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Hola, el combustible que se vende en España viene por los puertos en barcos y se lleva a los CLH desde donde se distribuye a todas las marcas. Osea que el producto de origen es el mismo en todos los casos. Luego cada marca añade los aditivos que considera (muy pequeña cantidad por un montón de...

Yo estuve viendo como se trabajaba en un grupo para dejar de fumar dirigido por una doctora. Tras explicar que las tabacaleras habían gastado mucho tiempo y dinero en hacerlo lo más adictivo posible para que entendieran los futuros exfumadores que no es culpa de ellos y si recaen tampoco, ya que...

Yo como he comentado alguna vez cada vez que le he echado 98 (3 ocasiones) me ha dado problemas que achaco a que me remueve la mierd*a del depósito y me obstruye la bajada de las agujas (entonces me empieza a tirar generosamente gasolina por el rebosadero del carburador...). Y diferencia en...

Hola, después de 2000 km con el 5W40 llegan los calores del verano. Entonces he llegado a algunas conclusiones. Desde luego el arranque en frío lo ha dejado perfecto, lo que me preocupa es que ahora que ya empieza a hacer calor a las 3 de la tarde (a la salida del curro) este aceite no sea...

Ahora ya le he vuelto a colocar el silencioso, compré masilla nural especial para escapes, se humedece un poco donde se aplica, se reparte con la espatulilla que trae, o dedos enguantados y colocas el tubo. La masilla sella endureciéndose con el propio calor del motor. Por lo pronto ha sido...

Pues pensat i fet (pensado y hecho) me bajé con mis nanos y desmonté el tubo con cuidado de asegurar el colector de escape para que no sufriera. Aflojé la abrazadera de delante y quité el único tornillo que agarra el silencioso. Afortunadamente comprobé que la unión con el colector cedía con...

Me habéis acojonado con lo de las tensiones. Si que pensaba que se me quedaría el colector de escape en el aire con el riesgo que tiene para sus tornillos. A ver que me dicen mañana en el desguace, si el precio está bien lo cambio y yasta! Enviado con mi destornillador sónico

En un desguace me dicen que mañana me dirán si tienen la pieza y cuánto He encontrado una cerrajeria con buena pinta donde me han dicho que se lo lleve que seguro lo puede soldar al ver la foto. A ver si puedo apañarme para desmontarlo en el garaje... Enviado desde mi GT-S7560 mediante Tapatalk

Menudo disgusto, se me acaba de romper el tubo de escape!!!! Me he subido a la salida del curro y noto que el ralentí suena raro, pero al primer semáforo ya sonaba raro raro raro... :grr: Se me ha roto el escape por la soldadura del tubo al cuerpo del silencioso... Menudo ruidito hasta...

Comprueba que la cadena no esté destensada, y si es así y la tensas un poco el ruido mejoraría. Si ya no es la cadena... ¿Cómo llevas el nivel de aceite y kms?

Eso estoy pensando, pero estoy en una fase de "low budget" gasto mínimo... entonces tendré que aguantar el verano o algo así (veo la fecha de las ruedas y ya tienen unos 5 años...)

Vaya, la pieza de la cacha izquierda que siempre se rompe veo que está ausente. :-( Gracias de todos modos.

No, mi teoría es que al poner la 98 (llenando normal, sin apurar) está hace que la mierd...a del tanque se remueva, pasando al carburata y atascando la aguja que sea en posición abierta. En los semáforos empiezo a notar un ralentí a 400rpm y veo gasolina saliendo, se cala.... Entonces el truco...

Lo que no me acaba, o sigo siendo muy patoso, son los giros en rotondas pequeñitas, parezco un pato mareado. ¿es normal en las deportivas?

Lo que hablais es parecido a la inyección de agua, ¿Verdad? Cuando hablamos de la centralita de la moto es el CDI, verdad, un generador de impulsos en base a la señal del pickup del volante magnético, no? Estuve leyendo en Every Day Practial Electronics (creo)(Revistas que me bajo de Pirate...

En mi corto entender suena a que te falla la chispa de la bujía, osea que el cable o conector se te suelta y pierdes la chispa. Revisa la pipa de la bujía por lo menos que esté firmemente sujeta. Porque si fuese que va mal carburada, por ejemplo, iría "mal" pero no se te pararía estando en...

¿puedes resubir fotos de en qué consiste el "pack"? me podría interesar. Mi RS2 es rojo y negra. Gracias

Tengo que revisar el aceite ahora que llevo 2000 km más para ver que tal, me da una rabia que en la RS2 para poder mirar cualquier cosa haya que desmontar media moto! Me mosquea la pérdida por la patilla del cambio, que no es que "manche el suelo" pero siempre está un poco resudada la varilla...

Aunque me gusta la electrónica se me ocurre que más fácil y "menos peligroso" para la batería de la moto sería alargar los cables de la toma de 9v de la alarma y colocar un portapilas de 9v en otro sitio más accesible, y no solo una típica pila de 9v, sino un "pack" portapilas de 6 AA que te da...

Yo pagué hace 6 meses 1200 euros por mi RS2 con 7000 km, osea que por 1000 está muy bien. Te recomiendo que si tiene desperfectos de carenado regatees el precio, porque unos nuevos valen un pico, y el pensar en repararlos depende de cuantas ganas tengas. Casi todas las que he visto tienen el...