Novedades motos

[PitufoMT]

La Voge 300 no me parece mal.

Buscando una de segunda mano estoy, he tocado a algún vendedor ... pero la peña me la quiere colocar por 3500, cuando por menos de 4000 la tengo nueva y con seguro el 1º año .. ayer hable con el comercial de Honda que me vendió la Transalp, se ha marchado o vete tu a saber que paso, el caso es que ahora trabaja en Voge .. le hare una visita y si cuadra probar algo .. los chinos se llevan hasta a los trabajadores de las grandes marcas y este chaval vendiendo vale

La Voge 900 como dice Jejo el mantenimiento es cada 10000 km .. supongo que la 800 será similar .. de todas las grandes de Voge la 800 parece la más monchina .. el problema de la 900 es que altura asiento son 825 y la 800 es de 850 como la Transalp .. parece una tontería, pero esos 25 mm se notan, para bien y para mal

El cambio de aceite cada 5000 en una 300 que es para estar en el monte no esta mal ... hacer 5000 km de pista ya es hacer, así que no me parece ni tan mal ... otra cosa es que fuese una moto más enfocada a la ruta en carretera, como la 625 y 525 que 6000 kilómetros a nada que andes y salgas de fin se semana te los haces en un santiamén.

 

[sergio_902]

Buscando una de segunda mano estoy, he tocado a algún vendedor ... pero la peña me la quiere colocar por 3500, cuando por menos de 4000 la tengo nueva y con seguro el 1º año .. ayer hable con el comercial de Honda que me vendió la Transalp, se ha marchado o vete tu a saber que paso, el caso es que ahora trabaja en Voge .. le hare una visita y si cuadra probar algo .. los chinos se llevan hasta a los trabajadores de las grandes marcas y este chaval vendiendo vale

Acabo de ver que la CRF300 Rally cuesta 7.250 euros.
Tremendo porro se han fumado. Cuesta igual que la NX500. Un Hornet 750 cuesta 800 euros más.

 

[PitufoMT]

Acabo de ver que la CRF300 Rally cuesta 7.250 euros.
Tremendo porro se han fumado. Cuesta igual que la NX500. Un Hornet 750 cuesta 800 euros más.

Ya te digo ... yo no me gasto eso para desguazar la moto en monte ni loco ... ostia, la primera caída debe doler con un clavo de cristo

 

[Agiliti125]

Acabo de ver que la CRF300 Rally cuesta 7.250 euros.
Tremendo porro se han fumado. Cuesta igual que la NX500. Un Hornet 750 cuesta 800 euros más.

Cerca de donde vivo tienes una Yamaha con muy buena pinta por 2600 €


https://wallapop.com/item/moto-enduro-1089776024?utm_medium=AppShare&utm_source=ShareItem

 

[falconwar]

Ya te digo ... yo no me gasto eso para desguazar la moto en monte ni loco ... ostia, la primera caída debe doler con un clavo de cristo

Pero esa es la rally, la CRF300L la tienes por menos de 6000: 5.990 euros
Por otra parte, que me aspen pero creo que la Voge 300 la han subido a casi 4000 pavos... A mi me parece interesante por los 2.990 del black friday jaja

 

[sergio_902]

Cerca de donde vivo tienes una Yamaha con muy buena pinta por 2600 €


https://wallapop.com/item/moto-enduro-1089776024?utm_medium=AppShare&utm_source=ShareItem

Lo que pasa es que las enduro requieren de un mantenimiento mucho más exhaustivo. Y para lo que yo usaría una moto prefiero una trail ligera como esa Voge o una DRZ400.

Ahora bien, con los 4000 euros que no te gastas te da para hacer muchos mantenimientos.

 

[PitufoMT]

Pero esa es la rally, la CRF300L la tienes por menos de 6000: 5.990 euros

Ya, ya .. esta regalada .. es mucha pasta para embarrar .. si solo tienes una moto, pues oye .. he visto alguna Voge se segunda para por 2800 .. y van a bajar más, porque se han vendido muchas, no hay prisa.

 

[Jejo]

Siempre te queda la Ducati Desmo450 MX, que son 13mil pavos .Cuando vas a meterla al barro, echas unas lagrimillas antes de arrancar