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  1. ea5fzo

    centralita 125 4t

    en las de carburacion solo podra modificar el tiempo de encendido , dando algun grado de avance adicional, yo para eso veo mejor opcion el kit de hidrogeno , sobre todo para nuestros pequeños motores , ya que el hidrogeno acelera la velocidad de ignicion de la gasolina y por tanto se quema toda.
  2. ea5fzo

    centralita 125 4t

    que costaria dos lanzadas en banco por murcia, lo sabeis alguno?? por si os interesa os paso este video de la empresa rapidbike https://www.youtube.com/watch?v=aDHqcZUHHJQ
  3. ea5fzo

    Centralita

    pues yo pienso que en motores refrigerados por aire si que se puede ganar mas de 1 cv en 125cc , pero hay que tener cuidado con las temperaturas en verano . poniendo por ejemplo el motor de la ybr que da la potencia maxima a 7000 rpm , pues de las 7000 a las 11000 el motor va plano (no da mas...
  4. ea5fzo

    Centralita

    por aqui tambien hice yo un hilo referente a esto: http://www.foro125.com/Tema-Tutorial-centralita-125-4t
  5. ea5fzo

    Novato y con dudas

    la ktm duque seria buena opcion o una custom
  6. ea5fzo

    centralita 125 4t

    a ver si le acabo el rodaje y lo pruebo
  7. ea5fzo

    centralita 125 4t

    por ejemplo el motor de la ybr se venden en todo el mundo y esta hecho para funcionar con malas gasolinas , cosa que en españa no ocurre, por eso pienso que la programacion de avance de encendido sera muy conservador. creo que la centralita esta optimizara el avance de encendido en toda la...
  8. ea5fzo

    centralita 125 4t

    dode yo vivo no hay bancos de prueba , tendria que ir a murcia capital y esta a 100 kilometros, aparte de que dos lanzadas no se que constaran , posiblemente casi como la centralita, pero si, es la mejor opccion
  9. ea5fzo

    centralita 125 4t

    pues es como le he dicho yo a ellos, que a no ser que jueguen con el mapeado de avance de encendido , y mas cantidad de combustible no se, es posible pero yo tambien lo dudo. logicamente esa ganancia sera mas acusada en los motores refrigerados por aire , ya que son mas conservadores por el...
  10. ea5fzo

    centralita 125 4t

    pues eso amigos-as que he visto en milanuncios una empresa que las hace para cualquier motor y marca de motos de 4 tiempos e injeccion de combustible . he estado hablando con ellos y no hace falta modificar nada , ni siquiera el escape , me ha dicho que se gana de media 3 cv . segun me ha...
  11. ea5fzo

    Inyección o carburación?

    la diferencia entre carburacion e injeccion no mas que  en vez de chicles lleva un pulverizador electronico a presion elevada (sobre 2 bares o mas) de esa forma se mexcla mejor y mas repaido con el aire mientras que el carburador lo hace por vacio en concreto por efecto venturi. siendo asi...
  12. ea5fzo

    Hidrógeno para la moto

    te lo vas a hacer tu? mi consejo es que no lo hagas con placas , el gas sale muy humedo y no es tan bueno, aunque sea celda humeda
  13. ea5fzo

    Hidrógeno para la moto

    no  te preocupes que las petroleras se haran con todas las hidrogeneras y todos los inventos eficientes de produccion de hidrogeno que vayan saliendo ellas compraran las patentes. ahora , llevar un generador pequeño que produce una cantidad pequeña de hidrogeno por electrolisis  y que no se...
  14. ea5fzo

    Hidrógeno para la moto

    este video nada tiene que ver con el gas oxihidrogeno , se trata de producir hidrogeno para almacenarlo de forma segura para luego gastarlo en la industria , o transformarlo en electricidad . el problema a dia de hoy es que el coste de produccion de hidrogeno y sobre todo su almacanamiento es...
  15. ea5fzo

    Cuánto tardasteis los convalidantes del A1 en cogerle el truco a la moto?

    pues si no te sientes seguro unas clases en autoescuela te vendran muy bien y despues practicar mucho con tu moto en sitios tranquilos sin trafico
  16. ea5fzo

    Mi Rieju RS2 no llega a 100km/h en llano

    pues me alegro un monton, yo pensaba que reparaste y el motor iba bien y despues te paso eso , vamos que montaste la distribucion mal calada no??   te refieres a las tres marcas de la corona de la culata o a la marca del piñon del cigueñal?? para la proxima te aseguras con un destornillador...
  17. ea5fzo

    Mi Rieju RS2 no llega a 100km/h en llano

    por lo que me dices parece que ese carburador esta para jubilarlo , puedes poner otro un poco mas grande,,http://www.japanbaiku.com/carburadores/mikuni/mikuni-vm  en china los encontraras mas baratos quiza
  18. ea5fzo

    Mi Rieju RS2 no llega a 100km/h en llano

    prueba a comprar un kit de carburacion entero y el carburador se queda igual que nuevo y mas barato , aunque me da a mi que la aguja se ha desgastado y con poner una nueva igual quizas se quede bien , pon marca y modelo de carburador y te echo un cable en buscar el repuesto. y siempre poner...
  19. ea5fzo

    Mi Rieju RS2 no llega a 100km/h en llano

    puedes probar a andar sin el filtro de aire un poco en carretera (no pasa nada), si mejora es carburacion
  20. ea5fzo

    125 a 49

    o te esperas al carnet o te la juegas y te quitas el mono cerca de tu casa , tu mismo
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