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A ver de la mejor calidad no son. Pero también tienes que decidir por ti mismo si te dan el servicio que necesitas. Mi cb lleva también unos neumáticos de gama baja y la mayoría los cambiarian de forma automática. Yo no los he cambiado. No porque sea mejor que nadie, sino porque cuando la compre...

Propuesta sobre cómo deberían ser los permisos de conducir hay todas las que quieras. Lo que no entiendo es porque estando en una comunidad Europea, no se han puesto de acuerdo para que todas los permisos en los países comunitarios tengas la misma normativa.

Eso de venirse abajo en quita pasa mucho en las 125,s con las cuestas. No conozco bien tu zona, sólo de pago por la vida de la Plata. Pero quizás esté verano me parece salga de Portugal por ahí y haga noche y ruta.

Bueno bienvenido al foro. Buena filosofía de vida.

Bienvenido al foro. Está muy chula tu cbr.

Ya han habido otras motos de 125 con ese y mayor precio. Sin ir más lejos la Varadero 125 valía más de 5000€. La mt125 anda también en más 4800€. En fin que en la zona de alta gama de 125 esos precios de estilan.

Algunas llevan marcha atrás, creo recordar. Me suena al menos la golwind y la bmw. No estoy seguro!

Que duda cabe que las naked o r,s no son las más pesadas. Pero fuera de eso tienes todas las demas, las custom, las trail, las turismo y todas andan en pesos de 200 para arriba. Y si nos vamos a las tipo Kawasaki Voyager vn1700 da sobre los 400 kg.

Que duda cabe que 200 kg es peso aunque para una moto de cilindrada media o alta no. Más bien es normal tirando a bajo. Lo habitual son puestos de 250 para arriba. Y es evidente que el cambio de peso es un factor importante. Pero más importante será el cambio de potencia. Hay motos que son más...

Bienvenido al foro. Ahora toca, como te dicen un buen rodaje y disfrutar con el buen tiempo la moto en rutas, mejor acompañado que solo. Aunque también se pasa muy bien solo.

Pues mucha pasta. Lo más importante es ver cuánto valen las clases de pista y circulación. Ahí es donde se va la pasta. Con tres de circuito cerrado no es fácil hacerse al trazado. Además de los nervios típicos que en el examen son por 10. Circulación abierta es más fácil si ya has conducido...

Bienvenido al foro. Sin saber que precio te han dado no podemos opinar si caro o barato. Desde luego de que a menores de 25 los seguros le suben mucho. Parece que será por cuestión de siniestros en ese tramo de edades. La opción típica es pedir a tu padre o madre que se asegure el/ella y algo...

Pues se con seguridad que es e en el mes de Julio. Y suele ser en la segunda quincena.

Está fantástico! Yo ha pingüinos no creo que vaya. Porque hay que tener mucho valor para aguantar ese frío. Pero este año seguramente baje a Faro. Llevo mejor el calor.

Enhorabuena!! Bonita moto te has buscado. Desde luego esa te va a servir para disfrutar mucho tanto en ciudad como en rutas.

Bueno pues dentro de podía pasar tampoco ha sido mucho. Eso si has ganado en experiencia, que era lo que querías. Lo negativo va a ser reparar unas perrillas para los arañazos y reparar plásticos. Espero que te mejores.

Yo lo entiendo cómo una presentación a posibles compradores de 125,s. Se están anunciando en un foro de 125,s. Aqui entra mucha gente preguntando que moto comprar. De manera que el una posible cantera de clientes. Lo mismo el día mañana tu mismo te cansas de tu r6 y decides cambiar a una 125 ...

Yo sigo el manual con una excepción. El día que lavo la moto también la engraso.

Yo en ambas motos les hago los cambios en función de dos criterios. Del kilometraje primero y si pasa un año y no llego al kilometraje también.

Se me ocurre que quizás tu seguro tenga asistencia jurídica. Podrías ver por ahí si te dan una respuesta profesional.