tumbar ya llegará.

Si la moto te resuelve el problema, las 125 con 15 cv son una buena solución, menos si nieva. La orografía es importante tenerla en cuenta, ya que si hay mucha cuesta, los cv se notan, al igual que el poco peso de la montura o de uno mismo. Una zona con viento, es importante tenerla en cuenta, y...

pues si, todo lo que lleve rosca, lleva par de apriete en función de la métrica y de la calidad de materiales del elemento. no es lo mismo una rosca de aluminio que una de acero 12.9 que un 8.8. También recalcar que no pasar de par la dinamométrica más allá del especificado, que una...

los ralentí en motor de altas rpms, son altos por un tema de cruce de válvulas, no pueden girar a 1000 rpm si tienen un giro de 20.000, no saldrían. Tampoco se puede meter en un coche de competición un sistema de levas doble, no por espacio, si no por un tema de kg, inercias y la pérdida de...

la compresión se va por asiento de válvulas, aros, Un motor no es una geringuilla, no sella hermético. Debe sellar bién para hacer lo que tiene que hacer, Mucha parte del sello del aire es por inercias al empujar, pero siempre se escapa, si no, el aceite no se pondría nunca negro, ni habría tubo...

Si tal como te dice mafiastyle, bugía o pipa de bugía. Quita la pipa de la bugía y vuelvela a poner. Es posible que el problema sea que ya esté picada la pipa, o el electrodo de bugía gastado, y por eso o no te hace chispa, electrodo gastado y zona capucha pipa bién, o pipa chunga, con lo que...

Muy buenas, en primer lugar felicitarte por lo entero que has salido de la caida, yo me rompí la rótula subiendo 1 bordillo y hace 7 meses y no estoy bién del todo, pero puedo ir en moto :) Cuando llueve, hay que tener en cuenta el la pérdida de adherencia en asfalto es de un 90% respecto al...

En el manual itv 2018 http://www.aeca-itv.com/wp-content/uploads/2017/09/Manual_de_procedimiento_de_inspeccion_de_estaciones_ITV_v721_Oct_2017.pdf pg 270 y 271 para tubos flexibles pone ninguna especificación general, sólo inpección visual, goteo deformaciones, nada del material. Por fin lo han...

si no hemos mirado la última versión del manual de importancia (lo digo por mi) igual falta algo, pq la 93/14/cee esta derrogada cuando aprobaron el tema de la frenada combinada o el abs, si no la derrogaban toca rehomologar todos los frenos de las motos nuevas del mercado. Es que en la 2002/24...

Tambien decir que la 92/61/cee ha sido sustituida por la 2002/24/ce

En definitiva, todo este rollo sale pq no queda claro como en el boe que leí dónde especificaba que el medio de transmisión de la frenada tenía que ser el mismo, y no afectaba el cambio de material, dónde quedaba claro. El problema de esto es que está liado, el reglamento de modificación de...

Buenas, después de leer boes, no he conseguido encontrar el maldito boe dónde leí esto. El 01/01/2017 ha habido cambio de reglamentación con .la modifiación del tema de reformas. Es posible que fuese un boe antiguo y en desuso. Ahora bién el manual de reformas de importancia, apartado de frenos...