El freno CBS, es un sistema de frenada combinada, o sistema de frenada integral.
Para evitar el bloqueo de la rueda delantera, o de la posterior, el freno CBS se encarga de que, aunque actuemos únicamente sobre uno de los dos frenos de la moto, se envíe ‘potencia’ de frenado también a la otra rueda, aunque en menor intensidad, para conseguir que sea más efectiva la acción. Es decir, que aunque frenemos sólo con la maneta derecha para actuar sobre la rueda delantera, también se activará el posterior, y viceversa.
Y este sistema está diseñado de tal manera para evitar la transferencia de peso –en exceso- sobre la rueda delantera, puesto que podría quedar la posterior con poco apoyo y provocar que se bloquee. Y del mismo modo, para que actuar sobre el freno trasero la intensidad sea mayor en la frenada –actuando también sobre el delantero-, y que de esta forma se reduzca la distancia de frenado de forma considerable y se minimice el riesgo de accidente.