Piaggio Medley S 2020
- Tema iniciado Manuelbr
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@ndres
Well-Known Member
Me temo que si prohíben el casco jet, cosa que dudo, no creo que sea tal y como dices. Es imposible diferenciar si es ciudad o carretera, hay muchas ciudades con tramos de carretera entre barrios o incluso autovías urbanas. Pero es que tampoco el policía que te pare puede saber si dentro de 5 minutos vas a salir a carretera... Así que si el casco jet se prohíbe, será para las vías públicas en general.
No creo que se haga porque hay muchos fabricantes y distribuidores detrás, además de la gente que tiene cascos nuevos. Además eso sería una medida a nivel europeo, no creo que España pueda ir a su bola en estos temas. Me da a mi que todo esto es para armar escándalo y que la gente no hable de lo importante que es la falta de inversión en mantenimiento de carreteras y adecuación a las motos.
Buenos días. Las carreteras están todas delimitadas por sus señales. Se puede, y se tiene que saber por qué carretera vas a circular. Un policía por supuesto no puede saber si en 5 minutos vas a carretera, pero no tiene por qué saberlo ni se preocupará. Simplemente, si te coge con un jet en carretera te multa. Si te coge con un jet en núcleo urbano no te multa.
MontiBru
Well-Known Member
Eso en grandes ciudades es facil , pero en pueblos NO......
Los pueblos van creciendo y pasar de un pueblo a otro actualmente no hay diferencia, pero si que te puedes encontrar un tramo que se considere carretera... no sera tan facil en según que zonas, por ejemplo donde yo vivo.
@ndres
Well-Known Member
Yo es que no lo veo, en mi ciudad tenemos una autovía de circunvalación limitada a 80-100, que en la práctica es núcleo urbano, se podría ir con Jet a 100 por hora en autovía? Pero es que luego tenemos un área metropolitana con 250.000 habitantes con pueblos que tienen continuidad entre ellos, quizá 1-2 km de vía interurbana... que hacemos con todas esas vías que se interconectan??
Ni la DGT ni las policías locales van a estar todo el día mirando si alguien va de un pueblo a otro o al centro de la ciudad. Si se prohibieran los jet (cosa que dudo) será una prohibición global para circular con ellos. Pero bueno, esto son conjeturas, no va a pasar porque España no puede prohibir cosas que en Europa están permitidas... Otra cosa es que la UE lo haga a nivel global y se dejen de poder vender cascos jet como homologados.
Ni la DGT ni las policías locales van a estar todo el día mirando si alguien va de un pueblo a otro o al centro de la ciudad. Si se prohibieran los jet (cosa que dudo) será una prohibición global para circular con ellos. Pero bueno, esto son conjeturas, no va a pasar porque España no puede prohibir cosas que en Europa están permitidas... Otra cosa es que la UE lo haga a nivel global y se dejen de poder vender cascos jet como homologados.
Buenas, yo tengo el modelo 2020 y lo del consumo de combustible lo corroboro a raiz de una actualización que hice en 2022. La moto nunca se había actualizado, aun llevaba la versión de Diciembre 2019 instalada.
La actualización mejoró muchísimos problemas como apagados repentinos, funcionamiento aleatorio del start/stop, indicaciones incorrectas del voltaje de batería y alguna tontería más. Muchos problemas que podían haberse resuelto si en Málaga los talleres tuviesen más presentes las actualizaciones de software tan necesarias hoy día.
Bueno volviendo al consumo, lo que realmente mejoró fue el empuje y aceleración de la moto y de ahí el incremento de consumo, para mi todo un acierto la verdad. Si es cierto que la mía no baja de 3L/100km pero prefiero que la moto tenga más fuerza que antes apenas se notaban los 15cv
Buenas tardes. Si a alguno le interesa poner intermitente sonoro desconectable e intermitentes de avería (los 4 intermitentes a la vez) en su Medley, que me mande un privado y les atiendo. El precio es de unos 5 euros en total. Hay que adquirir un interruptor, el derecho que hay en el manillar estanco, que vale unos dos euros en Aliexpress, y poco más. También un interruptor, el que se quiera, que yo lo he puesto en la guantera, detrás de la batería, completamente accesible. Si quieres que suene, suena. Si quieres que no suene, por la causa que sea, no suena. Por ejemplo para no hacer ruido en parado y con las luces de avería puestas. Un saludo.
Es fácil, pero tiene algún detalle importante. Por ejemplo, hay que meter mano al mando de intermitentes de la izquierda del manillar, y resulta que éste no tiene los mismos contactos que los que se ven en internet. Cambian los bornes. Eso se ve con un polímetro. Pero claro, hay que hacerlo. Otro saludo.
vigotski
New Member
Hola foreros, refloto este hilo... voy a recibir mi nueva Medley en los próximos días, y quería preguntar un par de cosas rápidas:
- ¿Alguien tiene y recomienda un antirrobo de manillar? De estos que se fijan al asiento.
- ¿Alguien tiene una manta que no sea la de Tucano? Alguna más barata que haga su función...
Gracias!
- ¿Alguien tiene y recomienda un antirrobo de manillar? De estos que se fijan al asiento.
- ¿Alguien tiene una manta que no sea la de Tucano? Alguna más barata que haga su función...
Gracias!
Lasquenete
Well-Known Member
Puedes optar por los cubrepiernas a modo de delantal.
Hola yo tengo una Medley, y utilizo como sistema antirrobo, una cadena gruesa forrada con un buen candado que pongo en la rueda delantera, y si cuadra atada tambien a una señal u otra moto.
vigotski
New Member
jejee seguro que era la mía ;-)
Le voy a echar un vistazo... el precio es la tercera parte de la Tucano, sólo por eso merecerá la pena. Gracias!
En realidad tengo uno como este que usaba a veces en mi anterior moto, pero para mí es un engorro andar agachándome cada vez que aparcas y cada vez que te vas... guarda en el asiento, vuelve a sacar... al final sé que la dejaré de usar y que la tendré sin atar si opto por esta solución.
Los antirrobos de manillar se ponen en 2 segundos, tuve una scooter hace años y era comodísimo.
La duda es cuál pillar, en qué tienda, y si es sencillo de montar o tengo que hacerle alguna adaptación... gracias!