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Yo estoy en varios grupos de rutas. Hay uno que recomiendo a los nuevos por el ritmo de ruta. 125 y gas Granada. Hay todo tipo de motos, pero predomina la 125. Y doy fe de que es un buen comienzo para esto de las rutas en grupo. El ritmo es suave y raro será que te encuentres incómodo de ritmo...

Pues yo si creo que hace bien en reflexionar y valorar sobre la moto que más les conviene. Eso no impide que en un tiempo decida cambiar. Pero si es interesante porque evita la compra compulsiva que te arrastra a un historial de compras y ventas basadas en la Teoría del deshoje de la margarita.

Un tipo curioso. Por culpa suya estamos aquí aguantando la mecha.

Creo que la morini es una versión de la Benelli leoncino. A primera vista al menos. Y entre esa y la Royal, no me genera dudas. La Royal de calle. Morini es una marca con historia. Aunque en su nueva andadura es como si no tuviese historia. Y Royal además de historia tiene un presente que apunta...

Lo único que me genera curiosidad es si detrás de la idea de la luz "homologada" hay algún estudio que justifique la medida frente al uso del triángulo?

https://youtube.com/@shauntrack2?si=9v8lLqv9LNztw_iJ Casualmente me he acordado. Ha cambiado radical el registro de su canal y le va bien. Pero empezó en éste foro como motero y yotuver.

Yo sólo hice una de 800 kilómetros. Pero era muy joven e intrepido. Me gustó la experiencia pero no la repetiría. De hecho no la he repetido. Debo decir que tampoco la haría en las condiciones que la hice con una 1000. Pero algo más planificado y mejor organizado, creo que puedo pensar que es...

Interesante hilo. Sólo éste comentario me genera controversia. Lo exótico es muy interesante para la mayoría y tiene probabilidades de ser un destino asfixiante por el turismo. De todas formas el concepto de exótico es una cuestión cultural. Pero me parece que no está nada mal aportar opiniones...

También es lo que se ha comentado ya aquí. Que no se trata solo de una cuestión de motos. Tenemos que pensar en el mundo del transporte de mercancías. Uno de los sectores más importantes del mundo. En concreto el camión, en sus diferentes versiones, es el más utilizado. No verás en ninguna...

Buena pregunta. El otro día me salió en YouTube un video preguntando por esto. Después miré en búsquedas y me salieron otros pocos más preguntandose lo mismo. Creo que es porque se vende sin publicidad como las drogas. Así que si le dieran publicidad sería terrible. Te imaginas. "Llevate un...

No mientes ruina pallo malo!!!!

Has explicado muy honestamente tu opinión sobre la moto. Se nota que no hay patrocinio detrás de ella. Si te sirve mi opinión es una moto para mi gusto muy chulesca. De las que gusta llevar al paseo marítimo y aparcar delante del Chiringuito mientras te sacrificas con un par de raciones de...

Que suerte tienes de vivir donde vives.

No se si te han comentado. Imagino que si. Tienes ya el A2? Sería interesante buscar una moto de segunda mano de alguna marca fiable. Y después de 2 años con el A te embarcas en la tarea de la moto cuasi definitiva. Aunque no sea tan así. Pero hay muchos modelos de 2da mano que los puedes...

Creo que ha estas alturas los Chinos no dan puntas sin hilo. No será peor que darle la información a los yanquis. Y esos tienen un historial de malaleche más que merecida.

Yo he realizado varias pruebas de motos. De hecho cuando fui a comprar la Honda cb500x, antes fui al concesionario de suzuki. Quería probar la vstrom 650. Pero el ventas me dijo "no tengo moto para pruebas porque es una moto sobradamente contrastada". Yo me limite a decir "entonces yo no soy tu...

Cierto. Solo que MH más que fabricar en China, me parece que lo que hace es montar una moto a partir de las piezas fabricadas en china y no necesariamente para su moto específica. Como si entras en una página y configuras una moto desde un catalogo. Y eso quizás no sea lo mismo que tener tu...

Con esas motos la fiabilidad no es un concepto determinante. Por la razón de que no pueden vender basándose en ella. Por eso dan una garantía de 6 años bajo unas condiciones que te aconsejo te dediques a leer con mucho detalle. Fijate que fiabilidad se refiere a una moto que no sufre fallos...

Las custom son incómodas para viajar por la postura totalmente erguida que deposita el peso en la nalgas. He hecho rutas con muchos compañeros en custom y no te voy a decir que sea más incómodo que una R pero no es cómoda. No puedes cambiar la postura. En una naked o trail o touring algo puedes...

En movimiento las motos no pesan pero si que tiene influencia en las inercias. Partir de veintipicos kilos menos es una ventaja. Piensa en un viaje. A la que sales de ruta una moto tiene el peso de la otra sin equipaje. Y 20 kilos son muchos en equipo. Cuando vayas de viaje manejar una Royal con...