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Por 1600 está la keeway RKS nueva. Que viene a ser la RKV pero algo menos molona. Cogerá los 100 pero no mucho más. En este aspecto la Daelim va muy bien, no vale mucho para lo que corre.

Mira lejos siempre, no vayas mirando la rueda. Y piensa que si en las clases te sale bien 9 de cada 10 veces ahí también te tiene que salir. El mejor consejo que te puedo dar es que desde que des la última clase hasta que hagas el examen no cojas ninguna moto que no sea con la que te vas a...

Si sólo ha cambiado el pistón y el cilindro no debe de pasar nada por mantener el mismo régimen. Que me imagino que el kit será ese

Llegaste a hacer la ruta con el tanque o tuviste que repostar?

En el enlace el nombre del producto es literalmente "Armadura de la motocicleta que cabalga engranaje camisa protectora para duhan"

Todo depende de para que la quieras utilizar. Te cumplirá relativamente bien en cualquier situación. Es una moto fiable y con poco consumo. Y si algún día dices de venderla una Honda no pierde tanto valor como otras marcas. Hay mucha gente por aquí con esa moto. A ver que dicen. Yo la recomiendo

CUando la moto se caliente el aceite se va a poner a más de 100 grados haga frío o haga calor, para eso lleva su radiador de aceite. Poner un aceite más fluido (10w50) puede hacer que la moto gaste aceite. Además una moto no es un coche donde a la gente le gusta hacer experimentos con los...

Por cierto yo también tengo un agility City y en este puente fuimos unos cuantos de granada a Almería. Yo sólo estuve dos días por tema del curro así que me hice el camino de vuelta en un par de horas. Que una moto sea de aire no va repercutir en nada

Si solo la quieres para desplazarte mira la opción de un maxiscooter que corre igual que una de las otras y dónde iras más agusto. Si quieres una moto porque te gusta más o por la razón que sea a mi la 125 que más me gusta es la Daelim roadwin naked. Es una moto grande que anda muy bien y con...

Un casco negro verás la risa ahora en el verano y mate aún más. En cuanto a los test... Si que son orientativos y te puedes hacer una idea pero la puntuación no va ligada a lo que protegen 100%. Si hay mucha diferencia entonces si Yo te recomiendo ir a una tienda y probarte los casco que...

Yo tampoco lo veo imprescindible pero si no es muy caro nunca viene mal. Me ha pasado de ir en 5a coger el embrague y darte cuenta que ya no hay más marchas en la BMW f 650 gs (la de 650cc) y soltar el embrague sin darle un golpe al gas como si fuese un cambio normal y que la moto te retenga un...

El compañero busca una moto para la ciudad, que no sea muy cara y que no consuma demasiado. La Z800E no se adapta en nada a lo que pide. Sin embargo la Z300 o la ninja 300 que es exactamente la misma le vendrán mucho mejor.

Hay custom que tienen plataformas para los pies y que rozan muy fácil. En esta para rozar tienes que tumbar mucho mucho. El mismo chico que dice gurruvip y otro que también la tiene cuando dicen de correr entran fuerte en las curvas y no les he visto tener problemas

También puede ser que esté comunicada en el lado negativo

Si sólo la vas a usar por ciudad puedes irte a algo más pequeño y más económico sin problema. Una 250 te cumplirá en todo. Otra cosa es que quieras algo más potente. A esa moto hay que hacerle las revisiones cada 12.000 km así que es una moto con la que no hay que calentarse la cabeza. En...

RE: Circuito A1 Hyosung GT 125 COMET El A1 te lo dejan hacer con scooters... Con los que es bastante más fácil. Esta moto es bastante grande, del mismo tamaño que la gs500 con la que he sacado el A2 pero tendrás que ir por las lineas estrechas y los conos más juntos. Así que a practicar y...

Yo te recomiendo la honda. Puedes meterle una cantidad de equipaje bestial. Anda muy bien (de las que mas en 125), puedes meterla por caminos sin asfaltar ya que las ruedas son grandes y las suspensiones no son duras. Además tiene una autonomía muy buena.

Ahí si llevas razón. Quitarlo porque sí lo veo una tontería, y más en una 125

Si la moto no anda bien es porque le falta gasolina a la mezcla no es porque le falte aire. Un chicle de altas mas grande debería de solucionar el problema. Las normativas anticontaminación me parecen algo necesario pero cuando luego ves que los países y las industrias se las pasan por el...

Acabo de ver este post y me he acordado de una Suzuki Bandit 250 que llevaba uno de los de las concentraciones. La moto la traería de Yugoslavia o vete a saber donde. Con sus 45 cv, algo menos de 150kg el corte a 17k vueltas tiene que ser cuanto menos divertido.