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según tus palabras, el fabricante homologa unas pastillas también, y tendrías que poner el compuesto de fábrica, puesto que los otros no estan homologados, lo mismo que el líquido de frenos.

para las matetas el reglamento dice:No se considerará reforma la sustitución de manetas y/o pedales que mantengan la configuración, emplazamiento y dimensiones originales del vehículo, ni la desinstalación de doble mando de PMR, anotándose en la tarjeta mediante diligencia En caso de...

la respuesta e que si. Cuando sueldas, lo que sucede es que hay que cebar un arco, y necesitas unos 48 V si es un electrodo, y si es un tig puede que más y encima es con polaridad invertida. Una vez cebado, con 3 o 4 v creo que ya chutan. para soldar hay que desembornar batería o bien poner un...

creo que el bosch versión 10 con el sensor de incliniación, si que valdrá

en mi daelim rfi se comprobó el reglaje de válvulas a los 4000 creo y lleva 42000 y no se ha hecho nada

buenas,buen brico, el tema de aceite o agua, no da igual. El problema es la viscosidad del liquido, con gasolina, con tensión superficial baja y poca viscosidad, por cualquier agujero filtra, un aceite en frío tiene viscosidad alta y no filtra por cualquier agujero, puede tardar horas en entrar...

la parte baja, igual que la inyección y perifericos son los mismos en la naqued que el la r, lo lleva en el mismo sitio, delante del pedal de freno

muy buenas, mi daelim roadwin rfi, tiene 42.000 km y te aseguro que el motor es una piedra, el cambio es un poco impreciso, y cambiando cadena, ruedas de serie, y la luz de carretera de minimo de 55w o bien pasar a led, el latiguillo delantero tambien se recomienda si vas mucho  a piñon. Queria...

una pregunta, ¿dónde pone que cambiar los latiguillos por unos metalicos hay que homologar?, yo me he leido parte de la normativa de modificaciones de vehiculos, y no entiendo eso, Si tengo freno de disco con latiguillo de goma y le pongo un metálico, entiendo que es un recambio. No hay que...

si que es un mini tractor, pero los 1200 kg no se los quita nadie, y no necesita apero para labrar!!!, ajaja

Don  yo he visto correr un camión con remolque supongo que vacio por una calle, y flipas como acelera, otra cosa es cargado. La relación peso potencia es importante y mucho, como lo es el hecho de la capacidad de trabajo de ese motor ( el area de debajo de la curva), no es lo mismo 200 cv con...

Las motos con carenado tipo delfín, que son las actuales,  los coeficientes son 0,7, hay alguna excepcion como la honda nsr 500 de carreras del 85 que decian que creo que era 0,22 y una hayabussa supuestamente esta en 0,31, cosa que dudo, por que con 200 cv se queda en unos 320? debería dar más...

http://www.diariomotor.com/2016/02/03/opel-eco-speedster/ aquí hay un coche con 112 cv y 250 km/h

buenas Don, discrepo en bastantes cosas, la potencia es potencia, y da igual de donde venga, si de rpm o de par. pesa lo mismo 1 kg de paja que 1 kg de plomo. Otra cosa es la capacidad de un motor de hacer trabajo, que es el área que hay debajo de la curva de potencia de las gráficas,cuanto más...

es cierto que estoy limitado por el tema del carnet, el A no tengo intencion de sacarlo, pero hay cosas que son de clamar al cielo, ejemplos: un coche ruedas carenadas por la carroceria, una moto rueda visible por si en caso de atropello a un peatón en vez de golpearlo con un palafango carenado...

Buenas, si es carburada, que no lo se, podría ser algo de carburador en altas, ya que es indiferente si es subida o bajada o 3a o 4a o 2a, ya que en segunda con menos potencia subes. y al ser a partir de 7.000 rpms pinta de por ahí

bueno parece que ya tienes la respuesta del problema o estarter o aclerador o los dos con enganche. el girar el manillar no puede afectar al motor.. imagna eso en una curva con una moto de 200 cv. accidente seguro.

buenas, yo llevo un led de 4000 lumens por bulbo y las he bajado a tope. Van justas a molestar, con 3000 lumen ya vale. Normalmente desdibujan un poco el haz de parábola en faros reflectores como el mio Daelim roadwin r ya que el punto foco es mayor y está fuera de punto foco. Lo repararé...

si de serie con los 13 cv le llegaba a 150 km/h, ese marcador de velocidad le ha salido de la factoría  pinocho s.a.. Si ha puesto todo de competi, pues unos 10 cv, que serian unos 25 cv y unos 160 k/h reales, y con ese marcador, pues los 185 km/h

los aros del viejo son mucho mas estrechos que el nuevo, las cotas pintan las mismas