@Tm3 creo que ya te lo han argumentado. Unos con mayor vehemencia e indignación y otros muy bien expuesto. Espero que entiendas que las cosas no son, en la mayoría de los casos, lo que se dice sino como se dice. A ésto se le puede llamar acumular experiencia.
Eso se resuelve metiendo en un circuito tipo kart una duke de 125 y otra de 390. Con el mismo piloto das un par de tandas. Yo no creo que la 125 le moje la oreja a la 390.
Cómo está prueba no se va a dar cada uno mantendrá su opinión y sus argumentos.
Recuerda que te interesa buscar además de baúl los herrajes para el mismo.
Si la estética te preocupa cuanto más grande peor. Hay un montón de páginas web que te venden el kit y la maleta.
Bueno después de tu explicación ya entiendo lo extraño de tu escritura. Seguramente estes usando un traductor. Y debes entender el recelo de los compañeros del foro. Algunas veces hay "nuevos usuarios" que se dedican a Trollear los foros.
Aquí eres bienvenido. recuerda que en todos los foros...
Cualquier moto de 125 te hace rutas de 300/400 km. No cualquier culo lo aguanta. Ya que 400 de carretera nacional o secundaria son algunas horas dando vueltas.
Según el tiempo que vayas a tener la moto te interesa nueva o de 2da mano.
El aprendizaje no es difícil. Con 2/3 semanas estarás listo...
Quizás ésto te aclare tu pregunta.
https://www.motorbikemag.es/record-solidario-no-es-por-la-vespa-distancia-24-horas-scooter-125-bilbao-sevilla-bilbao/
Bienvenido al foro.
Aqui estamos también de todos los palos y cilindradas. Aunque dominan, como no puede ser de otra forma, las 125,s.
Es costumbre presentar las máquinas en este mismo post de presentación, subiendo una foto de la moto.
Este tipo de hace llamar Chaun. Empezó aquí en este foro de hecho. Y sigue una escuela de edición de vídeo del tipo majes. Con caritas y demás. Tiene algún vídeo con un guion bastante currado. Otros no son tan buenos pero tiene gracia y es ameno.
Yo también creo que cada uno debe seguir su...