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Muchas felicidades, enhorabuena, es de lo mejorcito en 125, cuidala ,muy bonita. Paciencia con el rodaje, basicamente no gires el puño mas de la mitad, no superes las 8000 rpm. Puede ser una inversion como te han comentado y venderla bien cuando surja. No ahores en los cambios de aceite, total...

Yo he experimentado una bajada de 1/2 l a los 100 km, repostando con gasolina de 98. El manual indica que se puede utilizar gasolina de 90 octanos. La compresion de este motor es de 11,5:1, muy alta , por lo que se, es el mejor indicador del tipo de octanaje conveniente a utilizar. La moto...

Si estas dudando necesitas un scooter.

Por lo general el no disponer de espacio para realizarlo, muchos no tienen los minimos conocimientos. Prefiero hacerlo yo mismo , creo que pongo mas cuidado y cariño, aparte del ahorro que supone en mano de obra y repuesto. Yo comprendo que los talleres, tienen muchos gastos, sueldos...

Ninguna 125 va desahogada en autovia, pero todas pueden circular por ella, tienes un presupuesto altisimo para una 125. Todas han subido mucho este año, para empezar te aconsejo un scooter , por su facilidad de conducion y su buena reventa. Tienes la honda forza 125 a 5300 €, la honda PCX a...

Preciosa, es una moto de verdad por el precio de una 125, o menos, tonto de mi, busque una marca nueva llamada RE. Me parece estupendo que Royal Enfield siga este camino, que que tiene público, para moverse por ciudad o viajar por medio mundo.

Eso es, muchos creemos que como sólo es una 125 no es importante el aceite, son motores muy revolucionados que llevamos a tope, los motores de más cilindrada van más desahogados.

Date prisa , no me imagino a Honda manteniendo los precios en el 2023. Es lo que tiene la inflacion. He visto un modelo en oferta con seguro y cofre a 2200 € pasar a 2912 € sin nada , durante este año (modelo de Piaggio)

No sabemos cuantos km tiene ni si el mantenimiento es el correcto, el fabricante declaraba 10 CV de potencia y una velocidad maxima de 100 km/h. Verifica el filtro de aire , bujia , aceite y filtro. Presion neumaticos. Supongamos que el carburador no esta muy tocado.

Nada a cambiado, el 90 % del desgaste de un motor se produce al arrancar y circular en frio. Por suerte los aceites han evolucionado mucho, como sabreis los buenos motores de coche van en la actualidad con 0W30 (si ,zero), se trata de lubricar en frio de la mejor manera posible. Para que un...

Primera moto para el 2022, scooter nuevo, el que más te guste, el más barato.

Si, la temperatura ambiente tiene mucho que ver con los tipos de aceite, yo conoci la epoca del sae30 en invierno y sae 40 en verano, cuando no existian los multigrados.

Hay una enorme diferencia entre una 125 y una 250, en ciudad no se nota nada, la diferencia esta entre pasar desapercibido en una carretera o pasarlas canutas con los camiones que intentan adelantarte y mas episodios que te puedes encontrar en un pequeño viaje. Descarto viajar a duo con una y...

Yo creo que no, el de la casa no le va ir mal y uno mas denso es un experimento, a parte no creo que un motor en mal estado mejore mucho por el tipo de aceite. Si el motor esta mal hay que repararlo.

La 125 arrasan en Europa al igual que en España y por los mismos motivos, el carnet de moto, bien es verdad que suelen ser principalmente scooter en lugar de las de marchas. Como anecdota la moto mas vendida en Europa en el 2019 fue: la KYMCO Agility City .

Que maravilla , para que sueñen todos los que tienen una 125 con marchas. El motor, un monocilíndrico de 124,7 cc, dos tiempos, con refrigeración líquida y que venía limitado a 15 CV por normativa, pero que era muy fácil de deslimitar con solo conectar un fusible bajo su asiento , a su potencia...

Rodaje, lo tienes facil, sin pasar de 7000 rpm , regimen de par. Asi 2000 o 3000 km , cuanto mas paciencia tengas mejor para la vida del motor.

Sin fotos no hay moto, cuidadin con los tacos, en asfalto y en mojado.

Si señor, me ha gustado lo del cambio de todos los liquidos, es muy importante en todos los motores y mas de segunda mano. El mantenimiento es clave. Revisa tambien los neumaticos, por seguridad, no solo el dibujo tambien la edad , tienen un circulo, tal que asi: (22/14), esto seria semana 22...

Siempre cuando se habla de neumaticos de camion me viene a la mente una moto campeona del mundo, por el indio, el motor , el peso y tambien la finura de los neumaticos, que no le hacian perder ni una decima de potencia. Con poco mas de 15 CV rozaba los 200 KM/h