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Va a depender mucho de la capacidad de controlar los nervios.

Madre de dios! Como es posible? Se ve que en tu zona de trabajo, todo el mundo tiene motos con una pila de años. No como @deiotarus que le duran un fin de semana.

Todo el mundo sabe que no hay moto perfecta. Fijate bmw con sus motos gs 1300. Pero la diferencia entre bmw y, por poner un ejemplo, mitt, mh, es cómo aborda la avería en garantía. Espero que tu mitt salga to flama por muchos años. Pero Suzuki es mejor que mitt por mucho que adorne los plásticos.

Las estrategias individuales sólo tienen efectos generales si suman. Que yo aparte los residuos en diferentes contenedores tiene un efecto siempre y cuando todos los implicados hagan lo mismo. Entiendo que lo climático es una urgencia mundial. Que además debe empezar alguien. El dilema es quien...

Creo que desde hace poco, Ducati no opina lo mismo.

Creo que ya lo ha hecho.

A ver, tampoco te flipes!!! Se nota que hace mucho que no ves la televisión. No hay una verdad completa en ningún canal. Y si hablamos de la publicidad ya no te cuento. Cuando has visto tu que haya algún control de veracidad en un programa? Sólo tienes que ver las fotos de las hamburguesas de...

Para contextualizar un poco lo que he dicho. https://www.augc.org/actualidad/condenado-alto-mando-guardia-civil-por-trafico-drogas-cohecho_21129_102.html

En la Guardia Civil hay de todo. No nos olvidemos que son una representación a escala de los valores de una población. Por razón de origen he conocido muy de cerca a la Guardia Civil. Y entre ellos he conocido de lo mejor y de lo menos bueno. Eso es inherente a todos los sectores sociales y...

La diferencia está entre decidir que sales de ruta tal día a tal hora, desde A hasta B, por tal carretera, a lo mismo investigando que hay por donde pasas y contando un poco aquello que has investigado. Ese estilo de video los hace muy bien Josep Chaume de Motos X 1000 de un tiempo a esta...

Yo comparto con @@ndres, su punto de vista. Me gusta mucho la moto como medio de transporte. Por las sensaciones que me ofrece. Pero no sin tener muy en cuenta el viaje. Conocer, en lo posible, por donde voy a pasar y si hay algo de interés.

Yo usé unas página llamada todotest. No se si seguirá abierta. Y también usé la aplicación de la autoescuela.

En el fondo has descrito la moto R, en el principio de tu comentario. Ninguna R es amable con el acompañante. Las R son motos para ir sólo. Pero eso no significa que puedas subir a una persona un rato. Pero para que el acompañante te admita una ruta de verdad, tiene que tenerte muchísimo aprecio.

Me gusta tu moto. Es, en mi opinión, una moto equilibrada desde el punto de vista peso potencia. Puede ser una moto definitiva, para cualquier motero. Sería interesante un restiling para cambiar su faro y poner otro con personalidad.

A mi particularmente no me gusta la cúpula. Pero entiendo lo práctico que es. En salidas a carretera te soluciona, probablemente, parte de ruido. Pero en ciudad no creo que sea necesario. Yo la llevo hace ya 9 años y salvo en velocidades de 80 o 90 kmh, no he tenido ningún problema de ruidos.

La Honda cb500x también es pequeña. Es la misma moto. Es un restiling pero al fin y al cabo la misma moto. Por eso resulta tan fácil de llevar. Tiene una distancia entre ejes corta.

Me gusta poco la estética de esa moto. Y aun menos su asiento.

No seré yo quien haga el chiste fácil de Waterball. Ni se me ocurriría.

Tienes en la cbr y la naked diferente configuración de mapas de motor y frenos diferentes.

La Mitt es algo más ancha. Y la suzuki tendrá mejor reventa. Y por supuesto tiene más fiabilidad de mercado.