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Yo ni idea, sólo te quería aclarar lo que entiendo que el compañero quería expresar, y tu no querías entender. Pues si a ti te gusta ese motor y crees que el resto de componentes no son especialmente buenos, pues dilo de una vez, pero estos rollos pasivo-agresivos son un coñazo de leer.

Joder, pues a mi me ha quedado claro lo que dice: no es que el motor sea malo, es que los demás componentes son superiores a lo que cabe esperar en la gama. Supongo que sería parecido a lo de la KTM Duke 125, que viene a ser una parte ciclo de moto de media cilindrada, refrigeración por agua...

Me da la sensación de que la mayoría de enlatados no entienden la forma de moverse de las motos, por eso el sufrido "no te he visto" que te sueltan cuando te la lían. Para mí, al menos hasta tener un super-dominio sobre las dos ruedas, lo más seguro es procurar circular de forma similar a los...

Desde que me quitaron cambiaron el aceite de rodaje, no he cogido más ni el tren ni el autobús. Prefiero hacerme un par de horas de nacional y secundarias, que hora y media en tren. Eso si: la hora de llegada la marco yo, y no la Renfe y sus averías. Para ir a estudiar en transporte público a...

Actualizo la historia con los cambios que hice, pués ya pude probar las nuevas luces de noche. Tras mucho rebuscar por internet luces LED cálidas, las únicas más o menos equivalentes en potencia y color eran bombillas inglesas, pero demasiado amarillas para los amigos uniformados. Al final...

Yo no me preocuparía demasiado. Con cuidarla bien y no llevarla al 100% demasiado rato seguido, no tendría que darte mucho problema. Tengo un conocido que se hace más o menos eso y por autovía casi todo el trayecto con una Honda y encantado.

Pues es lo mismo que ser peatón un día de lluvia. Cuando topas con gilipollas, vayan a pie, en patinete, bici, coche, camión, moto... pues jodienda.

Prueba a aumentar la palanca de la llave metiendo un tubo o similar. A veces ayuda dar un golpe al tornillo con una maza de goma mientras intentas girar.

Pues igual puedes plantearte hacer lo gordo de noche, cuando aprieta menos el calor y será más llevadero para tí y la moto. Eso contando que sea una ruta sencilla sin tener que estar pendiente de mapas, porqué no mola nada perderse de noche. Eso si... no todas las gasolineras están abiertas por...

YO otra cosa a tener en cuenta: de tener la KTM de mis sueños y no la Rieju china que llevo, seguro que no me arriesgaría a las aventuras en las que me meto, por carreteras de dudoso mantenimiento y no aparcaría en la calle con la tranquilidad que lo hago con esta. Evidentemente que la Duke se...

Si es que siendo recién comprada, quien sabe cuanto aceite llevaba y de qué tipo... Mejor descartar primero lo simple, pero si hay avería y no se te comentó antes de la compra... debería responder el vendedor. Enviado desde mi zapatófono usando Tapatalk

Puede ser que le sobre aceite o bien que se haya contaminado con gasolina. Si en llano y frío te rebosa, deja salir el sobrante y huélelo. Si el aceite te huele a gasolina, lo que yo haría es vaciar el carter y ponerle aceite nuevo del tipo adecuado. Ya con todo OK, ir revisando periodicamente...

La combinación perfecta de moto para tierra y moto para asfalto. Bienvenidos, pareja :)

Me alegro de que no pasara de susto.

Creo que tu mismo has dado la respuesta. ve controlando el nivel de refrigerante para quedarte tranquilo y ¡Gas! Enviado desde mi zapatófono usando Tapatalk

Me recuarda a este hilo: >enlace< SI te cabe la lámpara, creo que se podría, pero tampoco le veo mucha gracia por el tema de ángulo de apertura de la luz y la distancia focal. Si la óptica no está diseñada para bombilla de altas y bajas, es una lotería adivinar por dónde te iluminará. Si pones...

Lo siento, nunca he tocado una maneta del freno trasero :nusenuse:

El arcén es para lo que es: absorver los vehículos que estorbarían de circular en los carriles (averías, etc.), y cómo paso libre para vehículos de emergencia. Si usamos el arcén cómo carril, nos quedamos sin arcén. Imaginad si es importante que el arcén esté libre en una autopista, que ni dejan...

Creo que el reglamento no lo prohibe, por eso hay más de un carril en algunas salidas... pero si que lo limita, diciendo que cuando debas cruzar por otro carril para efectuar la maniobra (léase los carriles más exteriores al tuyo en una glorieta) sólo puedes efectuar la maniobra cercionándote de...

Hasta que la GC se ponga a reeducar a los conductores que no saben hacerse una rotonda (hace años apenas había) o los que nos hemos "acostumbrado" a hacerlas mal para evitar sustos, seguiremos así. Darles la razón a los que conducen mal no lleva a nada más que perpetuar las malas prácticas. Mil...