Pruebas de motos

[Jejo]

Hablando de Triumph, no se si habrá mucha diferencia con ir al concesionario y probar una, pero aquí os dejo esto:

TRIUMPH DEMO TOUR 2025 | ¡Apúntate ahora!

Arranca la primavera 2025 y con ella la temporada de motos. Haremos decenas de paradas en diferentes puntos de España para que pruebes tu Triumph preferida. ¿Te apuntas?

www.triumphdemotour.com

El Triumph Demo Tour 2025 arrancará en Málaga el 21 de Marzo y finalizará el 6 de julio en la ciudad de Girona.
Pero aquí os dejamos el calendario completo para que podáis ir reservando ya vuestra prueba.
Málaga – 21 al 23 de marzo – Venta El Madroño, Benahavís
Madrid – 28 al 30 de marzo – X-Madrid, Alcorcón
Adventure Experience Barcelona – 5 y 6 de abril – Rocco’s Ranch
Burgos – 11 al 13 de abril – Hotel Las Terrazas, Burgos
Saló de la Moto de Reus – 25 al 27 de abril – Fira Reus
Sevilla – 2 al 4 de mayo – Restaurante El Desembarco, El Ronquillo
Valencia – 9 al 11 de mayo – Siete aguas, Fuente de los Siete Caños
Rider 1000 – 16 de mayo – Pabellón municipal de deportes de Manlleu
Adventure Experience Madrid – 25 al 26 de mayo – Colmenar Viejo
Granada – 30, 31 de mayo y 1 de junio – Hotel La Duquesa, Pinos Genil
Pontevedra – 6 al 8 de junio – Estación de Servicio A Cañiza, Vigo
Asturias – 13 al 15 de junio – Parking Ranasella, Arriondas
Santander – 20 al 22 de junio – Hotel Adelma Hoznayo, Las Barreras
Alicante – 27 al 29 de junio – Venta Teresa, Puerto de la Carrasqueta
Girona – 4 al 6 de julio – Restaurante L'Estanc Nou, Ctra. D'Estanyol

 

[PitufoMT]

Jejo si quieres quedamos en Pontevedra y probamos la speed 400

 

[Jejo]

Jejo si quieres quedamos en Pontevedra y probamos la speed 400

Esa no la llevan de prueba, pero me he apuntado a probar la 900

 

[PitufoMT]

Esa no la llevan de prueba, pero me he apuntado a probar la 900

joer yo hasta el 8 de julio no tengo el A

Me apunte para probar la Street Tripe 765 A2, ademas es muy cerquita de mi casa ... hubiese preferido probar una Tiger 1200, pero por unos día no puedo .. tengo ganas de probar una Triump

 

[Jejo]

joer yo hasta el 8 de julio no tengo el A

Me apunte para probar la Street Tripe 765 A2, ademas es muy cerquita de mi casa ... hubiese preferido probar una Tiger 1200, pero por unos día no puedo .. tengo ganas de probar una Triump

Yo tampoco tendré el A aún pero me apunté para que me saliese el contacto y preguntar si hay opción de probarla limitada. A ver qué me dicen

 

[PitufoMT]

Yo tampoco tendré el A aún pero me apunté para que me saliese el contacto y preguntar si hay opción de probarla limitada. A ver qué me dicen

Bueno les preguntare también, pero me da que son las motos que vienen en el enlace

 

[Jejo]

Bueno les preguntare también, pero me da que son las motos que vienen en el enlace

No hay como preguntar...
Que sí llevarán modelos limitados, que les parece muy pronto para organizar (cierto que aún quedan meses). La "modern classic" 900 cree que sí la llevarán limitada que eso se pondrá a llamar antes a la gente que está anotada y a concretar.

 

[PitufoMT]

No hay como preguntar...
Que sí llevarán modelos limitados, que les parece muy pronto para organizar (cierto que aún quedan meses). La "modern classic" 900 cree que sí la llevarán limitada que eso se pondrá a llamar antes a la gente que está anotada y a concretar.

Joe pues buena noticia ... si llaman les peguntare por la 900 u otras ... gracias Jejo.

 

[@ndres]

Hablando de Triumph, no se si habrá mucha diferencia con ir al concesionario y probar una, pero aquí os dejo esto:

TRIUMPH DEMO TOUR 2025 | ¡Apúntate ahora!

Arranca la primavera 2025 y con ella la temporada de motos. Haremos decenas de paradas en diferentes puntos de España para que pruebes tu Triumph preferida. ¿Te apuntas?

www.triumphdemotour.com

El Triumph Demo Tour 2025 arrancará en Málaga el 21 de Marzo y finalizará el 6 de julio en la ciudad de Girona.
Pero aquí os dejamos el calendario completo para que podáis ir reservando ya vuestra prueba.
Málaga – 21 al 23 de marzo – Venta El Madroño, Benahavís
Madrid – 28 al 30 de marzo – X-Madrid, Alcorcón
Adventure Experience Barcelona – 5 y 6 de abril – Rocco’s Ranch
Burgos – 11 al 13 de abril – Hotel Las Terrazas, Burgos
Saló de la Moto de Reus – 25 al 27 de abril – Fira Reus
Sevilla – 2 al 4 de mayo – Restaurante El Desembarco, El Ronquillo
Valencia – 9 al 11 de mayo – Siete aguas, Fuente de los Siete Caños
Rider 1000 – 16 de mayo – Pabellón municipal de deportes de Manlleu
Adventure Experience Madrid – 25 al 26 de mayo – Colmenar Viejo
Granada – 30, 31 de mayo y 1 de junio – Hotel La Duquesa, Pinos Genil
Pontevedra – 6 al 8 de junio – Estación de Servicio A Cañiza, Vigo
Asturias – 13 al 15 de junio – Parking Ranasella, Arriondas
Santander – 20 al 22 de junio – Hotel Adelma Hoznayo, Las Barreras
Alicante – 27 al 29 de junio – Venta Teresa, Puerto de la Carrasqueta
Girona – 4 al 6 de julio – Restaurante L'Estanc Nou, Ctra. D'Estanyol

Estas cosas molan mucho. Deberían hacerlo todas las marcas y más a menudo. Aquí es demasiado pronto, no creo que esté yo todavía como para probar la Tiger 1200 GT

 

[PitufoMT]

Estas cosas molan mucho. Deberían hacerlo todas las marcas y más a menudo. Aquí es demasiado pronto, no creo que esté yo todavía como para probar la Tiger 1200 GT

Si que esta bien .. en Cantabria van a estar cerquita de casa .. y en una buena zona de puertos .. no se cuanto tiempo te dejaran probarla

La Tiger si que seria chulo probarla .. por unos días no puedo, que pena .. aunque podría hacer algo así como con la NT 1100

 

[dcp1]

@PitufoMT la "rival" de la transalp

 

[@ndres]

@PitufoMT la "rival" de la transalp

Esta tarde me he visto el vídeo, y es lo que está pasando con las motos chinas, que por el precio, en equipamiento se mea en el resto de la competencia... una amortiguación cojonuda, buenos frenos, electrónica, ergonomía, detalles de construcción, ruedas tubeless... Y además ese tricilíndrico suena muy muy bien.

Pero luego analizando ves que los mantenimientos son cada 5.000 Km.... En serio??? En una moto para viajar?? Que haces, 4 mantenimientos al año??

Y a parte, y eso ya es percepción personal, seguimos queriendo sacarle 95CV a un motor de 700cc, y eso conlleva que llevas el motor apretado a más no poder. En este caso con consumos por encima de los 6 litros. Hoy vende la cifra de potencia, pero no todo es potencia porque Sergi va por autovía a 110 a 6.000 vueltas, y eso, para mi no es una moto trail.

 

[PitufoMT]

@PitufoMT la "rival" de la transalp

Esta chula ... de lo que mas me alegro, es de no estar en ese momento de mi vida de tener que comprar moto nueva ... hay tanto en lo que elegir, que la verdad, menudo calvario .. a ver si llaman para probar una Triump y traen alguna Tiger limitada

 

[dcp1]

Esta tarde me he visto el vídeo, y es lo que está pasando con las motos chinas, que por el precio, en equipamiento se mea en el resto de la competencia... una amortiguación cojonuda, buenos frenos, electrónica, ergonomía, detalles de construcción, ruedas tubeless... Y además ese tricilíndrico suena muy muy bien.

Pero luego analizando ves que los mantenimientos son cada 5.000 Km.... En serio??? En una moto para viajar?? Que haces, 4 mantenimientos al año??

Y a parte, y eso ya es percepción personal, seguimos queriendo sacarle 95CV a un motor de 700cc, y eso conlleva que llevas el motor apretado a más no poder. En este caso con consumos por encima de los 6 litros. Hoy vende la cifra de potencia, pero no todo es potencia porque Sergi va por autovía a 110 a 6.000 vueltas, y eso, para mi no es una moto trail.

Esos mantenimientos a pocos km solo le valdrían a personas como yo , que tiene mi ybr en noviembre 10 años y tiene 10.900 km

 

[gurruvip]

Para mi forma de ver, una moto con mantenimientos cada 5000 es un mantenimiento de 125.
Que todos sabemos que están reventando el mercado. Pero queda 5 años por demostrar. Seamos discretos que yo he leído, en éste foro, gente diciendo. "Mi moto está terminando el rodaje y ni un problema".

 

[sergio_902]

Esta chula ... de lo que mas me alegro, es de no estar en ese momento de mi vida de tener que comprar moto nueva ... hay tanto en lo que elegir, que la verdad, menudo calvario .. a ver si llaman para probar una Triump y traen alguna Tiger limitada

No hay tanto tienes Honda, Kawasaki, Suzuki y Yamaha.
4 marcas

 

[sergio_902]

Esta tarde me he visto el vídeo, y es lo que está pasando con las motos chinas, que por el precio, en equipamiento se mea en el resto de la competencia... una amortiguación cojonuda, buenos frenos, electrónica, ergonomía, detalles de construcción, ruedas tubeless... Y además ese tricilíndrico suena muy muy bien.

Pero luego analizando ves que los mantenimientos son cada 5.000 Km.... En serio??? En una moto para viajar?? Que haces, 4 mantenimientos al año??

Y a parte, y eso ya es percepción personal, seguimos queriendo sacarle 95CV a un motor de 700cc, y eso conlleva que llevas el motor apretado a más no poder. En este caso con consumos por encima de los 6 litros. Hoy vende la cifra de potencia, pero no todo es potencia porque Sergi va por autovía a 110 a 6.000 vueltas, y eso, para mi no es una moto trail.

Yo uso la moto bien poco por varios motivos.
Pero si me quiero ir de vacaciones con la moto y voy a hacer un viaje largo ¿qué hago?
Si el viaje es de 3.000 km y le pasé la revisión hace 3.000 km ¿voy y se la paso otra vez?

En el scooter ese con 0 capacidades offroad que salió la otra vez el tema de las revisiones cada poco era un problema, pero hasta cierto punto asumible. Aquí es motivo más que suficiente para no ir ni a preguntar.

700 cc y 95 cv en 3 cilindros no es apretado.
Las Triumph daban con esa cilindrada 130 cv.
Ahora bien, ¿en una trail con llanta 21 vas a querer ese motor?

El que quiera que la compre.

 

[PitufoMT]

No hay tanto tienes Honda, Kawasaki, Suzuki y Yamaha.
4 marcas

Las iba a mencionar ... fuera de las niponas Triump y BMW, digo ¿no?

 

[sergio_902]

Las iba a mencionar ... fuera de las niponas Triump y BMW, digo ¿no?

Royal Enfield si te gustan esas motos

 

[PitufoMT]

Royal Enfield si te gustan esas motos

Si, si esta se me olvido