Curiosidades

Patrocinado por www.Secretaria24.com

Usa el cupón foro125, para un descuento del 90% el primer mes!

@ndres

Well-Known Member
Pues como en la vida todo es aprender, ahora después de las experiencias que voy teniendo off-road, no le acabo de ver el sentido a las maxi trail, más allá de viajar por carretera en una postura cómoda y hacer alguna pista muy fácil, que también se podría hacer con moto de carretera normal.

Yo ahora me imagino llevando semejante mole por donde me he metido este finde y me da un yuyu. Directamente se me habría ido al suelo varias veces... vamos, que no hubiera podido pasar ni por la mitad de los sitios por los que he pasado, y menos con esos neumáticos mixtos.

No quiero decir que sea mala moto, ni mucho menos. Pero que la venden como moto de aventura, al igual que hacen con una GS1300... y para mi quien la compre pensando en meterse en campo con estas motos comete un error. ;)
 

dcp1

Well-Known Member

PitufoMT

Well-Known Member
He estado siguiendo la misión Artemis 2 con detenimiento ... dicen que el año que viene quieren alunizar de nuevo. Os hago un adelanto como primicia de lo que se van a encontrar si alunizan en la cara oculta de la Luna, pero no digáis nada para que se lleven una sorpresa.

Si ya el Apolo 11 hizo famosa esa frade de .. "Houton, Houton ¿Qué hace un gallego en la Luna?" .. el Artemis cuando alunice dirá eso de "¿Que hace una Transalp en la luna?" ... que se jodan, siempre serán unos segundones :mola:

01.jpg
 

@ndres

Well-Known Member
Una pregunta, tenéis soportes para el tlf que vayan anclados a la barra del manillar?
Yo lo llevaba siempre en el manillar pero queda muy bajo a la vista y ahora lo pongo en una barra detrás de la pantalla. En todo caso el sistema es el mismo.
 

@ndres

Well-Known Member
Pues la curiosidad para mi hoy es que mi cuñao se ha comprado una pedazo de Zontes sin tener el carnet todavía :roto2rie: Dentro de 2 semanas tiene la pista, veremos si la Zontes no se queda en la cochera...

El caso, anécdota a parte es que he estado toqueteando y viéndola en persona, y tengo que decir una vez más que los chinos nos comen. :culete:


A parte de la estética de dudoso gusto para mi, parece que a la gente le gusta (de hecho el modelo ADV que es más feo aún es de los más vendidos)... Pero es que luego te pones a tocar y mirar, y para el que le gusta el mundillo scooter, que implica muchas folletás electrónicas, flipas con esta moto.

Tiene de todo lo que un scooter puede tener, bloqueo y arranque sin llave, pantalla elevable electrónica, puños calefactables, un pedazo de tablet con todos los datos, portaobjetos bloqueables, mandos retroiluminados,... y es que luego tocas y se ven materiales normales, ni malos ni buenos, es comoda, y suena muy bien... Pero es que una moto así en otra marca te sablan el doble.

Evidentemente no sería una moto que yo ni siquiera me planteara, pero si miramos el mercado general esto a la gente le gusta, moto barata, equipada hasta arriba, bien acabada,... Como esta gente china acabe quitándose la fama de la mala fiabilidad algunas marcas grandes lo van a pasar mal mal.
 

gurruvip

Well-Known Member
Tienen que demostrar aún más calidad, eso no cabe duda. Un mantenimiento de 5000 km dice que no es un motor de calidad contrastada. Cuando las marcas están apostando por 15000 km anuales ellos están en el mejor de los casos en 10000. Si eres un usuario medio no te preocupes. Pero si eres un @Jejo, cuando pagas la revisión tienes que hacer la reserva de la siguiente. Y eso el bolsillo lo nota.
 

Jejo

Well-Known Member
Pasar una revisión cada mes y medio sería carísmo, mientras esperas no puedes evitar mirar motos, subirte encima, una cosa lleva a la otra.... :nonono: Hay que tener un espacio de varios meses entre revisiones para evitar la tentación.
 

@ndres

Well-Known Member
na, el por que de la diferencia de precio tard o temprano asomara la patita :gaydude:
Tienen que demostrar aún más calidad, eso no cabe duda. Un mantenimiento de 5000 km dice que no es un motor de calidad contrastada. Cuando las marcas están apostando por 15000 km anuales ellos están en el mejor de los casos en 10000. Si eres un usuario medio no te preocupes. Pero si eres un @Jejo, cuando pagas la revisión tienes que hacer la reserva de la siguiente. Y eso el bolsillo lo nota.
Pasar una revisión cada mes y medio sería carísmo, mientras esperas no puedes evitar mirar motos, subirte encima, una cosa lleva a la otra.... :nonono: Hay que tener un espacio de varios meses entre revisiones para evitar la tentación.
Yo no digo que sea una buena compra ni mucho menos, eso tendrá que verse. A lo que quiero referirme que como buen cuñao :sipsip: , ha hecho una compra de las que está haciendo la gente en masa, la moto que más pijotadas lleva a menor precio... Y las empresas viven de vender, y no necesariamente tiene que ser un buen producto.

Y las ventas son limitadas, todo lo que compren a los chinos no se lo compran a Honda ni a Yamaha. Los chinos han sabido hacer unos productos super "vistosos" a ojos del consumidor de masas.

Ya os contaré también si da problemas o como funciona luego la moto. Por ahora yo por ejemplo estoy contento con la Voge más barata, no se está rompiendo y me está llevando a muchos sitios donde otras motos no llegarían. Habrá que dar tiempo al tiempo en esto de la fiabilidad y demás.
 

Arriba