Highlander
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Alguien me puede recomendar algun GPS baratito para moto? No me gusta usar el movil
GPS baratito para moto
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Highlander
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Jajajaja, me gusta hacer fotos con el movil y sacarlo de la funda es un auténtico coñazo. A veces ni hago fotos por no sacarlo.. pues a ver si alguien sabe de algo!
Darth_Maul
Well-Known Member
Me quedo por aqui tambien, estoy esperando a las primeras impresiones de smora sobre el beeline gps
https://beeline.co/pages/beeline-moto
Pero estoy abierto a cualquier otro! tambien me parece un coñazo usar el gps movil ademas que la bateria del iphone no es que sea un prodigio como para usarlo de gps
https://beeline.co/pages/beeline-moto
Pero estoy abierto a cualquier otro! tambien me parece un coñazo usar el gps movil ademas que la bateria del iphone no es que sea un prodigio como para usarlo de gps
Highlander
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Tiene buena pinta ese beeline si. Me recuerda al Tom tom este.
TomTom VIO Fijo 2.4" Pantalla táctil 310g Verde navegador - Navegador GPS (Toda Europa, 6,1 cm (2.4"), 320 x 320 Pixeles, 0,001 GB, Fijo, Verde) [Versión francesa] https://www.amazon.es/dp/B01K4QOC8K/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_uQUECbM0R0RCS
La pega de este es que no tiene gps propio, sino que depende completamente del movil. El beeline también?
Darth_Maul
Well-Known Member
me parece una opcion buena, pero lo descarté proque me da asco (y lo digo con esa palabra) cualquier aparto con unos marcos tan sumamente innecesarios. Ese mismo aparato le quitas el marco blanco (donde pone tomtom) y que mantenga la pantall haciendo el aparato más pequeño pero con marco de 5mm y ya tendrían un comprador
Johan88
Well-Known Member
smora
Well-Known Member
Bueno pues hoy me acaban de entregar el Beeline Moto de plástico que pedí. Ha sido de las últimas remesas antes de enviar los de metal. Adjunto unas fotos y otro día os pondré mi opinión en un hilo nuevo (este fin de semana lo probaré).
Compré el producto en febrero aprovechando la promo con descuento para las reservas pre lanzamiento. Además compré también el Bar Clamp para poder acoplarlo al manillar (Rieju Century) de la moto.
Dentro de la caja
Esa esfera es el aparato en cuestión. De serie viene con dos soportes, el cargador, adhesivo de doble cara y un par de gomas para sujetarlo en uno de los soportes
Para que os hagáis una idea de cómo quedaría con el de las gomas, va así
Destacar que en el momento que yo hice la compra, este pack es el que daban, previamente regalaban accesorios de su web con la compra y podías escoger cuál querías.
Ese thank you siempre se agradece. Abajo a la izquierda se puede ver boca abajo la cinta adhesiva de doble cara y las gomas que mencionaba antes.
El accesorio Clamp Mount viene con 4 gomas para regular el grosor de la barra. En mi caso pienso ponerlo en el soporte Givi cuyo radio es bastante pequeño y me dará de sobras.
La idea es colocarlo con un giro, de quita y pon fácilmente. Va sincronizado con le móvil mediante bluetooth y es extremadamente sencillo conectarlo. Una vez conectado, el modo en espera se ve así
La moto es graciosa porque se va moviendo (como si fuese una pelota al rededor del borde) conforme el giroscopio detecta que está el "culo" de la esfera.
Una vez en la aplicación del móvil introduces un destino esto es lo que se ve
La flecha indica la dirección a seguir, el punto hacía dónde sera el próximo giro, el número es la distancia hasta esa instrucción y la franja que se ve en el lateral lo que falta de todo el trayecto realizado. Tiene más indicadores que van saliendo conforme se dan las situaciones.
Trae cuatro botones, uno de ellos el power on/off y el que queda justo debajo sirve para recalcular la ruta. Los otros dos ni idea, no he podido trastearlo. Deciros que la sensación al tacto es mucho plástico, parece endeble, pero la manera de navegar es la de seguir un track (al estilo los relojes Garmin por ejemplo).
Sinceramente, ha sido una compra impulsiva y conforme ha ido pasando el tiempo me he ido enfriando. Lo que pasa que estas cosas me pierden así que a ver qué tal funciona, ya os lo diré para bien o para mal.
Ahora mismo tengo dos soportes en la moto, la copia china RAM y otro soporte para estuche en el manillar (por si llueve por ejemplo). Con este tendré tres y la idea es que no tenga que quitar y poner constantemente todo el armatoste (perritis xD). Ya os enseñare foto de cómo queda montado!
En este hilo puse más info y vídeos:
http://foro125.com/threads/que-sujetamovil-comprar.14249/page-3#post-192821
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Highlander
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Tiene buena pinta!! Ya contarás!!
Darth_Maul
Well-Known Member
muchas gracias por hacer la review!!
juanmabass
Active Member
Gracias por la review ! He estado viendo los precios y al estar en libras son casi casi 180 euros el dispositivo. Yo de momento lo que estoy usando es la cinta para llevar el móvil en el brazo puesta en el manillar de mi Forza y tan estupendo (y al estar dentro del carenado oigo a la señora de google maps darme indicaciones)
smora
Well-Known Member
A mi creo recordar que me salió por 120 euros + el transporte, pero no me acuerdo. Con la moto que tenía antes, cuando lo compré, buscaba algo discreto y funcional, que me permitiese quitar y poner sin perder tiempo en colocar la funda, pero sobretodo que se viese bien al sol (los estuches reflejan la luz y hacen que se caliente el móvil, cortando la carga).
En cuanto lo monté y pruebe os digo algo. Me imagino que las primeras veces me costará seguir el track, pero tiene buena pinta. Haré pruebas en ciudad y en carretera a ver qué tal.
En cuanto lo monté y pruebe os digo algo. Me imagino que las primeras veces me costará seguir el track, pero tiene buena pinta. Haré pruebas en ciudad y en carretera a ver qué tal.
juanmabass
Active Member
Apuntado al hilo para saber más. Al igual que la cupula tintada en negro transparente, esto se añade a la lista de la compra 
smora
Well-Known Member
Hola de nuevo.
Este fin de semana nos hemos ido al motorland por el gran premio y he decidido probarlo, junto a Google Maps como GPS. Los días antes de partir desde Barcelona lo estuve trasteando por ciudad para ver qué tal y tengo unas opiniones ya, pero aún no puedo deciros algo contundente como para crear un hilo de ello.
El viaje en total han sido 935,3 KM en dos días.
El trayecto total (es el heat map) según me registra Beeline es tal que así:
Lo cierto es que al principio me costaba un poco y no daba ni una, pero al poco de usarlo muy fui adaptando. Teniendo en cuenta que aún no sé muy bien como interpretarlo al 100%, os comento lo bueno primero y luego lo malo.
Lo bueno:
Visible: Da igual que le pegue la luz solar directamente. Se ve como cualquier ebook de tinta electrónica, es un puntazo. Además de noche se enciende sola la pantalla (se puede configurar). Cabe decir que al no tener sensor de luz, al entrar a un túnel sin luz de día y con gafas de sol, no veía la pantalla (aunque presionando un botón se enciende), pero bueno el túnel es recto, no tiene perdida.
Montaje: Lo que más me gusta, colocar, girar y listo. Hasta que no empiezas a rodar a más de 5kmh, se va calibrando. La app tiene en la interfaz marcadores y el mapa es el de google o sea que si ya lo tenéis por la mano, es tocar o buscar un sitio y darle al Go.
Discreto: Apenas se ve, te tienes que fijar para darte cuenta que está ahí y el soporte pasa por cualquier otro.
Conciso: Cuando le pillas el punto es muy fácil dejarte llevar y no fallar. Tiene cosas a mejorar, que expondré en lo malo pero bastante aceptable para rutas fáciles.
GPX: Puedes generar rutas con Kurviger, calimoto, etc o bajártelas de Wikiloc, que la app es capaz de cargarlas. Ahora mismo tienen la limitación de waypoints que impone Google (23+2 máximo), pero han dicho que ya tienen una solución a esa restricción y que cuando la testeen se podrá importar cualquier ruta con más de 25 waypoints. Esto para mi es un puntazo, ahora mismo uso Kurviger para salir de ruta y google maps cuando quiero ir de punto A a punto B. Esto implica usar el móvil sí o sí y Beeline es capaz de navegar usando los tracks que le he metido, liberándome de poner el móvil.
Batería: Lo he cargado una sola vez y está al 55%. Ni tan mal para el uso intenso que le he dado.
Lo malo:
Me he encontrado en la siguiente situación, una autovía con 4 carriles, los dos de la izquierda terminan en Narnia, el tercero va al Área 51 y el cuarto va a Mordor. (Esto responde a tu pregunta @Cronol)
Nosotros teníamos que coger el carril del Área 51, pues el Beeline me mostraba el indicador de salida, pero no sabía cuál de los dos tenía que tomar. Me mostraba esto:
Me parece una cagada que no tenga un indicador para estas situaciones. En teoría existe este, pero yo no lo he visto en los casi 1000 km
Es posible que una vez colocado a la derecha me saliese para indicarme que me quedara a la izquierda, reconozco que no me fijé, pero no me parece práctico.
Esto dentro de lo que cabe tampoco es un impedimento, te recalcula si te equivocas y listo. Está en su fase inicial y aún le queda mucho rodaje por hacer, esto lo comprendo y acepto, sin embargo lo que no paso es que si no tienes conexión, no te genera la ruta.
Estaba en el parking de motos ya con todo montado, google maps a la izqueirda en el soporte <ram mount chino sin toma usb> (tiene mis dies, me ha sujetado el móvil como mi ex el dinero), pongo google pa' casa y me dice que sin apretarle en 3 horas y poco me planto. Voy a la app de beeline y me dice que no ha podido generar la ruta porque no tiene conexión de datos. W T F
En el motorland lo cierto es que el 4G y el 3G me iba bastante mal, como si estuviese saturado me imagino. Joder, vaya vendida si hubiese dependido al 100% de Beeline, que sí, me podría haber bajado al pueblo y ponerlo ahí (total la Guardia Civil nos encaminaba prácticamente hasta Alcañiz), pero que palazo.
A modo resumen, no os recomiendo que lo compréis todavía. Soy consciente de que necesito de aprendizaje y voy a seguir insistiendo, pero lo veo verde en algunas cosas básicas que sé que evolucionaran y mejorarán, pero este viaje no me lo habría hecho a la primera si me hubiese guiado Beeline en vez de Google (y mis amig@s me habrían asesinado con razón).
Voy a indagar un poco en la web de Beeline a ver si dando un poco de feedback me dan algo de luz respecto a los puntos negativos.
Por último os dejo esta fotasa
Y esto es el resumen de este fin de semana. Falta un registro de 120km que no puse el beeline a trackear.
Este fin de semana nos hemos ido al motorland por el gran premio y he decidido probarlo, junto a Google Maps como GPS. Los días antes de partir desde Barcelona lo estuve trasteando por ciudad para ver qué tal y tengo unas opiniones ya, pero aún no puedo deciros algo contundente como para crear un hilo de ello.
El viaje en total han sido 935,3 KM en dos días.
El trayecto total (es el heat map) según me registra Beeline es tal que así:
Lo bueno:
Visible: Da igual que le pegue la luz solar directamente. Se ve como cualquier ebook de tinta electrónica, es un puntazo. Además de noche se enciende sola la pantalla (se puede configurar). Cabe decir que al no tener sensor de luz, al entrar a un túnel sin luz de día y con gafas de sol, no veía la pantalla (aunque presionando un botón se enciende), pero bueno el túnel es recto, no tiene perdida.
Montaje: Lo que más me gusta, colocar, girar y listo. Hasta que no empiezas a rodar a más de 5kmh, se va calibrando. La app tiene en la interfaz marcadores y el mapa es el de google o sea que si ya lo tenéis por la mano, es tocar o buscar un sitio y darle al Go.
Discreto: Apenas se ve, te tienes que fijar para darte cuenta que está ahí y el soporte pasa por cualquier otro.
Conciso: Cuando le pillas el punto es muy fácil dejarte llevar y no fallar. Tiene cosas a mejorar, que expondré en lo malo pero bastante aceptable para rutas fáciles.
GPX: Puedes generar rutas con Kurviger, calimoto, etc o bajártelas de Wikiloc, que la app es capaz de cargarlas. Ahora mismo tienen la limitación de waypoints que impone Google (23+2 máximo), pero han dicho que ya tienen una solución a esa restricción y que cuando la testeen se podrá importar cualquier ruta con más de 25 waypoints. Esto para mi es un puntazo, ahora mismo uso Kurviger para salir de ruta y google maps cuando quiero ir de punto A a punto B. Esto implica usar el móvil sí o sí y Beeline es capaz de navegar usando los tracks que le he metido, liberándome de poner el móvil.
Batería: Lo he cargado una sola vez y está al 55%. Ni tan mal para el uso intenso que le he dado.
Lo malo:
Me he encontrado en la siguiente situación, una autovía con 4 carriles, los dos de la izquierda terminan en Narnia, el tercero va al Área 51 y el cuarto va a Mordor. (Esto responde a tu pregunta @Cronol)
Nosotros teníamos que coger el carril del Área 51, pues el Beeline me mostraba el indicador de salida, pero no sabía cuál de los dos tenía que tomar. Me mostraba esto:
Esto dentro de lo que cabe tampoco es un impedimento, te recalcula si te equivocas y listo. Está en su fase inicial y aún le queda mucho rodaje por hacer, esto lo comprendo y acepto, sin embargo lo que no paso es que si no tienes conexión, no te genera la ruta.
Estaba en el parking de motos ya con todo montado, google maps a la izqueirda en el soporte <ram mount chino sin toma usb> (tiene mis dies, me ha sujetado el móvil como mi ex el dinero), pongo google pa' casa y me dice que sin apretarle en 3 horas y poco me planto. Voy a la app de beeline y me dice que no ha podido generar la ruta porque no tiene conexión de datos. W T F
En el motorland lo cierto es que el 4G y el 3G me iba bastante mal, como si estuviese saturado me imagino. Joder, vaya vendida si hubiese dependido al 100% de Beeline, que sí, me podría haber bajado al pueblo y ponerlo ahí (total la Guardia Civil nos encaminaba prácticamente hasta Alcañiz), pero que palazo.
A modo resumen, no os recomiendo que lo compréis todavía. Soy consciente de que necesito de aprendizaje y voy a seguir insistiendo, pero lo veo verde en algunas cosas básicas que sé que evolucionaran y mejorarán, pero este viaje no me lo habría hecho a la primera si me hubiese guiado Beeline en vez de Google (y mis amig@s me habrían asesinado con razón).
Voy a indagar un poco en la web de Beeline a ver si dando un poco de feedback me dan algo de luz respecto a los puntos negativos.
Por último os dejo esta fotasa
Y esto es el resumen de este fin de semana. Falta un registro de 120km que no puse el beeline a trackear.
Adjuntos
Fireball
Well-Known Member
Smora, espectacular!!!!
La verdad que el concepto minimalista + batería + se ve a pleno sol y tiene configuración para noche me llama mucho la atención.
Sobre aprender a interpretarlo, ya tienes más del 90% del camino hecho, porque muchos se quejan (yo al principio de usar GPSs con el coche) que te lía y te pierde.. pero es que no sabemos interpretarlos. Y reconoces que todavía tienes que aprenderlo, la mejor de las actitudes!
Ante eso, una recomendación: yo cuando planifico las rutas para el grupo me miro el camino antes, y si puedo memorizo un par de cosas relevantes: nombre de carretera (por ejemplo N-III) y la dirección a seguir. El problema que a veces indica pueblitos más pequeños y si el camino se desdobla en un punto (que no es recto vaya) puede ser algo confuso, también depende del sentido de orientación de cada uno.
La opción 2 a esto, me parece muy divertida, se me ocurrió en una ruta reciente y la usé después en el viaje a Madrid.
Algo tan sencillo como escribir las indicaciones en un papel y colocarlo en la moto, dentro de la funda para móvil si es cerrada, o pegada con celo/cinta (peor opción en mi opinión) en el depósito.
Hay una tercera forma pero de esa ya subiré foto jajajajajaj que ahora no las encuentro y puede que las borrase.
La verdad que el concepto minimalista + batería + se ve a pleno sol y tiene configuración para noche me llama mucho la atención.
Sobre aprender a interpretarlo, ya tienes más del 90% del camino hecho, porque muchos se quejan (yo al principio de usar GPSs con el coche) que te lía y te pierde.. pero es que no sabemos interpretarlos. Y reconoces que todavía tienes que aprenderlo, la mejor de las actitudes!
Ante eso, una recomendación: yo cuando planifico las rutas para el grupo me miro el camino antes, y si puedo memorizo un par de cosas relevantes: nombre de carretera (por ejemplo N-III) y la dirección a seguir. El problema que a veces indica pueblitos más pequeños y si el camino se desdobla en un punto (que no es recto vaya) puede ser algo confuso, también depende del sentido de orientación de cada uno.
La opción 2 a esto, me parece muy divertida, se me ocurrió en una ruta reciente y la usé después en el viaje a Madrid.
Algo tan sencillo como escribir las indicaciones en un papel y colocarlo en la moto, dentro de la funda para móvil si es cerrada, o pegada con celo/cinta (peor opción en mi opinión) en el depósito.
Hay una tercera forma pero de esa ya subiré foto jajajajajaj que ahora no las encuentro y puede que las borrase.