En la Suzuki era un problema, en la Yamaha te la suda.
Por eso me reafirmo en que la Niken es una estupenda moto de turismo, de lo mejor que hay.
Como deportiva consigue un aprobado y ya.
Imagino que las ST de 4 cilindros que también llevan peso ahí delante irán igual de bien.
En la Vstrom...