Resultados de búsqueda

Sigo el off-topic >>>aquí<<<

Respondo a este hilo rompiendo una lanza a favor de ser más ordenados en el uno del foro: En general aportan un grupo de foreros más o menos asiduo, y no hay tantísima actividad cómo para que los moderadores anden cerrando los hilos a la mínima que se dé por respondida la inquietud/consulta. Y...

No puedes justificar lo injustificable. No entra a atacar a "contrincantes" por sus tesis, entra a buscar que le den la razón, a que se acate su idea de lo que debe decirse y lo que no en el foro, y a la que ese objetivo se le frustra, a desquitarse con el primer nick del que se acuerde, e...

Con 11CV tiene que ser un mechero, y con ese depósito... casi engrarasas la cadena más a menudo que llenas de sopa :nusenuse:

Se podría convalidar perfectamente cómo la teórica común.

También llevo 10 años escuchando (de boca de profesores universitarios) que se acaban los 2T, y siguen aún hoy teniendo su nicho de mercado. Hasta los hay en mega-motores diesel marinos. A parte de los avances tecnológicos con el eléctrico, falta conseguir que los costes de fabricación se...

Bienvenido al foro. Te daría like pero igual queda mal con la foto del codo al final del post :diablofuego: Muy bonita la RC, está entre mis futuribles para el día que suba de cilindrada. Esto es cómo todo, ir haciendo quilómetros y ganando confianza.

A partir del minuto 6:40 ajusta las manetas en cuanto a ergonomía. Promete que el próximo vídeo irá de las holguras.

¿No hueles algo raro? Si... huele cómo a... publicidad engañosa :mentirosoo:

Pues si eres convalidado, ¿no te cuenta la antigüedad del B? Si no eres convalido en este caso, perdona la confusión. Estuve haciendo "pruebas" con comparadores, de cara a ver el cambio de precio en caso de subir de cilindrada, y pasan de contarme 10 años de antigüedad de carné B con una 125, a...

Pues a mí me jode un poco la brusquedad del puño que me da al principio de girar, más allá de una pequeña holgura. Es demasiado brusco, no se si será por la inyección electrónica, pero me recuerda al tirón del acelerador de mi 4x4 diesel viejuno. Se montaba alguien por primera vez y se pensaba...

Si sólo te tira con la maneta muy apretada, seguramente con tensar el cable te mejore bastante. La operación es tan sencilla cómo lo indica MetalSeadramon, si eso mírate algún vídeo para ver exactamente hacia dónde roscar para darle tensión. En verdad para tensar desde la maneta lo que se hace...

El punto de salida de la moto será variable. Peso, inclinación del terreno, gas y prisa del conductor... nunca me he planteado eso cómo algo esencial. Antes no lo dejé claro: lo que comprobé con ajuste casero que hice, es que en el paso de 100% a 0% embragado del cambio, se corresponde con más...

Creo haber leído cómo medida dejar "muerto" el primer centímetro de apriete de la maneta de embrague. Si de deja sin holgura, puede que tienda a patinar y tengas desgaste prematuro. Si hay demasiada, puedes forzar en los cambios y hasta en casos extremos se te podría calar en parado al ralentí y...

A mí también me pasa con la Strada, que con el motor caliente el ralentí es inestable y a veces se para.

No. Se supone que con tres años tienes experiencia en circular entre el tráfico.

Los tetones no quedan alineados con las hendiduras de las ruedas dentadas. Si está girando, resbala hasta que se alinea y entra. En parado hay que mover un poco la moto, o dejar patinar un poco de embrague para que se alineen .

Con dos piedras y un palo xD creo que el apaño te dará resultado, a malos poniendo una abrazadera más fuerte que mantenga el empaste. Me encantan estas chapucillas que te salvan la vida :mola:

Lo suyo sería calcularlo con la velocidad crucero y en llano. Creo que era como al 80% de las revoluciones a velocidad máxima. Aún no le he exigido a la moto el 100%, y para el caso se tedría que verificar la velocidad con gps, pues el velocímetro miente bastante. Supongo que me influye en la...

Igual terminan sacando las KTM estilo IKEA, embaladas las piezas y tu lo llevas a tu taller de confianza para que te la monten :lol: