Resultados de búsqueda

El problema es que te va costar mucho encontrar a gente y que luego pueda salir. Yo estoy en un grupo donde la moto más grande es una 1.800 y la más pequeña una 110. Y siempre salían los mismos. Depende del que venga te vas a correr, te vas lejos, te vas al campo o a los bares.

Cuidado con los stop. Con la moto paras la rueda en un sitio y tu cabeza está casi encima de la rueda para mirar. En un coche tu cabeza está un metro y medio por detrás del morro. Por esta razón hay muchos sitios donde con la moto no ee necesario hacer el doble stop pero con un coche si. El que...

Lo peor que puede pasar es que te digan que no valen y te multen con 10€ por no llevar los papeles encima. En mi pueblo en el ayuntamiento me hicieron una copia y me sellaron los papeles sin cobrarme nada. Aunque luego la copia y el original se quedaron a vivir juntos debajo del asiento

Yo le paso la itv y los guardo dos años bajo el asiento

Yo he visto chaquetas por 110€ de marca del coyote pero fabricadas en Europa y con materiales bastante decentes.

Ya he dicho varias veces que hay que tener cuidado con las marcas. La gama baja de alpinestar o dainese o el que queráis funciona de la siguiente manera: van a China y le dicen al que hace las chaquetas de 30 pavos que les haga 10.000 chaquetas ya con el logo de la marca y que compran por 20€...

Yo siempre llevo una chaqueta de deporte vieja en el maletero. Que además de para el frío, el n caso de avería, te la puedes poner para no mancharte la ropa que lleves al cambiar por ejemplo una rueda. En vez de llevar un saco de arena, si te quedas atrapado en barro o nieve se usan las...

Eso te pasa por ir en un scooter de 125 en vez de un tanque de 5 metros, 400cv y 2.500 kg como el bmw x5e.

Ese es el problema de estas motos, te toca un camión y te comes 15 km detrás de él. Con una moto de 30 cv, te hubieses quitado al camión de en medio a la primera de cambio. Y no son un estorbo. Cuando hay poco tráfico adelantas a la 125 como adelantas a cualquier otro vehículo más lento. Y...

Porque el maravilloso ayuntamiento quiere prohibir los vehículos viejos para que la gente pase por caja. No importa si sólo hace 410 km al año con la moto. Si yo estuviera en esa situación lo tendría muy claro. Vendería la moto o se la regalaría a alguien y me compraría no una moto nueva, sino...

Ese motor tiene poca potencia, está poco apretado y no lleva refrigeración líquida porque no es necesario. No te preocupes por ello

Desde luego que no merece la pena cambiar el escape para ganar potencia, porque no se gana nada. ¿Merece la pena cambiar el escape para que la moto suene más chula? Pues depende, en mi caso si

La Bandit no es mala moto para limitar. El motor a pesar de ser un tetra de media cilindrada no se parece en nada al de una gsxr o una gsr en cuanto a funcionamiento. Es un motor que empuja desde muy abajo y de forma muy suave. Luego se queda algo corta de potencia comparada con otras 600 más...

Busca por la Bandit. Es la misma moto y hay mucha más información

Y si vas borracho con un bicicleta también te quitan el carnet.

Si vas a tener la moto parada para revenderla no pasaría nada. Si vas a andar con ella te puedes buscar un problema.

La Aprilia pegaso o la yamaha mt-03 que llevan el mismo motor. He puesto la foto de la pegaso arriba, pero por delante busca y se ven los dos colectores, uno por cada válvula de escape

Ese es el escape

En la Bmw el escape viene por el otro lado, llega al falso escape de la izquierda donde va el catalizador y silencioso y luego pasa al de la derecha y por ahí sale. Antes esa moto tenía dos escapes funcionales pero por temas de anticontaminacion tuvieron que modificar el escape, pero quisieron...