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Bienvenido al foro. Está claro que la mondial tiene muchos adeptos en éste foro. Disfruta de tu máquina! Ya nos contarás tus propias impresiones.

Exacto la medida se aplican en carreteras secundarias a partir del 1 de julio. En las autopistas se puede circular a 130. Aquí hubo una medida, durante un tiempo, de limitar la velocidad a 110 en autovías. Y todas las medidas que no vayan acompañadas de inversión en carreteras y demás no va a...

Esto lo he leído en el blog de Alguersuari. http://www.alguersuari.com/2018/03/motos-y-coches-80kmh-en-franciave_87.html?m=1 Que pasaría si nuestros inteligentes políticos copiaran la medida?

En el fondo volviendo al tema de los saludos. El espíritu motero que envuelve la tradición del saludo en ruta no es mas que una cortesía. Y ya sabemos lo que son las tradiciones. Unos las aceptan y las hacen suyas como todo en esta vida y otros pues como dice el refrán "el habito no hace al...

Claro, claro y a quien no? Aunque en realidad te aseguro que a mi no me vas a rebasar porque yo elijo con quien piloto o ruteo y con quien no. Y yo hace ya tiempo me fui de la pandilla de los "por todos mis compañero y por mi primero" :starwars:

Pues si no quieres pasar de velocidades legales, pero quieres algo más de potencia para un momento dado, con 48 CV tienes de sobra. Dicho esto lo que se debe valorar es el uso al que vas a destinar la moto. Si son carreteras de curvas las naked seran ideales. Si quieres hacer rutas con...

Aunque parezca raro la Guardia Civil saluda siempre. Sobretodo cuando te paran para hacerte cualquier diligencia.

Tranquilo que puedes esperar de quien se compra una moto de juguete y zapatos con ruedines!!! :facepalm: :moto125:

Bienvenido al foro. Muy bonita es 500. Disfrútala con cabeza!

Siempre que puedas ocupa el carril exterior.

Bienvenido al foro. Ese modelo no lo he visto nunca. 600€? Pues con que te dé el apaño es suficiente, no?

En los stop posicionarte siempre o en la línea marcada, si hay visibilidad, o en la distancia suficiente para ello. En semáforos con stop, prima siempre el semáforo salvo que se encuentre en ámbar intermitente. Las rotondas se entra por el carril exterior y se sale por el carril exterior. Nada...

Este tema es cíclico. De vez en cuando alguien pone mi cbr pilla 150. Y bla bla blan!! Finalmente no hay nada que demostrar. Sencillamente porque es una insensatez.

Bienvenido!. Que la disfrutes!!

Las dos opciones son buenas para aprender. Tanto en fiabilidad como en mantenimiento. Pero yo me decantaría por la CBR. Tiene más velocidad punta. Hay algún forero que dice cortar a 150, pero eso ya sabemos que ni en caída libre. Pero si es cierto que puedes entrar en autovía a 110/115. A la...

Yo no te entiendo mucho MonkeyBikes! Dices que no te gusta el postureo y si no recuerdo mal subistes un vídeo de cómo pasabas por curvas resbalando un zapato con ruedas?

Pues te animo a que emprendas el proyecto. El grupo de Granada hemos ido a la provincia de Almería en alguna ocasión. También a Jerez. Ahora hemos evolucionado a mayor cilindrada (aunque yo conservo y uso la 125). Pero en nuestro grupo siguen entrando 125,s con los que hacemos rutas.

Bienvenido al foro.

Es el post de decir tonterías? Vale!

En la zona de Andalucía se creó un grupo de 125. Recuerdo la conversación con un tal "jav" o algo así. Pero después de proponer varias quedadas entre la Peña de Jaén y Granada se fueron rajando y no llegamos a concretar ninguna.