Por añadir más madera, no os olvidéis de la incombustible Suzuki SV 650, una moto ya algo anticuada en tecnología, pero con ese aire "medio clásico" que le da su faro redondo, y con el excelente e indestructible motor de la V-Strom, el bicilíndrico en V longitudinal tan característico y que no tiene nada que envidiar en rendimiento a motores de similar cilindrada. Además, está en oferta a unos 6.800 euros...
De las que menciona @ndres, me quedaría, sin duda, con la Z 650 RS. Me gustan esas siglas "RS", jajajaja, y en vivo el diseño es precioso, por no hablar del motor 650 de Kawa que es verdadera carne de perro. Por cierto, conozco muy bien su versión "antigua" (ER6 N 2010, euro 3 de 72 CV), fotre, lo que ha llovido (14 años), y efectivamente, era un motor muy rabioso, con buena pegada, y una buena estirada... aunque para pasear, lo que es pasear... No sé si podría con esa moto, jajajajaja, creo que mejor una Vulcan 650. Entiendo que la versión actual Euro 5, capada a 68 CV debe ser más dulce y domesticada.
Pero vuelvo al inicio, como moto de paseo, en mi caso, me quedo con el J1-350 de RE. Es lo mejor que he llevado para circular despacio, sin pretensiones, pero sintiendo la moto, una moto que es una mezcla entre tractor, camión y tanque, por las sensaciones que trasmite.
y así dar respuesta a todas esas dudas
