Suzuki gsx-s125cc

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Banda8

Well-Known Member
Hola que tal de consumo ?estoy apuntito de adquirirla y mi motivo a parte de que me gusta es ahorrar en diferencia q con el coche
2.5 yendo normal sobre las 7000/8000 rpm, en rodaje le he llagado a hacer 2.3 y si vas alegre solo la he podido subir a 2.9
 

Etien23

Active Member
Hola que tal de consumo ?estoy apuntito de adquirirla y mi motivo a parte de que me gusta es ahorrar en diferencia q con el coche
Pues de consumo como dicen los compis es bastante austera,consume poco para lo que da,seguramente habrá alguna que consuma menos pero también tendrá menos motor y prestaciones.
De todas maneras ya te digo yo ahora que he pegado el salto a la 750 que el cambio de consumo entre una y otra es una locura,con la 125 tendrás para hacerle unos 300km sin problemas con la 750 a los 200km ya estoy en reserva
Aunque es normal por la cilindrada
 

Don

Well-Known Member
Pues de consumo como dicen los compis es bastante austera,consume poco para lo que da,seguramente habrá alguna que consuma menos pero también tendrá menos motor y prestaciones.
De todas maneras ya te digo yo ahora que he pegado el salto a la 750 que el cambio de consumo entre una y otra es una locura,con la 125 tendrás para hacerle unos 300km sin problemas con la 750 a los 200km ya estoy en reserva
Aunque es normal por la cilindrada
Que suerte 200 JAJAJAJAJAJA
 

Don

Well-Known Member
Pues ya ves,es lo que le podido hacer desde que la saque del concesionario,llene el depósito y ya parpadea la reserva con 197km que solo he podido hacerle antes de la caida
Yo creo que se te debio salir cuando estaba volcada, por que mi colega con la version Full hace unso 300km con conduccion eficiente y unos 260 de ruta(Madrid-Navaluenga y vuelta) a unas 7000rpm de media, me ha dicho.

La mia prefiero ni pensarlo XD
 

ViSo36

Member
Hola a todos!
llevo menos de un mes con la pequeña, de momento muy contento, 350km con ella solamente, por carretera le he hecho 2.4-2.5l/100 y por ciudad 2.7-2.8l/100, de momento en rodaje, hasta los 800km que podre subir un poco mas, y luego a los 1600km a full
 

Banda8

Well-Known Member
Hola a todos!
llevo menos de un mes con la pequeña, de momento muy contento, 350km con ella solamente, por carretera le he hecho 2.4-2.5l/100 y por ciudad 2.7-2.8l/100, de momento en rodaje, hasta los 800km que podre subir un poco mas, y luego a los 1600km a full
Preciosa compra has echo, la he visto en tu hilo de presentación. Ya vamos siendo un grupete majo con la moto para intercambiar dudas y experiencias, cualquier cosa pregunta!
 

ViSo36

Member
Pues soy muy noob en esto jeje, me gustaría saber todo el tema de mantenimientos pero poco a poco jeje, de momento hacerle rodaje y disfrutarla.
Y mas que dudas de la GSX tengo dudas en general de motos :cuñaooo:.

Lo que si encuentro a faltar, es que por ejemplo, mi hermano tiene una scooter y en su lcd le marca la temperatura del motor, y cuando arranca la deja encendida hasta que llega a buena temperatura, para no acelerarla ya en frío, yo me espero también mientras me pongo casco y guantes pero claro, no se a que temperatura esta, solo que lleva un minutillo en marcha, algun truquillo? o es suficiente así?
 

Banda8

Well-Known Member
Pues soy muy noob en esto jeje, me gustaría saber todo el tema de mantenimientos pero poco a poco jeje, de momento hacerle rodaje y disfrutarla.
Y mas que dudas de la GSX tengo dudas en general de motos :cuñaooo:.

Lo que si encuentro a faltar, es que por ejemplo, mi hermano tiene una scooter y en su lcd le marca la temperatura del motor, y cuando arranca la deja encendida hasta que llega a buena temperatura, para no acelerarla ya en frío, yo me espero también mientras me pongo casco y guantes pero claro, no se a que temperatura esta, solo que lleva un minutillo en marcha, algun truquillo? o es suficiente así?
Mantenimiento pues revisión de los 100 y después cada 4000, es decir cuando tenga 5000. En ese tiempo no creo que tengas que llevarla más al taller.

Pues yo también la dejo encendida mientras me pongo el casco chaqueta y guantes. Sobre 2 minutos en parado y después hasta que pasan otros 5/10 no le aprieto mucho... Supongo que en ese rango de tiempo irá bien caliente para lo que debería.
 

AlejandroMF96

Well-Known Member
Mantenimiento pues revisión de los 100 y después cada 4000, es decir cuando tenga 5000. En ese tiempo no creo que tengas que llevarla más al taller.

Pues yo también la dejo encendida mientras me pongo el casco chaqueta y guantes. Sobre 2 minutos en parado y después hasta que pasan otros 5/10 no le aprieto mucho... Supongo que en ese rango de tiempo irá bien caliente para lo que debería.
En esto de las revisiones creo que hay una confusión general, o es que estoy yo loco. Me explico, la primera revisión, la de los 1000, no se tiene que meter dentro de la que realmente es la primera revisión? (en mi caso a los 6000) Yo hice la de los 1000 y después volví a los 6000 a hacer la segunda. Por lo que estas diciendo, debería haber ido a los 7000? Es que lo he leído más de una vez y no sé si es que me flipé y la llevé antes o que.

Más que nada que en el manual te pone que las revisiones son: 6000 12000 18000, marcando CUANDO hacerla. No?
 

ViSo36

Member
Más que nada que en el manual te pone que las revisiones son: 6000 12000 18000, marcando CUANDO hacerla. No?
Si no recuerdo mal, en el caso de la GSX marca solamente "a los 1000" y "cada 4000", por lo que se entiende que a los 1000, 5000, 9000, ....
Si en tu moto te especifica en concreto 6000 12000 18000, probablemente asi sea, y el segundo mantenimiento sea un poquito mas corto que el resto.
 

Banda8

Well-Known Member
En esto de las revisiones creo que hay una confusión general, o es que estoy yo loco. Me explico, la primera revisión, la de los 1000, no se tiene que meter dentro de la que realmente es la primera revisión? (en mi caso a los 6000) Yo hice la de los 1000 y después volví a los 6000 a hacer la segunda. Por lo que estas diciendo, debería haber ido a los 7000? Es que lo he leído más de una vez y no sé si es que me flipé y la llevé antes o que.

Más que nada que en el manual te pone que las revisiones son: 6000 12000 18000, marcando CUANDO hacerla. No?
Yo diría que el compi ha dicho bien lo que pone en el manual, no lo tengo a mano pero algo así recuerdo. Pero a mi hasta en el conce me dijeron que volviese a los 5000 y me enseñó donde lo ponía. Pero bueno por estirarla o acortarla algo más no debería pasar nada. Sobretodo si la tienes bien cuidada. Si cada mañana al salir de casa la pones a 120 por autovía en frío igual le sienta peor jajajaja
 
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Etien23

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Bueno pues tras mucho hacerse de rogar, ya está aqui a falta de matricular, pronto a rodar!
Enhorabuena mafiastyle!!!
Joooo es del mismo color que mi pequeña,ahora que no la tengo la hecho de menos .
Disfrútala mucho,es una pequeña “gran” moto y te llevará a donde tú quieras,conmigo lo hizo.
 

ViSo36

Member

Bueno pues tras mucho hacerse de rogar, ya está aqui a falta de matricular, pronto a rodar!
Enhorabuena!
yo también quería la roja, pero me dijeron que se habían acabado en fabrica y que solo quedaban las que tenían en los concesionarios, y entre matriculación, transporte, y la moto, me la dejaban en 3500€, y ya subía mucho comparado con la que compre (la azul suzuki)
Pero sin duda para mi, la mas bonita es la tuya! a ver si la matriculan, y ya, a disfrutarla!
 

mafiastyle

Well-Known Member

Bueno pues tras mucho hacerse de rogar, ya está aqui a falta de matricular, pronto a rodar!
Enhorabuena!
yo también quería la roja, pero me dijeron que se habían acabado en fabrica y que solo quedaban las que tenían en los concesionarios, y entre matriculación, transporte, y la moto, me la dejaban en 3500€, y ya subía mucho comparado con la que compre (la azul suzuki)
Pero sin duda para mi, la mas bonita es la tuya! a ver si la matriculan, y ya, a disfrutarla!
A mi me dijeron igual, la pedi en semana santa y mira en que fecha me la traen, han rebuscado y al final me la han traido de un concesionario de andalucía jeje pero bueno ya esta aqui y en breve a rodar! Que pintan muy bien
 

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