buenas a todos!

[lios93]

kike, si tienes el kit de arrastre muy desgastado se nota muchisimo cuando lo cambias

aparte la carburacion tambien es importante, el tensado de la cadena, y posiblemente el aire... ahí sera mas caliente que aqui por lo tanto no rendira igual

 

[Don]

jijij, veo que lios no me entendio, kikee ve a preguntar al mecanico a ver que te dice, la pregunta es esta: mi moto, con el mismo desarrollo que otra, coge 10km/h menos a las mismas rpm, y trasladanos la respuesta.

y ta chan! buscando otro sitio que tambien explicara de otra manera lo que intento decir, e dado con otra ecuacion de esta incognita, que ruedas llevas? Ya que segun que diametro tenga tendras un desarrollo u otro, mirad el ultimo ejercicio, se entiende de el lo que explico, pues independientemente de que fuerza hagas con la pierna generas una velocidad a ciertas rpm, mirad mirad:

El ultimo ejercicio

 

[kikee95]

Pues preguntare, porque no es normal, pero la rueda supongo qe sera igual qe la de lios.

 

[lios93]

150 60 17 podia ser?

 

[GTieDiTioN]

150 60 17 podia ser?

Esa es la que pone en la ficha tecnica, ademas creasteis un tema sobre la mito...

Todo sobre la Cagiva Mito 125 2T

 

[kikee95]

Si es esa, yo creo que tiene que tener un tope por algun lado...

 

[GTieDiTioN]

No tenia holgura el cable de la valvula de escape y podia ser que no abre del todo?

 

[lios93]

eso se notaria porque no pegaria la patada que pega a 7500

 

[kikee95]

La patada si que la da, se nota el tirón, pero va muy corta, las marchas se meten muy rápido, la noto como embragada, tengo que tensarle el cable, porque va muy mal, ya lo vistes GTI al salir de tu casa, que apretando embrague a tope la moto se iba,, lo de la valvula lo miré y el cable no es, como no sea el mecanismo o la guillotina de la válvula... no se que puede ser

 

[GTieDiTioN]

Es verdad, la moto sigue embragada cuando esta desembragada, tendras que solucionar esas cosillas y podria ser la solucion.

 

[kikee95]

Pues ya lo miraré, yo creo que la cuestión es arreglr embrague, limpiar válvula de escape, cambiar kit de arrastre, pastillas de freno que no veas como se escuchan xD, y el piston si costase mas barato me lo pensaria...

 

[lios93]

son solo 100€ mas 20€ de juntas
si fueras de aqui te ayudaba a cambiarlo que no se tarda nada

 

[kikee95]

Si son 5 horas de nada xD te das una vuelta, me ayudas a ponerlo y para casa jajajajajajjajajaaja,, pues nose lo que haré :S

 

[lios93]

si tubiera la mito no me importaria estar 5 horas.... pero en coche me aburro xD

 

[kikee95]

Pues te gastarias un pastizal en gasolina, por lo menos 100€ entre ir y volver xD,, pero buscare información sobre como hacerlo y haber si encuentro algun video qe me lo explique bien. Un saludo!

 

[lios93]

es muy facil, quitas el deposito y las tapas laterales para trabajar bien, desmontas el deposito de aceite y refrigerante, quitas escape y vavula de escape, tornillos de la culata y luego los de la base del cilindro que son un poco jodidos de sacar ... quitas todo, sacas el circlip del piston y lo quitas, pones el nuevo bulon-piston-junta y vuelves a montar todo

en 1 tarde lo tienes echo

 

[kikee95]

No si la verdad es qe suena facil, pero a la hora de ponerse... a ti te ayudaron la primera vez o te aventuraste a hacerlo tu solo?

 

[lios93]

lo hice con un par de amigos... que mas que nada solo miraban xD

 

[kikee95]

Jajajajajaja pues cuando tenga money se lo compro y haber si encuentro a algun mecánico que me ayude..

 

[lios93]

es una 2T, no es muy complicado jaja