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yo lo cuento por mi caso en particular, tuve un siniestro con un escoda, cobre siniestro y me dijeron q tenia de darlo de baja y mandar a desguace, mi intención era repararlo y la aseguradora me dijo q no puedo. recientemente acabo comprar un motor para nnami

en ventas de motos a piezas por siniestro, el chasis no te venden el chasis por q el seguro les ha siniestro y han dado el vehículo de baja sin posibilidad de dar de alta

hay un e compañero de este foro, abeltato, q tenia la cbr antigua, q nos dijo q la puso a 120 de marcador , y no nos lo creíamos, nos enseñó una foto del diablo a 143, pues en la ap7 Tarragona, dirección Barcelona hay una recta, q se puso i tornado blue 132 del diablo, la aguja, se...

si tienes un accidente, culpa del otro, la factura la pasarán a la aseguradora del otro, y si es culpa tuya, o te has caído solo, lo cubre tu aseguradora

La verdad es q con el dimero q has invertido., entre cilindro, transmision y demas, pa cuatro duros q te van a dar.en un chasis, no se

si tu te caes con la moto, y vas a urgencia el médico de urgencias tiene la obligación de llamar a la gc para q hagan atestado. otra cosa es q cuando llegues allí, les digas q te has caído haciendo fusing, por ejemplo .

cuando yo tuve el accidente fue itimere, yendo a trabajar, al llegar al hospital me operaron por ss de trafico, con urgencia y al mes i medio de salir del ingreso, fui a la mútua, y hice rehabilitación allí y las siguientes operaciones me las tenían de hacer ellos, pero el traumatologo de...

tienes toda la razón franchu pero te contare una historia, tuve un accidente hace unos años con una hyosung 50 contra una gs500 q se paso un stop, me fracture femur, ligamentos clavícula y parálisis del cpe q por desgracia quedo tocao, después de dos años ocho operaciones y no se cuantos días...

tiene pinta de ser el cable del acelerador q se queda trabao por falta de engrase [hr] canviar-lo y listo

antes de pensar mal, parece q la rueda delantera esta un poco chapada, a ver si es un siniestro, sin embargo a ver si contesta el compi por q me parecería muy fuertemente el simple hecho de escribir por aquí, siendo ciert

hace algunos años tuve un Shiro, y la verdad no estaba nada mal, no es gama alta como ara o shoei, pero gama baja no es

hace poco me compre un Nolan n62 por 20pavos en wallapo y la verdad es q poco ruido a altas velocidades, quizás le entra un poco de aire por la barbilla, pero con una braga se soluciona

este verano se me paro mi nami de golpe y luego no arrancaba, desmonte la bujía y la vi muy mojada, y sin hacer chispa, desmonte cilindro y me encontré q se me comunicaba el agua al cilindro por la junta, también podrías probar a canviar la bujía

a mi antes se veía y ara no, eso es por que el jefe no nos quiere

la aprilia, yamaha o ktm, las descartaría nuevas, has visto el precio? por ese precio me gastaría mil euros más, sacaría a2, y compraría una cbr 250. sino la cbr 125 no tie e nada q envidiar a las demás.

según las aseguradoras la. Mayoría de accidentes de moto, son culpa de un enlatado, y la mayoría de accidentes de moto de barra, son culpa de escupiteros locos de mier y luego pringados el resto de moteros

pues son dos motos bastante distintas, la semana es más bonita pa mi gusto , aunque la cbr tira un poquito más al ser bicilindrica

traje de lluvia y a la calle, no tan rápido ni tumbando tanto, pero el traje de lluvia se moja, yo no

yo trabajo en una nave frigorífica a 12 grados de temperatura y llevo solo camisa y pantalón pero me muevo mucho, y no paso frio, pero en la moto te mueves poco

la sym X's la compre con 17000, y el año pasado la jubile con 60000 por dañarse la biela, hay q contar que siempre la llevaba a full de gas y q rompió biela por llevar las válvulas mal regladas y golpeando con el pistón. tuve una nsr 80 y la vendí con 90 y pico mil kilómetros, y no se...