Tu moto no es de postureo?hOLA, si vas con moto grande te devuelven el saludo casi todos, pero con motos pekeñas no, claro que saludo a los ciclistas, es más los ciclistas son los primeros en ayudarte si te ven tirado en la cuneta(pinchazos) los "moteros" no se para ni uno, sigo pensando que no saludan porque se creen mejores lo que les hace pateticos, nunca me ha gustado el postureo en ningún sentido, solo tienes que ver mi moto
No jajaja, pero a qué entendéis lo del postureo?Tu moto no es de postureo?
Vaya por dios no lo es jajajaja es una minimoto que solo vale para ciudad.. si ya las 125 van cortas en cuanto a potencia ni quiero imaginar eso, pero claro todo esto que digo es subjetivo, es lo que a mi me parece xD
Pero, a ver.. el postureo es aquel que le gusta fardar, vacilar, por aquello que tiene que suelen ser cosas caras, como motos, coches, barcos, etc.. y la mayoria lo hacen para mostrar algo que no son o que sienten en falta y son un quiero y no puedo, porque un muchimillonario ni le hace falta el llamar la atención y ni mucho menos lo desea porque ni falta le hace jeje.
Cierto pero lucirla en los semáforos con el ventilador a tope mola mucho también xD
Si te encuentras a una 49 negra por carretera, probablemente sea yo, ejem... ahora voy a rutear con mi Rieju Bye Bike 49ccVergüenza? Yo de ruta saludo hasta a las 49cc para que vayan aprendiendo buenas costumbres.
Es cierto, porque lo he comprobado en mi pellejo, que existe elitismo y segregación, pero tú no tienes porqué entrar en eso.
Sobretodo me lo dicen los compañeros de scooter que sí salen de ruta, no les saludan en general por el tipo de moto.
A mí algunas custom tampoco me han saludado supongo que por el rollito "nosotros somos verdaderos moteros" que hemos heredado del cine americano, que perdonadme pero es una chorrada tremenda. Y como siempre no depende del tipo de moto, sino del que la pilota.
Y lo mismo con tipo deportivas de gran cilindrada, a veces no me saludan pero me la sopla, yo les hago la V.
Así que tú saluda con seguridad y si separas la mano del manillar se ve mucho mejor
Mae mia!! pero que tiene que ver los churros con las meninas?
Si dejas los pies en las estriberas ahorras todavía mucho más calzado
Palabras propias de un primerizo, te explico cada moto es para una cosa, las monkey son motos pekeñas de poco peso, donde dominas sobre ella, no ella a ti que es tu caso, en paso de curva su tumba a la contra haciendo contra manillar, por lo tanto la derrapada la tienes asegurada, te aseguro que si no apoyas el pie en la primera derrapada caes al suelo, esta practica la usan mucho en supermotard, pero claro tu no sabes ni que es eso..yo si porque he tenido varias.
Es una moto para postureo, todas tumban con contramanillar, una supermotard la puedes tumbar sin necesidad de hacer eso, dudo muchísimo de que apoyes el pie en el suelo y tu moto no es una supermotard es una minimoto lo quieras o no estás equivocado no se porque sigues ahí como un niño pequeño con una rabietaPalabras propias de un primerizo, te explico cada moto es para una cosa, las monkey son motos pekeñas de poco peso, donde dominas sobre ella, no ella a ti que es tu caso, en paso de curva su tumba a la contra haciendo contra manillar, por lo tanto la derrapada la tienes asegurada, te aseguro que si no apoyas el pie en la primera derrapada caes al suelo, esta practica la usan mucho en supermotard, pero claro tu no sabes ni que es eso..yo si porque he tenido varias.
Vale! tu ganas jajajaEs una moto para postureo, todas tumban con contramanillar, una supermotard la puedes tumbar sin necesidad de hacer eso, dudo muchísimo de que apoyes el pie en el suelo y tu moto no es una supermotard es una minimoto lo quieras o no estás equivocado no se porque sigues ahí como un niño pequeño con una rabieta
Jajajajaj ni soy primerizo ni mi moto me lleva a mi , pero ya que me conoces tanto y conoces tan bien mi cv motoristico.Palabras propias de un primerizo, te explico cada moto es para una cosa, las monkey son motos pekeñas de poco peso, donde dominas sobre ella, no ella a ti que es tu caso, en paso de curva su tumba a la contra haciendo contra manillar, por lo tanto la derrapada la tienes asegurada, te aseguro que si no apoyas el pie en la primera derrapada caes al suelo, esta practica la usan mucho en supermotard, pero claro tu no sabes ni que es eso..yo si porque he tenido varias.
