Curiosidades

[sergio_902]

Flipado me quedé con lo que le pasó a este chaval con una BMW

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A importância de estar bem equipado e em dia com as orações.

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Llantas de radios y motos de mucho peso.
Lo unes a que la gente no se preocupa de controlar la tensión y termina pasando esto.

Ya pasaba en las anteriores también.

BMW se ha convertido en el Land Rover de las motos

 

[PitufoMT]

Llantas de radios y motos de mucho peso.
Lo unes a que la gente no se preocupa de controlar la tensión y termina pasando esto.

Ya pasaba en las anteriores también.

BMW se ha convertido en el Land Rover de las motos

Pues he visto un par de videos con el mismo tipo de accidente y en ambos casos eran BMW, algo no han calculado bien con esas ruedas o son las llantas que estaban defectuosas .. joer cuesta creer que se deshaga así una rueda, vaya movida, si le pasa en una curva adiós

 

[Agiliti125]

O un mantenimiento mal hecho. Porque eso de limpiar las llantas con 3 en 1 o similares… las deja las llantas genial perooo
Eso lo he visto yo.

 

[falconwar]

O mal hecho o sin hacer. Que en teoría hay que tensar los radios ¿no?

 

[gurruvip]

Flipado me quedé con lo que le pasó a este chaval con una BMW

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Eso mismo le paso a un conocido mio. Con una bmw 1200 gs. No se volvió a comprar otra moto. Dice que si eso pasa en las bmw...
En una experiencia terrible.

 

[Agiliti125]

Yo he tenido una v-strom 1000 con ruedas de radios, me la quité con 100.000km. La gs que tengo tiene casi 70.000. Ni un problema con ninguna.
Y lavar las llantas solo con agua.

 

[@ndres]

Flipado me quedé con lo que le pasó a este chaval con una BMW

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Se le ha desintegrado la llanta??? La primera vez que veo eso.

 

[PitufoMT]

No se .. no creo q sea un problema de mantenimiento .. más me da q será otra cosa, como que la rueda estuviese defectuosa u alguna grieta en la llanta .. mira las motos de enduro las ostias q pegan y nada .. incluso nuestras bike de enduro, mira q hemos pegado saltos y pasar por rocas y ni un radio roto .. si hemos partido llantas, pero los radios nada de nada. Es muy raro esa historia a saber que habrá detrás de esto.

Con lo q cuenta gurru tercer caso q oigo de BMW .. es rarísimo .. si te pasa eso y sales ilesos eres un gato

Me da q ese problema viene en parte de la posición de los radios al exterior de la llanta, hace que está sea muchísimo más frágil .. eso en una rueda de radios centrales no pasa.

 

[Cain]

es lo normal, los conejillos de indias son prescindibles mein freund
apuntado queda bmwetas, pra la próxima a tualizacion de la 1300 se puliran fallos

 

[sergio_902]

O mal hecho o sin hacer. Que en teoría hay que tensar los radios ¿no?

Si.
Nadie lo hace nunca.
Yo me incluyo.

Y a la BMW le daba golpecitos a los radios y algunos sonaban más graves que los otros.

En los coches a nadie se le ocurre ponerle unas ruedas de radios. Pero en las motos molan. Y aunque sean peor en todos los sentidos si me comprase una Vstrom 650 por ejemplo la compraría con radios. A sabiendas de que la moto va a ir peor, pero queda más chingona.