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Impresionante la 125, claro si fuera una 400, pero si queremos una custom 125 es lo mejor. Lo malo no es que sea china , lo malo son los comisionistas (importadores) , negocio rapido y salir corriendo. Lastima porque la moto tiene algo mas que presencia: DOS CILINDROS EN UNA 125...

Me he encontrado con esto: Que encuentres mucho aceite en la caja del filtro puede indicar que tu motor no está en su mejor forma, que ha perdido compresión. Mídela, es sencillo y te da una buena idea de la “salud”. Si la liberty tiene 10 años tendra tambien unos pocos kms.

Buenas noticias: Al igual que sucedió en España, la tendencia en Europa ha sido alcista y el mercado europeo ha crecido un 7,8% en el pasado año. De las 880.700 matriculadas en 2020 se han pasado a matricular 949.400 en 2021 con un crecimiento en conjunto, pero no en todos los países. Esto...

La HPS 125 2022 la teneis con ABS y con CBS, con una diferencia de 300€. Datos de la pagina web. En una 125 que solemos conducir pilotos sin experiencia el ABS es muy recomendable.

Efectivamente, no estaria ni acabado el rodaje. A pesar de los km , es conveniente saber como se ha efectuado el mantenimiento, por tiempo, principalmente el aceite. El motor no estara del todo suelto hasta los 5000 km. Pero ojo ,los neumaticos estaran totalmente cristalizados , podrian...

Creo que estamos de acuerdo en los minimos: Casco, guantes y botas. He visto accidentes donde lo primero que han perdido ,ha sido el calzado. Me temo que deberiamos llevar siempre botas.

Con una 125, no estamos hablando de otra cosa, se necesitan unos buenos neumaticos, de calidad, frenos a punto, y cabeza en buen estado, sobre todo la cabeza y tambien la cabeza, despues ya a rodar.

Es un motor revolucionado, 15 CV a 11 000 rpm, es lo que se puede esperar de una 125 con 15cv, tienes que llevarla alta si quieres caminar un poco, los ingenieros saben lo que hacen, yo no cambiaria el piñon de Honda. Otro tema es el estado del motor, con 10 añitos y no sabemos su kilometraje...

Si, lo primero es recordar que la yamaha Ys125 esta descatalogada , lo mas parecido es la MT-125. Al final te convenceran y te compraras una moto fabricada en un remoto pueblo de China y sin repuestos en Europa.

En la mayoria de las motos el aceite es comun para el motor, la caja de cambios y el embrague. es muy importante que cumpla con la especificacion JASO MA2 , esto descarta , entre otros,todos los aceites destinados a automobiles. Suele poner en el bote algo asi, en todas las marcas: Aceite...

HONDA CB125F Especificaciones 2022 Potencia máxima 8 kW / 7.500 rpm Par máximo 10,9 Nm / 6.000 rpm Hanway SC 125 S Scrambler, potencia máxima de 14,9 CV a 10.000 rpm y un par motor de 11,0 Nm a 8.000 rpm. Entiendo que en conducion " normal" es mas importante el par maxima que los...

Y siguiendo con mi teoria de la importancia del par motor otro dato: Una KTM Duke 125cc 12 N/m a 8000 rpm, una Vespa primavera 11 N/m a 6750 rpm. En un semaforo la de los 15 CV tendra que trabajar mucho para quedar bien .

En este foro la cifra de 15 CV es dios. Analicemos un poquito ,por ejemplo: Hanway SC125S 15cv a 10 000 rpm, par motor maximo: 11N/m a 8000 rpm Honda CB125 11 CV a 7500 rpm, par motor maximo : 11 Nm a 6000 rpm Pocas veces iremos a 10 000 vueltas, incluso en carretera y no sabemos que...

En las televisiones, las radios y tambien en los foros para que los bulos circulen, se corre la voz inocente de los 3 € , cuando nos lo suban solo a 2,5€ todos tan contentos y tan felices, sin manifestaciones en las calles que hace mucho calor y solo podemos salir a las terracitas con la cerveza...

Yo pondria el que aconseje el fabricante de la moto.

Si la moto es nueva , pues al concesionario, lo primero, mi humilde experiencia es que ningun motor me ha consumido aceite , salvo en los años 70 del siglo pasado. Casi me preocupa mas lo del nivel de anticongelante y el aceite tambien, pues ya casi has acabado el rodaje. Te dire que la mia ...

Confirmo que los Michelin estan por encima de los demas en seguridad, garantia , durabilidad y agarre en seco y mojado. La mejor relacion precio calidad. Aunque por algo suelen ser mas caros.

Mas neumatico , ¿para que? seguro que vas a conseguir mas consumo y menos velocidad. Mira este hombre , con sus ruedas de bicicleta, eso si un pedazo de freno. Cogian los 200. Eso si unos buenos Michelin o Pirelli.

Bien venido, yo también he hecho un largo camino en este mundillo, para matar el gusanillo me he quedado con una 250 cc, que me permite buenos y largos paseos. Siempre pongo como ejemplo los Pinguinos.