Ktm duke 125 2018 - Torvic desde Barcelona
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raizenenmoto
Well-Known Member
Bienvenido al foro! Yo no veo ninguna foto, estoy desde el móvil, será eso?
Dr. habill
Active Member
Bienvenido al foro 
Rampante
Active Member
Si tienes Telegram hay un bot de imgur que las subes desde el móvil y te devuelve el enlace para q insertes la url directamente sin problemas de peso. En el hilo de “cómo subir imágenes” lo explico en un comentario por si te interesa. Y si usas android hay una app gratuita de un chico de FC que se llama shurtalk q te hace prácticamente lo mismo, subes la foto y te devuelve el link para insertar en los foros.
gurruvip
Well-Known Member
Bienvenido al foro compañero.
El aprendizaje de calidad es lento y seguro. Nadie se convierte en experto en nada en poco tiempo. Y un pilotaje de calidad requiere el mismo esfuerzo. Podemos conformarnos con saber circular por la calle. Pero la verdad es que este mundo es tan interesante que merece la pena el esfuerzo.
El aprendizaje de calidad es lento y seguro. Nadie se convierte en experto en nada en poco tiempo. Y un pilotaje de calidad requiere el mismo esfuerzo. Podemos conformarnos con saber circular por la calle. Pero la verdad es que este mundo es tan interesante que merece la pena el esfuerzo.
torvic
Member
Muchas gracias, finalmente las he reducido en pc. Ahi van..
torvic
Member
Muchas gracias a los dos.
De hecho he leido en manual que si la llevas activada, con el mismo sensor de luz él discrimina drl o cruce. Hasta la fecha no he visto la diurna solo encendida, quizás solo es en parado. Saludos..
LeDrof
Well-Known Member
O sea... luz de posición (DLR) siempre encendida, y luz de cruce o bien en automático, o bien encendida manualmente. ¿Correcto?
Tengo entendido que hay modelos que ya tenían homologada la luz de posición para que valga igual que la de cruce durante el día. Desconozco modelos. Tapoco le veo mucho sentido, estando en la época del LED y la moda de que hasta los coches lleven siempre luces encendidas también de día. Es un aporte de seguridad indudable en ciertos casos, y al ser de día no puede deslumbrar.
Tengo entendido que hay modelos que ya tenían homologada la luz de posición para que valga igual que la de cruce durante el día. Desconozco modelos. Tapoco le veo mucho sentido, estando en la época del LED y la moda de que hasta los coches lleven siempre luces encendidas también de día. Es un aporte de seguridad indudable en ciertos casos, y al ser de día no puede deslumbrar.
torvic
Member
Digamos que aunque active o desactive la drl, la veo que no cambia. Quizás al sol con buena visibilidad, la drl se ponga, pero tengo entendido que la de cruce es obligatiria en marcha.
torvic
Member
Bueno pues hoy me paso por aquí, para contaros el primer percance con la ktm.. arranqué en el parking, metí primera y avancé lentame para moverla y clackkkk..
Si, así es.. la pitón no la había quitado.. así que he rajado el plástico cubrecadena, que va junto al "guarfabarros" de la rueda trasera.. la verdad que poco para lo que podía haber sido. Mañana lo pegaré, porque pese a romper por 4 sitios ha quedado puesta, por lo que intentaré pegar las fracturas. He intentado sacar la pieza, pero no me he atrevido a sacar más que 2 tornillos y no lo he visto fácil para mis conocimientos en mecánica "0"..
Ya he pagado la novatada.. saludos a todos.
Si, así es.. la pitón no la había quitado.. así que he rajado el plástico cubrecadena, que va junto al "guarfabarros" de la rueda trasera.. la verdad que poco para lo que podía haber sido. Mañana lo pegaré, porque pese a romper por 4 sitios ha quedado puesta, por lo que intentaré pegar las fracturas. He intentado sacar la pieza, pero no me he atrevido a sacar más que 2 tornillos y no lo he visto fácil para mis conocimientos en mecánica "0"..
Ya he pagado la novatada.. saludos a todos.