Alguna Mondial HPS por el foro

[LuisMondial]

Oye, quitar las pegatinas del deposito, es difícil???

No, un poco de calor con el secador y listo.

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[LuisMondial]

No lo sé Luís, pero queda muy muy bien

Mi hermano tiene una VN900 le puso otro manilla y no dijeron nada, es mas en mi vespa 125, le tengo un escape polini y nunca me dijeron nada en 5 veces que yo le pase la ITV tengo otras cosas que no son de origen pero ya no se ven

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[arc_hps]

Buenas a todos.
Pues bien hoy he cambiado el manillar y despues de hacer unos kilometros os puedo asegurar que la conduccion cambia al 300%. En mi caso posicion mas alta y no me tengo que agachar por lo que los brazos ya no sufren. Esteticamente me gusta mucho mas, entiendo que para otros no, pero varios de mis colegas coinciden conmigo. Si alguien tiene pensado cambiarselo os digo que con la altura del mio es suficiente, en mi caso prefiero cambiar en manillar y no las torretas como ya dije, por estetica. Os dejo unas fotillos que podais verlo.

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Queda muy bien. Pero, yo el otro subí el manillar de serie y me encontré con que el cable del gas no tiene mucha tolerancia y cuando giraba el manillar se tensaba y la moto se aceleraba. Por la foto me da la sensación que va al límite. Te ha pasado?
Un saludo

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[arc_hps]

Oye, quitar las pegatinas del deposito, es difícil???

Yo las quite con la uña Camarón y todo bien.

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[arc_hps]

Hola compañeros fbmondialistas!! Soy nueva por aquí, hace dos días que tengo mi mondial y la verdad es que por ahora estoy encantada!!!! De rodaje pero súper bien, enamorada de ella!!! Lo único que noto es cuando está fría, en tercera como que "tose" como si quisiera calar, pero le meto segunda y luego tercera y ya va bien...¿Le ha pasado a alguien?
Y otra cosita, el ralentí me parece un poco alto, en la mía en punto muerto está en 2000..¿Es normal?

Saludos a todos!!!

Cuando está fría la moto, la centralita lo sabe y te putea para que te esperes, tienes que esperar al menos a que el indicador de temperatura dejé de parpadear. Por eso tose.

El ralenti está perfecto a 2000.

Bienvenida

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[LuisMondial]

Queda muy bien. Pero, yo el otro subí el manillar de serie y me encontré con que el cable del gas no tiene mucha tolerancia y cuando giraba el manillar se tensaba y la moto se aceleraba. Por la foto me da la sensación que va al límite. Te ha pasado?
Un saludo

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El de serie no se puede subir ya que no se puede por que no se puede girar el puño del gas y otros elementos, por que?, por que el manillar lleva unos agujeros para que esas piezas se queden fijadas, basta con desmontar por ejemplo uno de los mandos de luces y ya lo ves. De hecho he tenido que hacer 3 agujeros, uno para el gas, otro para el mando de las luces y un ultimo para el mando del botón de arranque. Ademas el manillar de serie no esta hecho para ir en ese sentido por que es recto quedo como en forma de V.

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[arc_hps]

Hoy he puesto LED en luz posición y en luz matricula, queda chulo.
No he hecho fotos todavía, estoy pasando la cuarentena, los LEDs emiten mucho calor y derretir Tulipas. Cuando vea que es operativo os pongo fotos.

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[arc_hps]

El de serie no se puede subir ya que no se puede por que no se puede girar el puño del gas y otros elementos, por que?, por que el manillar lleva unos agujeros para que esas piezas se queden fijadas, basta con desmontar por ejemplo uno de los mandos de luces y ya lo ves. De hecho he tenido que hacer 3 agujeros, uno para el gas, otro para el mando de las luces y un ultimo para el mando del botón de arranque. Ademas el manillar de serie no esta hecho para ir en ese sentido por que es recto quedo como en forma de V.

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Luis, el cable del gas? No se tensa?

Mira mi post con las fotos del manillar subido. Lo he girado todo a pesar de no coincidir los agujeros.

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[LuisMondial]

Luis, el cable del gas? No se tensa?

Mira mi post con las fotos del manillar subido. Lo he girado todo a pesar de no coincidir los agujeros.

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Vi tu post y no entendi como lo giraste sin modificar los agujeros, no se por que se te tensa, ya que mi puño de gas esta en la misma posicion que en de serie solo que en otro manillar que es 7,5 cm mas alto, no se que decirte de hecho mi cable de gas tiene como unos 5 cm que si tiras por el sale hacia fuera.

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[arc_hps]

Vi tu post y no entendi como lo giraste sin modificar los agujeros, no se por que se te tensa, ya que mi puño de gas esta en la misma posicion que en de serie solo que en otro manillar que es 7,5 cm mas alto, no se que decirte de hecho mi cable de gas tiene como unos 5 cm que si tiras por el sale hacia fuera.

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Ok. Sólo quería avisarte, porque tal como lo llevaba yo , maniobrando en el garage , al girar el manillar al maximo a la izquierda, se aceleró la moto y mi cara de idiota y yo casi nos comemos la pared.
Luego gire el puño del gas un poco y lo solucione.
Insisto, en la foto que poner veo el cable tenso.

Si has probado a girar el manillar de izquierda a derecha y no se acelera , ignorame.

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[LuisMondial]

Ok. Sólo quería avisarte, porque tal como lo llevaba yo , maniobrando en el garage , al girar el manillar al maximo a la izquierda, se aceleró la moto y mi cara de idiota y yo casi nos comemos la pared.
Luego gire el puño del gas un poco y lo solucione.
Insisto, en la foto que poner veo el cable tenso.

Si has probado a girar el manillar de izquierda a derecha y no se acelera , ignorame.

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Ya no es solo al girar, he hecho unos 30 km sin problema, es mas aun me sobra cable que le he metido para dentro, puede dar la sensación de tenso pero no.

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[Puce]

Pues me pasa cuando voy a bajas revoluciones en segunda y tercera, también estoy observando que le suele pasar cuando el motor está frío...
Muchas gracias Antii!!!!!

Saluditos!!

 

[Puce]

Aa ok, entonces será eso, a esperar que caliente un poco jejee menos mal que vivo en un sitio en el cual no suele hacer frío?jejejje muchas gracias arc_hps!!!!

Saludos!!

 

[ppcx]

En todos los vehículos siempre es bueno esperar a que el motor esté a su temperatura para empezar la marcha, el aceite se reparte mejor.

En la HPS esto lo obligan a hacerlo, hasta que no está a su temperatura no permite su funcionamiento impidiendo que se acelere de manera normal.

Lo ves con el indicador de temperatura, si está intermitente tienes que esperar.

 

[LuisMondial]

En todos los vehículos siempre es bueno esperar a que el motor esté a su temperatura para empezar la marcha, el aceite se reparte mejor.

En la HPS esto lo obligan a hacerlo, hasta que no está a su temperatura no permite su funcionamiento impidiendo que se acelere de manera normal.

Lo ves con el indicador de temperatura, si está intermitente tienes que esperar.

Eso es lo primero que me dijeron al sacarla del conce, si dejas que se caliente hasta que no parpadee y marque la primera ralla no falla, la mia tiene 3000 km y sin problema.

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[Carlos78]

Hola , os llevo leyendo desde hace un mes y igual que vosotros cuando la vi me encantó. Pero al ser tan nueva me da un poco de miedo por si le van saliendo más fallos, pero ayer vi que en Japón se vende no como mondial ,si no como aprilia cr 150 y me ha gustado más .no se si alguno también lo habéis visto.
Podéis poner algún video de la moto?
Y, alguno os arrepentís de haberla comprado?
Muchas gracias

 

[arc_hps]

Hola , os llevo leyendo desde hace un mes y igual que vosotros cuando la vi me encantó. Pero al ser tan nueva me da un poco de miedo por si le van saliendo más fallos, pero ayer vi que en Japón se vende no como mondial ,si no como aprilia cr 150 y me ha gustado más .no se si alguno también lo habéis visto.
Podéis poner algún video de la moto?
Y, alguno os arrepentís de haberla comprado?
Muchas gracias

Que tipo de video quieres??
Yo no me arrepiento

 

[LuisMondial]

Hola , os llevo leyendo desde hace un mes y igual que vosotros cuando la vi me encantó. Pero al ser tan nueva me da un poco de miedo por si le van saliendo más fallos, pero ayer vi que en Japón se vende no como mondial ,si no como aprilia cr 150 y me ha gustado más .no se si alguno también lo habéis visto.
Podéis poner algún video de la moto?
Y, alguno os arrepentís de haberla comprado?
Muchas gracias

Yo no me arrepiento, es mas cada dia que pasa creo que mi decisión fue mas que correcta. En YouTube te encontraras mas de un video de la mondial. Si me preguntas a mi te diré que no te lo pienses, como ya se ha dicho en algún momento es la moto que se compra con el corazón. El motor es el mismo que monta la Aprilia Rs4 si no me equivoco.

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[Arrue]

Recuerda consumo aprox de 4l y 134 km/h hace el corte.


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[Carlos78]

Gracias por la información. Y lo del video si pudiera ser un  enseñando   lo que más y lo que menos os  gusta de la moto y mostrando culal es el famoso muelle ese, los tornillos que se sueltan, el líquido que se salía,velocidad,  etc