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Si esas son tus dos opciones me quedaba con la Kawasaki. Es algo más grande y en ella vas en una posición más cómoda si vas a hacerte muchos kilómetros. Aunque yo me miraría otro tipo de moto más propio para hacer viajes largos y dado que las turismo son caras me quedaría con una trail media...

La daelim y la hyosung son las más potentes. Dependiendo de para qué la quieras te puede venir bien esa potencia extra. Si ves que no la vas a necesitar vete a por la keeway si es la que más te gusta.

De esta Yamaha en cuestión no tiene una mala parte ciclo que digamos. Y hay otras 4T como la RC de KTM que es de lo mejor de la categoría. Seamos justos. El problema de los 2T es que es muy fácil toquetearlos y sacarle aún más potencia cambiando el escape y el carburador y ahí es cuando...

Todo el que ha probado una NC dice que va muy bien, que está bien acabada y lo del hueco para el casco es muy cómodo pero que no se la compraría porque no le gusta. En cuanto al consumo: si yo consigo hacer 3.7 con un uso normal las NC seguro que bajan de los 3.5 Para la versión automática la...

Pues que no tardará ni medio minuto en ponerla a la venta para cambiarla por otra. Como hemos hecho todos

La verdad es que suena bien. No se hasta que punto sonará fuerte o no ¿lleva a ser molesto? ¿cómo lo has grabado para que se escuche así con un micro?

Y el acompañante cómo va en la SV? Va con los pies muy arriba?

Si siempre vas a ir con la novia detrás descarta todo lo que no sea una trail, una turismo o cruiser. Incluso un maxi o megascooter puede ser buena opción si te gustan estas motos. Yo me iría a por una trail 75/25 o bien trail asfáltica o crossover como las llaman algunos de cilindrada media...

También apruebas con una grave y una leve Salterse un STOP o un semáforo, pisar una línea continua, meterse por una calle con la señal de acceso prohibido son faltas eliminatorias Importante es saber que si haces alguna ya sea leve o grave no se tiene por qué acabar el examen así que sigue...

Muy chulo el coche. No he probado ese coche en concreto pero si algo hace bien subaru son motores bóxer de gasolina que son una pasada. La foto de la manguera de gasolina es curiosa pero no creo que toyota la quiera utilizar para hacer publicidad xD

El bloque si que es el mismo pero cambian algunas cosas en el motor como la culata, válvulas y demás. Y en las comparativas a la gente parece gustarle más el motor de la 700 y el resto de la moto de la 800. ¿Cuando dices que vas a recogerla?

Para mí es sin duda la mejor 125 que hay. Aunque cara de narices

Yo no tendría una 125 2T como única moto. Y supongo que cada uno se divierte de una manera distinta pero a mí me divierte más una supermoto

Si nunca has llevado moto tienes muchas más probabilidades de aprobar. Cuando uno lleva mucho tiempo conduciendo adquieres unas costumbres muy malas que te llevan de cabeza a suspender

Yo tengo el consumo entre 3.4 hasta 3.9 según si vas tranquilo o vas dándole caña Eso sí la moto está limitada en el puño y se nota bastante

De las que has propuesto la cb500x es la única que me compraría (aunque para el campo esa moto es igual de mala que el resto). Yo iría a por una limitada o a por una en plan suzuki gs500 y cambiarla luego. Porque el problema de las motos que pequeña cilindrada es que aunque puedan ser las más...

Si tienes pensado sacarte el A2 a corto o medio plazo está claro que nueva no. Pero si que lo sería de segunda mano al igual que la ktm con vista de venderla sin perderle mucho. Esta yzf no será una supermoto de 600 pero seguro que es mucho más ágil que otras más pesadas. Y el comportamiento...

En cuanto a los seguros depende del modelo. Puedes tener una 1200cc que page poco seguro y una 300cc que pague más por el hecho de que ese modelo de 300 le cuesta mas dinero a la aseguradora que el modelo de 1200

La tasa depende de los caballos fiscales. Que dependen de la cilindrada y del número de cilindros. Esta tasa puede variar em cada municipio. La Kymco Agility City 125 que tenia antes pagaba 4€

La kawa es una sport turismo pequeña y la honda es una naked ligera disfrazada de R. Para autovía la kawasaki irá mejor. Para ciudad la Honda irá algo mejor. La kawa tiene unos 70cv que podrás aprovechar una vez tengas el A. Yo iría a por la er6f pero pruébalas las dos